ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Показано с 1 по 23 из 23

Тема: Возможнали установка подрулевых лепестков перекл. передач

  1. #1
    Почетный Мембер
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    861
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Возможнали установка подрулевых лепестков перекл. передач

    Возможнали установка на мультируль подрулевых лепестков перекл. передач?Ставить руль от R36 дороговато,хочется модернизировать стоковый.Вроде как деталь отдельно можно преобрести,что прописать т.е. спарить их с DSG точно можно

  3. #2
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
    Возможнали установка на мультируль подрулевых лепестков перекл. передач?Ставить руль от R36 дороговато,хочется модернизировать стоковый.Вроде как деталь отдельно можно преобрести,что прописать т.е. спарить их с DSG точно можно
    можно фото руля от Р36?! и ценниг...
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  5. #3
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Думаю цена будет космос....
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  7. #4
    Бывалый
    Регистрация
    29.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,111
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Думаю цена будет космос....
    Вот бы по входу купить Узанл сколько в Ганзе входная цена за диск Chicago, они продают за 22000, покупают за 4100
    VW Passat B6, слез на ххх 5er F10

  9. #5
    Бывалый Аватар для gstars
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,083
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    у миня есть пример с Лансом, в рольфе спортивный руль MoMo c подушкой в 100штук оценивают.....
    "Поедешь медленно - будешь любоваться пейзажем; поедешь быстро - станешь частью пейзажа."
    продан Пасс 2.0бенз,типтроник,Хай,ксенон,люк,РСД300,мультируль ,сигналка,мокка,салон латте, люмень.
    volvo xc70 2.0 бэлый
    ОуКБ

  11. #6
    Завсегдатай Аватар для Wlad
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,078
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gstars Посмотреть сообщение
    у миня есть пример с Лансом, в рольфе спортивный руль MoMo c подушкой в 100штук оценивают.....
    Хороший руль в 2-х литровом лансе стоял.
    2.0FSI 4Motion,седан.
    __________________________________________________ _
    Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров

  13. #7
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от olmega Посмотреть сообщение
    Вот бы по входу купить Узанл сколько в Ганзе входная цена за диск Chicago, они продают за 22000, покупают за 4100
    [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  15. #8
    Бывалый Аватар для Karo
    Регистрация
    16.08.2006
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,923
    Альбомы
  16. Рейтинг
    А что за диск Chicago??

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    г. Минск
    Сообщений
    32
    Альбомы
  18. Рейтинг
    как часто пользуешься переключателями?

  19. #10
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Пока он ими вообще не пользуется, по причине их отсутствия
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  21. #11
    Почетный Мембер
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    861
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Пока он ими вообще не пользуется, по причине их отсутствия
    а хотелосьбы ведь фича действительно удобная,особенно в пробках,когда еле плетешься и надо резко перестроиться(при скор.20 км\ч на 3-4передаче неполучается резко перестроиться только если надавить газ в пол,но можно поцеловать жопу впереди движ. авто,а это опасно ) нажимаешь на лепесток"-" и машина переходит в спорт режим вкл. 1 передачу перестроение происходит без задержек.

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    г. Минск
    Сообщений
    32
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
    а хотелосьбы ведь фича действительно удобная,особенно в пробках,когда еле плетешься и надо резко перестроиться(при скор.20 км\ч на 3-4передаче неполучается резко перестроиться только если надавить газ в пол,но можно поцеловать жопу впереди движ. авто,а это опасно ) нажимаешь на лепесток"-" и машина переходит в спорт режим вкл. 1 передачу перестроение происходит без задержек.
    а не напрягает пользоваться лепестками когда коробка автомат?
    я думаю о комплектации авто и с автоматом как часто я буду пользоваться этими лепестками.
    Последний раз редактировалось pluton; 02.11.2007 в 10:54.

  25. #13
    Мембер Аватар для mitry_A6
    Регистрация
    17.04.2006
    Адрес
    Московия
    Сообщений
    321
    Альбомы
  26. Рейтинг
    у меня лепестки есть и поэтому рассказываю с позиции "устриц ел"

    ну во первых в спорт режим коробка не переходит по лепесткам - просто включается кратковременно ручной режим. Кстати и если кочергой переводить - то никакого спорт режима

    во вторых в пробке наоборот с ними неудобно - проще нажать порезче педальку

    и в третьих - фишка понтовая, не более . Пользовался ей раз пять (ну не больше десяти) за почти полтора года. И всегда на трассе, и то ради того чтобы попробовать "как оно", а не из-за какой-либо необходимости


    Цитата Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
    а хотелосьбы ведь фича действительно удобная,особенно в пробках,когда еле плетешься и надо резко перестроиться(при скор.20 км\ч на 3-4передаче неполучается резко перестроиться только если надавить газ в пол,но можно поцеловать жопу впереди движ. авто,а это опасно ) нажимаешь на лепесток"-" и машина переходит в спорт режим вкл. 1 передачу перестроение происходит без задержек.

  27. #14
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,936
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от mitry_A6 Посмотреть сообщение
    у меня лепестки есть и поэтому рассказываю с позиции "устриц ел"

    ну во первых в спорт режим коробка не переходит по лепесткам - просто включается кратковременно ручной режим. Кстати и если кочергой переводить - то никакого спорт режима

    во вторых в пробке наоборот с ними неудобно - проще нажать порезче педальку

    и в третьих - фишка понтовая, не более . Пользовался ей раз пять (ну не больше десяти) за почти полтора года. И всегда на трассе, и то ради того чтобы попробовать "как оно", а не из-за какой-либо необходимости
    Я тоже напишу с позиции пробовавшего устрицы У меня на Пассе лепестки были - пользовался за 2 года раз 10 максимум - действительно баловство. На Гольф не хотел заказывать, а они оказались уже в базе на Р32 Посмотрим как часто на Гольфе буду пользоваться.
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  29. #15
    Бывалый Аватар для GvinPin
    Регистрация
    18.01.2006
    Адрес
    Москва, Рязанка
    Сообщений
    1,919
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Менеджер при покупке меня тоже отговаривал от этой опции и говорил, что пользоваться небуду. Опыт камарадов говорит как раз об этом же. Наверное единственный правильный совет, который мне дал продавец, в остальном...........
    Ну не будем об одном и том же.
    2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007

  31. #16
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,020
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
    а хотелосьбы ведь фича действительно удобная,особенно в пробках,когда еле плетешься и надо резко перестроиться(при скор.20 км\ч на 3-4передаче неполучается резко перестроиться только если надавить газ в пол,но можно поцеловать жопу впереди движ. авто,а это опасно ) нажимаешь на лепесток"-" и машина переходит в спорт режим вкл. 1 передачу перестроение происходит без задержек.
    Ну не знаю-не знаю, по мне так мощности хватает для любых перестроений, что в пробке, что на пустой дороге . Авта при резком нажатии на газ просто прыгает вперед.

  33. #17
    Почетный Мембер
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    861
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Вацер Посмотреть сообщение
    Ну не знаю-не знаю, по мне так мощности хватает для любых перестроений, что в пробке, что на пустой дороге . Авта при резком нажатии на газ просто прыгает вперед.
    вот вот прыгает,что жопу снести можно впереди идущему авто,а так на 1-2 передачу вниз и плавный без задержек и рывков разгон.

  35. #18
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,020
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
    вот вот прыгает,что жопу снести можно впереди идущему авто,а так на 1-2 передачу вниз и плавный без задержек и рывков разгон.
    Думаю эффект будет такой-же

  37. #19
    Мембер Аватар для Korvin
    Регистрация
    17.11.2006
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    270
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Вацер Посмотреть сообщение
    Ну не знаю-не знаю, по мне так мощности хватает для любых перестроений, что в пробке, что на пустой дороге . Авта при резком нажатии на газ просто прыгает вперед.
    ну да, ну да - у когото 250 в упряжке, чёб им не прыгнуть то?
    Passat B6 2.0 FSI
    Audi A4 2.0 TFSI

  39. #20
    Бывалый Аватар для gstars
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,083
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Korvin Посмотреть сообщение
    ну да, ну да - у когото 250 в упряжке, чёб им не прыгнуть то?
    +1
    "Поедешь медленно - будешь любоваться пейзажем; поедешь быстро - станешь частью пейзажа."
    продан Пасс 2.0бенз,типтроник,Хай,ксенон,люк,РСД300,мультируль ,сигналка,мокка,салон латте, люмень.
    volvo xc70 2.0 бэлый
    ОуКБ

  41. #21
    Мембер Аватар для adv
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    474
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
    вот вот прыгает,что жопу снести можно впереди идущему авто,а так на 1-2 передачу вниз и плавный без задержек и рывков разгон.
    Для тех у кого поскромнее 2.0 FSI (т.е. и для меня) лучше в пробках временно перейти на S
    Passat 2.0 FSI BVY Highline автомат 2007

  43. #22
    Мембер Аватар для Sidor_ii
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    442
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Одни кузнечеги собрались......

  45. #23
    Мембер Аватар для Fara
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    465
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Я на А6 ездил с лепестками, прикольно, но не более. Типтроном иногда пользуюсь, в основном зимой, на льду. Думаю, хорошо что не заказал специально
    2.0 Fsi, Tiptronic, Highline, Bi-Xenon, 17",RCD 510 - был9о
    А теперь е93 - 325 с кучей опций

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org