ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 40 из 40

Тема: Помогите с выбором!!!

  1. #26
    Почетный Мембер
    Регистрация
    28.10.2007
    Адрес
    Moscow Юзао
    Сообщений
    607
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Тоже вот уже думаю правильно ли я поступил, оставил уже залог за 2FSI 2005г мкпп 47 тыщ, хайлайн и тд, трейд иновская машина, не разорит ли она меня без гарантии и как с ней зимой, просто раньше все время ездил на разных bmw и проблем особых небыло, а тут вроде почти новая машины и уже разные пролемы у людей, то парктроники то зимой не хочет заводиться и тд. Что скажете уважаемые Пассатоводы правильно ли я поступил или надо скорей бежать и забирать залог или его часть? Сама машина очень нравиться и внешне и внутренне и ценник разумный за такое оснащение, да и вообще новая модель, или я ошибся сделав выбор и WV это далеко не BMW ?

  3. #27
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Буквенный индекс двигателя в студию. В 2005, вроде, были движки под Евро 2, и особых проблем с ними не было. В 2006 пошли под Евро 4, вот они то и выносят мозг некоторым камрадам, НО!!!, далеко не всем. Все камрады с форума кого я знаю лично, а таких не мало, проблем с пуском не имели.

    ПыСы: с БМВ тоже траблов хватает, не надо так....
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  5. #28
    Новичок Аватар для Лёлик
    Регистрация
    27.10.2007
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    78
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Тоже ищу 6Пассат и всё-таки надеюсь на немецкую практичность,наверное они всё продумали-не ипонцы ведь

  7. #29
    Почетный Мембер
    Регистрация
    28.10.2007
    Адрес
    Moscow Юзао
    Сообщений
    607
    Альбомы
  8. Рейтинг
    К сожалению про буквенные индексы узнал уже гораздо позже отдачи залога, но думаю завтра узнаю его, еще хочу поговорить с прошлым хозяином на предмет прошлой жизни его машины за те два года, про Bmw согласен и там есть люди которые сидеют от стоимости ремонта и проклинают эту марку, но в Bmw я знаю что к чему и отчего, а в фольцах я совсем не бум бум пока

  9. #30
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vad Посмотреть сообщение
    К сожалению про буквенные индексы узнал уже гораздо позже отдачи залога, но думаю завтра узнаю его, еще хочу поговорить с прошлым хозяином на предмет прошлой жизни его машины за те два года, про Bmw согласен и там есть люди которые сидеют от стоимости ремонта и проклинают эту марку, но в Bmw я знаю что к чему и отчего, а в фольцах я совсем не бум бум пока
    Камрад, не парься, когда сам себе накручиваешь, то так и получается Поэтому позитив маст хев, и все будет оки Какие баварцы юзал?
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  11. #31
    Почетный Мембер
    Регистрация
    28.10.2007
    Адрес
    Moscow Юзао
    Сообщений
    607
    Альбомы
  12. Рейтинг
    О баварцы были разные 520 е34, 525 е34, 740 е38, 523 е39, 525 е39, что то после прочтения темы про холодный пуск у меня уже легкий шок от этой модели настал, завтра срочно узнаю модель двигателя и позвоню хозяину, а то я чувствую что можно купить себе "Московскую недвижимость" за 30 штук

  13. #32
    Новичок
    Регистрация
    28.10.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    61
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Народ, так вот он не заводится при ниже 10-20 градусов, у меня 99-ая ниже 20 тоже не заводилась, вроде ничего удивительного. А допустим было -15 утром и вы не завелись, а вечером стало -5 он заведется?? И кстати никто так и не вьехал от чего это, как такое может быть, что у большинства заводится у некоторых нет?? Ведь врятли тут вина конструкции двигла в общем, это ж скорее что-то индивидуальное, но что?? Бензин винить не разумно ибо другие-то заводятся...Да, и еще вебасто действительно решает эту проблему?

  15. #33
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Rstsower Посмотреть сообщение
    Народ, так вот он не заводится при ниже 10-20 градусов, у меня 99-ая ниже 20 тоже не заводилась, вроде ничего удивительного. А допустим было -15 утром и вы не завелись, а вечером стало -5 он заведется?? И кстати никто так и не вьехал от чего это, как такое может быть, что у большинства заводится у некоторых нет?? Ведь врятли тут вина конструкции двигла в общем, это ж скорее что-то индивидуальное, но что?? Бензин винить не разумно ибо другие-то заводятся...Да, и еще вебасто действительно решает эту проблему?
    тынц
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  17. #34
    Почетный Мембер Аватар для Rem
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    739
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Rstsower Посмотреть сообщение
    Почему? Дизайн не нравится?
    Не дело не в дизайне, хотя и по дизайну вопросы
    Нравилась одно время хонда Аккорд, но мелковата она внутри совсем оказалась
    Я говорю про целый набор качеств (лоск, стильность, управляемость, традиции в конце концов)
    Хотя все это конечно очень субьективно мож я чего то непонимаю :D
    Но оч хочется А6 сарай 3.0 TDI кватро - но как в той байке из кинофильма про козу и дом.
    Р.S. Про японцев говорю не по наслышке долго юзал Паджерик2, Сузуки Гранд Витару, королла 2005г (брал с 0) до сих пор у жены (фанатам Люксуса чур не пинать на них не ездил)
    VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M

  19. #35
    Бывалый Аватар для VIN Diesel
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,461
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Rstsower Посмотреть сообщение
    ...Да, и еще вебасто действительно решает эту проблему?
    Сами решайте: Вебасто прогревает не только салон, но и двигатель. Достаточно прогреть его до 0 или +5С, и... усё. С чего взяться не-заводу??? Смотрите статистику опроса
    Vale!

  21. #36
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Буквенный индекс двигателя в студию. В 2005, вроде, были движки под Евро 2, и особых проблем с ними не было. В 2006 пошли под Евро 4....
    Не так!

    С 12.2004 начали ставить самые первые моторы на Б6 под ЕВРО4 так называемы BLR(у Володи Ланга и Сереги Тандема кажется такие стоят)...так же в в середине 2005-го выпустили BLX он тоже под ЕВРО4

    Но одно верно, что проблем вроде как с движками выпускавшимися в 2005-ом под Евро2 проблем не было...
    Последний раз редактировалось Vikis; 29.10.2007 в 00:10.
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  23. #37
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    По Джеттам нету отзывов, так как и самих Джетт почти нету.

    Привет от дружественного клуба
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  25. #38
    Почетный Мембер
    Регистрация
    28.10.2007
    Адрес
    Moscow Юзао
    Сообщений
    607
    Альбомы
  26. Рейтинг
    А в Россию получаеться поставляли машины и с евро2 и с евро4, то есть без всяких разборов и поправок на наш климат и бензин?

  27. #39
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vad Посмотреть сообщение
    А в Россию получаеться поставляли машины и с евро2 и с евро4, то есть без всяких разборов и поправок на наш климат и бензин?
    Сейчас Евро 4.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  29. #40
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Но их всяко существенно меньше нежели Паццадоф
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org