До DSG пользовался "механикой".
На "типтронике" не ездил.
Поэтому говорить о каких-то особых преимуществах двойного сцепления не могу. Просто быстрая, удобная трансмиссия, и точка.
Грохота от коробки тоже не слышал, хотя езжу в основном без музыки, и иногда - с открытым окном.![]()
Социальные закладки