Адаптивный круиз контроль

[racoon]

а вы ездили когда-нибудь на 1000 км и более?
после 300 км нога начинает уставать от постоянного жатия на газ и круиз тут реальный помощник!

У меня стоит обычный КК. В наших широтах штука бесполезная. Даже на трассе.
Мотался 1500 км (Москва-Питер-Москва). Если не тошнить всю дорогу 70-80 км/ч как все фуры, то приходиться периодически их обгонять: тормозить и разгоняться. Кроме фур попадаются еще еще нас. пункты, знаки ограничения с ментами, участки с плохим покрытием, повороты...
Реально больше 5 минут одна и та же скорость не выдерживается. Ну, про город вообще молчу.
В идеальных условиях: хорошая, широкая, пустая, ровная дорога с хорошим освещением - он был бы иделаен. Либо если бы все, как в америке, ехали на КК с одной и той же скоростью.
Но в реальных условиях опция бесполезная.
Про адаптивный не скажу. Наверное более интересная фишка. Но и дорогая очень. Для любителей хайтека в общем

[AzaG]

- это удобство при движении на хороших пустых трассах на большие расстояния. А в наших реальных условиях - это устройство, ПОВЫШАЮЩЕЕ вероятность попасть в ДТП.

Поддерживаю! Как можно ехать и ждать когда машина сама начнет тормозить? Зачем? Нельзя пологаться полностью на технику. Зачем тогда водитель который убрал ногу с газа и балдеет едет? Я ничего против не имею к АКК, если есть деньги то действительно можно заказать. Использовать его на свободной прямой действительно приятно(просто круиз).

[mezhevets]

недавно ездил на семерке бумере (последней) с такойже хренью, траса харьков киев, ну и хозяин авто решил показать как работает АКК, все было суппер и тормозит когда надо и газку прибавит сидишь тока рулиш и усе. Но млять от куда не возьмись один [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] начал резко перестраиваться да еще [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] и подтормаживать, я насторожился а хозяин авто грит "все ок щас сама затормозит" и после того как мы приблизились уж совсем близко к заду этого хера, авто затормозило да еще как, что я головой поймал лобое стекло, хорошо что не разбил. После этого не доверяю я АКК. хотя сам часто пользуюсь своим КК

[LEVAL]

Согласен с А.Петровым на все 100%....
Кто нибудь помнит какой конфуз произошел с Мерседесом, когда они испытывали адаптивный круиз на своих машинах перед журналистами...
Два мерса столкнулись на глазах у всех журналистов
ИМХО рановато еще таким системам в массах жить..... Тем более в России и у братьев славян.
Однако это не значит, что их не надо от года в год совершенствавать....

[look]

...Как можно ехать и ждать когда машина сама начнет тормозить? Зачем? Нельзя пологаться полностью на технику. Зачем тогда водитель который убрал ногу с газа и балдеет едет? Я ничего против не имею к АКК, если есть деньги то действительно можно заказать. Использовать его на свободной прямой действительно приятно(просто круиз).

Зачем ждать и балдеть? На все системы авто полагаться в плане безопасности - нельзя, об этом везде написано. Просто круиз намного опаснее.

недавно ездил на семерке бумере (последней) с такойже хренью, траса харьков киев, ну и хозяин авто решил показать как работает АКК, все было суппер и тормозит когда надо и газку прибавит сидишь тока рулиш и усе. Но млять от куда не возьмись один [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] начал резко перестраиваться да еще [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] и подтормаживать, я насторожился а хозяин авто грит "все ок щас сама затормозит" и после того как мы приблизились уж совсем близко к заду этого хера, авто затормозило да еще как, что я головой поймал лобое стекло, хорошо что не разбил. После этого не доверяю я АКК. хотя сам часто пользуюсь своим КК

Так ведь виноват в Вашей шишке не АКК а хозяин беэмве. А доверять или не доверять, на весь табун лошадей должна быть хоть одна голова.

[look]

....
Кто нибудь помнит какой конфуз произошел с Мерседесом, когда они испытывали адаптивный круиз на своих машинах перед журналистами...
Два мерса столкнулись на глазах у всех журналистов
ИМХО рановато еще таким системам в массах жить..... Тем более в России и у братьев славян.
Однако это не значит, что их не надо от года в год совершенствавать....

Это только подтверждает что полагаться полностью на всякие системы безопасности и управления полностью нельзя. Теперь они не сталкиваются. Кстати и владельцам вагов теперь доступен круиз с торможением до полной остановки. В пробке очень удобно. А вот есть еще система параллельной парковки это вообще вещь, паркуется на 5 с двумя плюсами.

[LEVAL]

Кстати и владельцам вагов теперь доступен круиз с торможением до полной остановки. В пробке очень удобно.

Валерий,
ну вот скажи честно, толкаясь в пробке, тебе очень удобно/конфортно будет ехать убрав ноги с педалей? (утрирую )
На мой взгляд ты еще больше волноваться будешь сработает система или нет... а идиот какой нибудь резко влезть захочет?.....
В любом случае (согласен на 100%), что полагаться всегда надо только на свою голову, а системы безопасности как раз в помощь голове, а не наоборот...
Я не против современных технологий, но не для нас это все пока!

[look]

Валерий,
ну вот скажи честно, толкаясь в пробке, тебе очень удобно/конфортно будет ехать убрав ноги с педалей? (утрирую )
На мой взгляд ты еще больше волноваться будешь сработает система или нет... а идиот какой нибудь резко влезть захочет?.....
В любом случае (согласен на 100%), что полагаться всегда надо только на свою голову, а системы безопасности как раз в помощь голове, а не наоборот...
Я не против современных технологий, но не для нас это все пока!

Владимир, скажите не менее честно.
У Вас автохолд есть? Пользуетесь? В пробках ноги с педалей убираете? Когда после некоторого времени стояния система переходит на рабочую тормозную систему сердце екает? Можно полагаться на автохолд?

[LEVAL]

Владимир, скажите не менее честно.
У Вас автохолд есть? Пользуетесь? В пробках ноги с педалей убираете? Когда после некоторого времени стояния система переходит на рабочую тормозную систему сердце екает? Можно полагаться на автохолд?

Автохол есть! В пробках иногда пользуюсь, но нога на готове всегда!!!
До перехода на рабочую тормозную систему дело не доходило. Предпочитаю (если долго стою) коробку переводить на "P".
Сказал честно но жду ответа Вашего

[look]

...
пробках иногда пользуюсь, но нога на готове всегда!!!
...
Сказал честно но жду ответа Вашего

И с системой поддержания дистанции также. Если обстановка позволяет, надо пользоваться для этого системы комфорта и сделаны, если нет, (как например автохолд иногда в пробках достает) то не надо пользоваться.

[LEVAL]

И с системой поддержания дистанции также. Если обстановка позволяет, надо пользоваться для этого системы комфорта и сделаны, если нет, (как например автохолд иногда в пробках достает) то не надо пользоваться.

Согласен, но специально я бы заказывать адаптивный круиз не стал. Настаиваю, что не для нашей страны пока эта фишка....

[FateSPB]

Обычный круиз - беспорно . Но адаптивный - стоит ли он своих денег?

так об этом я и писал ранее...

[look]

Согласен, но специально я бы заказывать адаптивный круиз не стал. Настаиваю, что не для нашей страны пока эта фишка....

Я как пользователь, этой системы, говорю: и в нашей стране для этой системы есть место.

[deflep]

Валерий! Вы несете просвещение и новизну в массы, а они, неучи и ортодоксы, не хотят жить по новому!

ЗЫЖ Вам человек русским языком говорит - пользуюсь, удобно, нравится - а вы все: нунах, электроника глючная, где юзать?

[bitten Apple]

Я как пользователь, этой системы, говорю: и в нашей стране для этой системы есть место.

+1

Интересно, что во всем обсуждении АКК с приведением железных доводов он самый есть только у камрада look.

ps: я пытался себе заказать АКК, получил отказ от представительства. А жаль...

[Vogel]

жалею что не взял - этой инновации нет нигде в машинах схожего класса,

автохолдом пользуюсь всегда, не привычно уже держать ногу на тормозе.

О двух темах жалею сейчас - что АКК не взял да полный пакет эл. сидений.

А так машине зачет!

[LEVAL]

Я как пользователь, этой системы, говорю: и в нашей стране для этой системы есть место.

Вот как Не знал, что она есть у Вас.... Но все равно останусь при своем

[look]

Алексей, Андрей, Владимир.

[Nativ]

Интересно: Когда человек едет с включенным АКК(хотя есть мнение,что он все время работает) у тех кто едет на встречу пищат антирадары(если конечно же таковые имеются) Как часто у людей срабатывает "ложная тревога"?

[pluton]

Хотя в инструкции написано что радар АКК работает всегда, и при опасном сближении приводит системы безопасности в готовность, подводит колодки к дискам, например чтобы уменьшить тормозной путь. (реально работает)

а как это выражается на поведении машины? только колодки подводит или может САМА затормозить?

[look]

Интересно: Когда человек едет с включенным АКК(хотя есть мнение,что он все время работает) у тех кто едет на встречу пищат антирадары(если конечно же таковые имеются) Как часто у людей срабатывает "ложная тревога"?

Радар АКК работает все время, Про антирадар не знаю. Можно попробовать если есть. Еще на буржуйских сайтах всерьез обсуждается вопрос что АКК искажает показания полицейских радаров .

а как это выражается на поведении машины? только колодки подводит или может САМА затормозить?

Ход предали меньше. Сам авто тормозит если АКК включен.

[Дим@н]

Всем привет
Имеет кто нибудь опыт эксплуатации сего девайса (Адаптивный круиз контроль),
в заказе осталось определиться только с ним

[Дим@н]

может появились новые мнения

[look]

Я имею (опыт эксплуатации). Мне нравится.

[Дим@н]

отличие от обычного круиза -только подтормаживание?