Екат - Питер. 2800 км.

[Slade]

В общем, доехал. Отчет.
8 ноября. Екат - Самара. Чуть больше 1000 км. 15 часов.
Выехал из Еката в 5 утра через Красноуфимск на Уфу, чтобы не ехать через перевал. Дорога - очень хорошая, за исключением одного участка в 100 км, который был просто покрыт льдом. Вот где я оценил все достоинства Пасса и наличие ЕСП. Я сначала даже не заметил, что на дороге - просто каток. Понял только тогда, когда остановился и вышел из машины. Был один момент, когда перебрал со скоростью в повороте, машинка пошла боком в кювет. Тут же моргнула ЕСП - в поворот вошел нормально, осознал, что если б было дело на ФФ - был бы в кювете, если б не смог зацепиться за обочину. Кароче: Пассу - зачет.
В Татарии подарил права гайцам Шел в очень плотном потоке за фурами, смотрел, когда закончится сплошная и пойдет прерывистая. Знак - реально просто не видел. Остановили на двух машинах.Посадили к себе, сразу объяснили, что в передней сидит босс, поэтому - тока протокол, времянка. Придется теперь как-то выдергивать их в Самаре.
9 ноября. Самара - Рязань. Около 900 км. Около 13 часов.
Замерзла омывайка в бачке. Плесканул концентрата - через 2 часа отошла. Все. Это единственное, о чем стоит писать.
Ночевал в мотеле "Высокое". За 800 р. - вполне достойно поспал.
10 ноября. Рязань - Питер. Еще примерно 900 км. Около 13 часов.
Просто доехал и все.
Теперь о самом Пассе. Я тот же самый маршрут ехал полтора года назад. Только в другую сторону. И на ФФ2. Когда доехал - первым делом пошел в баню парить правое плечо, которое просто отваливалось от ручки. Устал как собака. Думал, что больше - никогда на такой перегон не решусь.
Так вот на Пассе я останавливался ночевать только потому, что становилось уже темно, и жена начинала говорить, что устала. Не могу сказать, что был как огурец, но и ничего критичного не было.
Автомат... Не не так. АВТОМАТ!!!! Больше я никогда (если не случится ничего) не буду ездить на машине с ручкой. Какой же это кайф!!!
Подвеска. Есть минус. По дорожной колее на асфальте ФФ2 идет лучше. Пасс просто валится в неё, причем иногда слишком резко. И вывести его из неё гораздо сложнее, чем форд. Хотя, может это связано с тем, что стоит зимняя широкая резина.
Про комфорт уже написал.
Что ещё.. Да! Боковые стекла и зеркала грязью закидываются ГОРАЗДО интенсивнее, чем у ФФ2.
Итог. Я ещё раз убедился, что сделал очень правильный выбор, когда купил Пасса. Есть недочеты, но они незначительные. Есть плюсы, и они - определяющие.

[LEVAL]

Не могу сказать, что был как огурец,

Ага, весь такой зеленый и прыщавый

Прокатился зачет ! Сам люблю далеко ездить

[NEVO]

здорово! молодцы!

[Nativ]

Я тоже люблю далеко ездить.... Молодец!
Боковые стекла и зеркала действительно сильно забрызгиваются... На Тойоте было какое то покрытие водоотталкивающее и боковые передние стекла и зеркала были чистые....
Еще заметил,что чем шире колеса,тем "лучше" машина ловит колею.... На ФФ колеса то поуже были... 195-е?

[Slade]

Я тоже люблю далеко ездить.... Молодец!
Боковые стекла и зеркала действительно сильно забрызгиваются... На Тойоте было какое то покрытие водоотталкивающее и боковые передние стекла и зеркала были чистые....
Еще заметил,что чем шире колеса,тем "лучше" машина ловит колею.... На ФФ колеса то поуже были... 195-е?

Да,195. Я и говорю, что возможно такое происходит из-за 215-й резины.

[Tandem]

а я нелюблю ездить на дальние расстояния за рулём, удовольствия ноль, тяжёлый труд, поезда и самолёты рулят неипательско

[bitten Apple]

Хорошо съездил, 2800 зимой – это сильно.
Тоже люблю ездить далеко. Пассат в этом смысле рулит. Усталости самый минимум. Автомат этому так же способствует.
Tandem, а я так же не выношу поезда, мне проще на машине. Ну и самолет рулит, ессно!

А по поводу чувствительности к колее – заметил, что сильно зависит от зимней резины и частично от ширины. Чем шире колесо, тем больше отклоняется плечо обкатки от расчетного когда край колеса нагружается в колее.
У меня Пасат на летнем Michelin Pilot (215) почти не реагировал на колею. Сейчас на Nokian HKPL 5 (215) немного затягивает.
Примерно та же картина была на Гольф 4: легкая реакция на штатном летнем ContiEcoContact (195) и позже полное игнорирование колеи на ContiPremiumContact2 (195) Опять же, на Nokian HKPL 4 (195) колея чувствовалась.
Все диски оригинальные, с правильным вылетом/шириной.

[PUMP]

Маладец , про автомат саглашусь на все 100000%

[Nativ]

а я нелюблю ездить на дальние расстояния за рулём, удовольствия ноль, тяжёлый труд, поезда и самолёты рулят неипательско

Зря ! Каждый раз приезжаю из дальней поездки,думаю-больше никогда не поеду... Проходит время и опять тянет.... Вроде никуда и не нужно особо,а хочется

[Tandem]

Зря ! Каждый раз приезжаю из дальней поездки,думаю-больше никогда не поеду... Проходит время и опять тянет.... Вроде никуда и не нужно особо,а хочется

Прекрасно камрад! Только я не понял почему зря?

[PROFI]

а вот вам и деготь, ненавижу соотношение 2фси и афтомат, тупой автомат и дохлый двигун, плетешься на хвосте у фур как какая нить таврия, увидел дырку, рванул еле еле, а там знак - отдай 1000 рэ как минимум.

[PROFI]

Прекрасно камрад! Только я не понял почему зря?

эт те не пнять, эт романтика...дорога...пыль да туман...красотища, иногда тож тянет да влом ехать))))

[Nativ]

Прекрасно камрад! Только я не понял почему зря?

Зря "не люблю ездить за рулем на дальние расстояния"...

[Tandem]

Зря "не люблю ездить за рулем на дальние расстояния"...

Стоп я понял К ЧЕМУ было Ваше зря, не понял ПОЧЕМУ

[Nativ]

Стоп я понял К ЧЕМУ было Ваше зря, не понял ПОЧЕМУ

А потому,что прикольно это!!

[Павел31]

Недавно 1500 верст отмахал из Оренбурга до Москвы на летней резине с колейностью проблем не было, время в пути 17 часов, средняя скорость 92 (опустилась на 10 км за счет воскресного въезда в Москву), средний расход 11.
Отдал 2 штрафа за сплошную, по 500 рублей

[gstars]

2 Slade
это ты до новой работы так долго ехал)?

[Slade]

2 Slade
это ты до новой работы так долго ехал)?

Йес!!!

[Vayzunoff]

Йес!!!

и так каждый день)))))

[MegaFon]

В Татарии подарил права гайцам

у меня знакомый под Дмитровым пересек сплошную, остановили, деньги не взяли. На суде он согласился, что выехал на встречку для обгона, лишили прав на 4 месяца. Потом ему по секрету сказали, что если бы гнул линию, что выехал для разворота, то был бы штраф 1500 руб.
Мож пригодится ...

[dedanten]

а вот вам и деготь, ненавижу соотношение 2фси и афтомат, тупой автомат и дохлый двигун, плетешься на хвосте у фур как какая нить таврия, увидел дырку, рванул еле еле, а там знак - отдай 1000 рэ как минимум.

То есть если рвануть под знак на 2.7Т то не лишат?

[Koluchii]

Летом гонял 1500 туда и обратно, абсолютно без проблем, пасс... этож...этож.. красота, в немеции столько дорог нет, а машинку они как спецом для дальних ездок сделали

[Tandem]

Летом гонял 1500 туда и обратно, абсолютно без проблем, пасс... этож...этож.. красота, в немеции столько дорог нет, а машинку они как спецом для дальних ездок сделали

в относительно небольшом бундестане, дорожная сеть в несколько раз больше россейской!

[PROFI]

То есть если рвануть под знак на 2.7Т то не лишат?

с 2,7 можно рвануть всегда и успеть влезть в любую дырку и до знака

[dedanten]

с 2,7 можно рвануть всегда и успеть влезть в любую дырку и до знака

По гони пургу, речь была не о том, что он не успел, а о том, что не заметил.