Ответить с цитированием
уроде было чтото-тоо подобное, попробуй поиском
|
||
является ли гарантийным случаем..... ?
Вот произошла у меня такая ситуация... я помыл мотор на мойке. Следовательно, 3 из 4х катушек, свечи и потом катализатор - под замену..... является ли этот случай гарантийным? До этого у меня был Б3 и Б5... всегда мыл мотор и не очем не думал, все было в норме.... так вот, в салоне мне отказали в гарантии, написали отказное письмо.
У меня нет мании величия, великие люди этим не страдают! (с)
Мы живем как положено, ... а положенно у нас на все! (с)
******************************************
Yamaha R1
уроде было чтото-тоо подобное, попробуй поиском
"Поедешь медленно - будешь любоваться пейзажем; поедешь быстро - станешь частью пейзажа."
продан Пасс2.0бенз,типтроник,Хай,ксенон,люк,РСД300,мультируль ,сигналка,мокка,салон латте, люмень.
volvo xc70 2.0 бэлый
ОуКБ
о ситуации подробнее:
я живу в г. Орле, по каким-то причинам салона WV у нас нет, приходиться мататься в Тулу. Когда все это произошло я позвонил в Тулу в салон и объяснил все как есть, не кривя душой. Мне ответили, вызывай эвакуатор и притаскивай авто к нам, мы все починим, и оплатим эвакуатор. Когда на следующий день я пришел за автомобилем..... тут мне вкатили счет!!! За свой счет я мог сделать это и у себя в городе. Следовательно я попал на лишние 10.000р за эвакуатор!!!!
Достал я номер офиса фольвагенов в Москве, позванил..... весь наш разговор записали, ситуация сказали решаемая и мне все возместят, только бы остались бы все чеки и отказное письмо.... но так и не перезвонили...
У меня нет мании величия, великие люди этим не страдают! (с)
Мы живем как положено, ... а положенно у нас на все! (с)
******************************************
Yamaha R1
[QUOTE=evil;208687]о ситуации подробнее:
я живу в г. Орле, по каким-то причинам салона WV у нас нет, приходиться мататься в Тулу. Когда все это произошло я позвонил в Тулу в салон и объяснил все как есть, не кривя душой. Мне ответили, вызывай эвакуатор и притаскивай авто к нам, мы все починим, и оплатим эвакуатор. Когда на следующий день я пришел за автомобилем..... тут мне вкатили счет!!! За свой счет я мог сделать это и у себя в городе. Следовательно я попал на лишние 10.000р за эвакуатор!!!!
На форуме я уже читал про такие проблеммы - писали что в мануале не написанно про запрет мыть двигатель, значит вина завода, нужно указать о запрете со значком Ахтунг или конструктивно продумать.
Да нет, просто мыть можно по разному.......Ровшан с Джашутом там такого намоют....
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А мне кажется дело совсем не в мытье двигателя...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
если после мытья двигателя начинаются проблемы с электрикой, то скорее всего дело именно в этом. Судя по разным форумам около 20% таких моек кончались неисправностями.Сообщение от Alien 23
А все дело в том, что работники шампуня и керхера мягко говоря плохо понимают что они вообще моют. Поэтому в каждой мойке висит объявление, что администрация отвчечает только за чистоту, а не за работоспособность двигла после мойки. Наверно не просто так их вешают.
И не зря мотористы очень не рекомендуют мыть двигатель из шланга. И особенно под давлением. А если мыть, то нужно провести ряд процедур до и после мойки, чтобы свести возможный вред к минимуму. По крайней мере отсоединить и вытащить батарею, герметизировать все электронные блоки, а потом продуть все контакты и соединения, чтобы до подключения электричества все было абсолютно сухо. Причем желательно до мойки все разъеденить, а после продуть и смазать токопроводящей смазкой. Чтоб не дай бог вода по щелям в разъемы не просочилась. Ибо никто не поручится, что у комрада evil проблемы не продолжатся и через несколько месяцев от корозии контактов.
Я не знаю зачем люди двигатель моют. Но если очень хочется, то есть много подручной для этих дел химии типа "очистителя карбюратора". Пусть возни с тряпками больше, чем с керхером (при одинаковом или лучшем результате). Но зато вы не попадете на замену катализаора как evil. Мне страшно даже подумать сколько это стоит.
PS. Кстати, в инструкция к мобильным телефонам тоже не всегда пишут что их нельзя мыть в ванне. Но первое что проверяют в гарантийных мастерских - это наличие внутри следов попавшей жидкости. Это самая частая причина отказов в гарантийном ремонте.
Passat Variant 2.0FSI Comfortline 6МКПП
а разве на пассате нет на моторном щите надписи, что мыть низя?
Читал что(наверно в Штатах) старушка посушила кота в микроволновке, потом наверн после суда компания стала писать(на микроволновках) - котов сушить нельзя или только для разогрева еды. Также и с телефонами - по елочам связываться видать ни кто не хочет.
А на счёт "Зачем люди двигатель моют?" Хотя-бы на замене масла, что-бы не пугаться и людей не пугать я иногда мыл двигатель, потому-что после некоторых поездок на тём сверху лежали куски грязи и понять где что было очень сложно. Правда двигатель был не такой эллектронный, но волновался всё равно. Конечно это риск - после мойки даже тазы не все с первого раза заводятся.
Последний раз редактировалось AUTO; 11.11.2007 в 08:15.
Я мыл двигатель на Пассате и нормально он работал.... Может просто повезло...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Стремное это дело ... мыть мотор..... лотерея так казать
Авто надо беречь!
+ 1000, а дизеля ктонть мыл????Стремное это дело ... мыть мотор..... лотерея так казать
Мне сами дилеры говорили что мыть мотор не надо, они сначала по незнанию тоже у пары машин помыли мотор и привет, катушек как небывало. Катализатор у дилеров стоит 32 тыщи рублей, в других местах думаю гораздо дешевле...
Мою двигатели на всех машинах два раза в год, весной когда все высохнет и поздней осенью когда стабилизируется отрицатальная температура. На Пассе мыл один раз весной этого года тьфу, тьфу: проблем после мойки не возникало
P.S. Не люблю грязную машину включая двигатель!!!
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
Я мыл движок на Б5 дважды и сейчас на Б6 помыл. Стоял долго на стоянке дилера и туда грязи надуло столько, что взяться за что-либо страшно было. За процессом мойки не наблюдал, но уезжал всегда сам, без помощи эвакуатора. Потом весь пластик силиконом обоработал - теперь блестит, как у кота мошонка
Не хочется говорить о лотерее имея ввиду мойку двигателя. Скорее подойдет: "Где тонко - там и рвется". Если есть предпосылки, то рано или позно все равно накроется тазиком, а мойка только ускорит этот процесс.
Последний раз редактировалось Justdoit; 11.11.2007 в 15:25.
Никогда не мыл движки на своих машинах: поддерживал их в чистоте, протирая сверху тряпкой, пропитанной керосином и т.п. Грязь на нижней поверхности двигателя (обычно маслянистая, на картере) является своего рода шубой, вреда не приносящей. Насчет мытья с водой много раз писали, результат можно было прогнозировать заранее... На "В6" вообще непонятно, ЗАЧЕМ мыть: у меня движок (с конца мая 2006г.) только сверху покрывается периодически тонким слоем сухой пыли, это удаляется сухой тряпкой вручную за одну минуту... А боковины и нижняя часть двигла чистые, почти как на новом...
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
Привет!
Отъездил считай год. В городе грязно, но мотор в терпимом по чистоте состоянии. "Если очень вам неймётся обтирайтесь чем придётся" - то бишь очиститель двигателя и тряпочки. Пускать к моторному отсеку товарищей с кёрхером и пофигистическим отношением ко всему это даже не экстрим!
Народ ну давайте смотреть правде в глаза, мы не в Германии и у нас пока ни за какие деньги относится к чужим вещам как к своим не будут.
tab
P.S. В бытность на форуме Форда человек жаловался - весной загрузили шиповку в машину после смены колёс... Минус обивка багажника и части салона
То что касается таких мелочей, пытаюсь делать сам, ну а уж по крупному - такова жизнь, обязательно чуток вылечат и что-нибудь покалечат
Последний раз редактировалось tab; 11.11.2007 в 15:40.
а зачем?
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
подписываюсь под каждым словом
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
если сильно приспичит надо заказывать мойку двигла у официалов, немного дороже, зато ниче не сломают
Или, по крайней мере, сами за собой "убирают"
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Поддерживаю.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
так вот в этом-то и проблема.... значит это гарантийный случай получается??? т.е. я могу законно требовать свои деньги обратно..... ?
+1 делов конструкции мотра, на Б5ом я проездил более трех лет.... мотор все время мыл...... и вААпще ни очем не думал....
нет
не факт.....
Последний раз редактировалось Vikis; 11.11.2007 в 20:06. Причина: объединение
У меня нет мании величия, великие люди этим не страдают! (с)
Мы живем как положено, ... а положенно у нас на все! (с)
******************************************
Yamaha R1
по крайней мере сами и чинить будут...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Плюс адын!
Но не факт, чтоесли под капотом не написано, то прям таки вина немцев! А где немцы указали, что надо мыть мотор? Про кузов и салон есть в мануале, а вот про моторчег чето не видел....или ?
Авто надо беречь!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки