Ответить с цитированиемКак и у все остальных машин.... Оставишь при морозе на ручнике-утром не тронешься...Сообщение от curious
|
||
Собственно есть ли какие-то особенные нюансы в эксплуатации ручного тормоза в Passat B6 или как и на других машинах, зимой на ночь на ручнике машину не оставлять?
Как и у все остальных машин.... Оставишь при морозе на ручнике-утром не тронешься...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Всегда свою прошлую мафынку на ручник ставил, и зимой тоже, и нормалды! Этож НЕ БАРАБАНЫ!
а зачем на парковке ставить на ручник? хоть зимой хоть летом? на скорость(паркинг) поставить не судьба?
Позапрошлой зимой ставил по началу на ручник...но после нескольких "тяжелых" троганей после стоянки перестал......
Авто надо беречь!
имхо для того, что б не нагружать коробку при переключении с паркинга, когда машина стоит под уклоном.... и то смысл есть когда, сначала нетраль - ручник- парковка....
У меня нет мании величия, великие люди этим не страдают! (с)
Мы живем как положено, ... а положенно у нас на все! (с)
******************************************
Yamaha R1
вчера не мог тронуться с места, при зажатом ручнике, хотя был пристегнут, мороз был -3...
.по тихой грусти мечтаю о S8.
Судя из описания конструкции стояночного тормоза, взятого из руководства указанного в FAQ'е:
"Блок управления электромеханическим стояночным тормозом контролирует в течение всего процесса затяжки тормоза величину потребляемого тока и
при достижении этим током определенной величины выключает электродвигатели.
Отпускание стояночного тормоза происходит вследствие вращения шпинделя в обратном направлении и соответствующего ему отхода нажимной гайки от поршня. Поршень отходит в исходное положение в результате упругого восстановления
формы уплотнительного кольца и биения тормозного диска. При этом колодки также отходят от тормозного диска."
Т.е., по идее, если колодки примерзнут, то при трогании будут теже проблемы, что и у обычного ручника.
активное использование ручника привело к замене задних колодок на то 30000
а сколько надо было? 130? Афта сколько весит?
На старом родительском Б3 с пробегом более. 200ткм задние на моей памяти не меняли ни разу. Один раз тыщ на 150 батя разобрал - хотел заменить - и поставил старые обратно.
Хотя на Б3 барабаны и брали из Германии с пробегом 100 тк, может там меняли перед продажей.
B6 2.0FSI HL МКПП + RNS510
На Тазах барабаны тоже по сто тысяч выхаживают. Но эффективность торможения ...
Так же активное использование ручника при пробеге 45000 не требует замены колодок вообще...
Как часто стоит менять колодки дело слегка индивидуально, ездим мы все по разному))) Кто то летает и часть сильно тормозит, а кто то аккуратно и заблаговременно)) Мне кажется колодки это в первую очередь безопасность так что лучше их поменять лишний раз чем недай бог потом в случае чего корить себя за то, что колодки зажал...
Ставлю на ручник только на крутых горках, когда оставляю авто.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки