![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
был сегодня на ТО.... нашли у меня одну проблемку.... задние саленьблоки передней подвески (как правельно сказать не знаю, но дело не в этом!) - порвались оба!!!
Так вот, диллер мне говорит, что с ФВ пришло письмо несколько днейй назад, что все случаи с выходом из строя двух и более запчастей - не являются гарантийными!!!!!Эт меня развели или так и есть?????
У меня нет мании величия, великие люди этим не страдают! (с)
Мы живем как положено, ... а положенно у нас на все! (с)
******************************************
Yamaha R1
![]()
трудно это стало. диллеры получили распоряжение слать всех в лес ссылаясь на пункт 4,4 договора купли продажи в котором написано -гарантия не распространяется на детали подверженные естественнрму износу - колодки, диски, амортизаторы, и т.п. - вот в это т.п. они теперь относят любую поломку(((
какой у тя пробе Guber?
Это "неправильное цитирование". Дилерам действительно пришло письмо, что износ парных деталей (слева и справа) не считать гарантийным. Но потом пришло еще письмо, относиться к этому без фанатизма и каждый случай рассматривать индивидуально. Более того, спроси своего дилера, разве "разрыв" сайлентблоков является естественным износом?
Впрочем, по себе знаю, что упертый инженер по гарантии практически не пробиваем.
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT

Вообще ситуация какаято печальная получается, скоро у фафагена гарантия будет как корейцев, вроди и гарантия 5 лет, а на деле то не входит и это не входит. Тока у фафагена еще хуже, т.к. у них получается 2 года и нифига не входит. Так и до уровня гарантийных обязательств китайцев и ТАЗопроизводителей можно дойти. Только стоит фафаген вовсе не как ТАЗ или чери.
Я думаю отчасти причина в том, что сервисники у нас тупоголовые, и вместо того, что бы разбитаться в чем проблема, они тупо меняют все по кругу, пока не разберуться. То комуто ДСГ поменяют, то АКПП, то рейку, ой опять не помогло, ну давайте теперь мотор заменим. Буржуи конечно от такой ситуации фигеют, и пытаются зажимать гарантию. В результате страдают пользователи.
Скоро вплане гарантии мондео и камри будут сильно опережать фафагена.
Из всех реалити шоу, новости - лучшее!
Каждый человек сам кузнец своего счастья.
-
Variant+2.0TDI+DSG
Писал в соседней ветке,как мне в прошлые выходные в Руслане отказали в замене сайлентов по гарантии,мол,есть распоряжение главного инженера по гарантии,что до 30 000 пробега меняют,после этого естественный износ-платите бабки.Я потребовал с них в письменном виде зафиксировать данный факт,то есть отказ в гарантийном ремонте.Мастер приемщик попросил подьехать в будний день,так как инженера по гарантии на месте не было.
Во вторник я позвонил на горячую линию VW,пообщался,обьяснил ситуацию,меня от туда напрямую соединили с инженером по гарантии Руслана.Тот выслушал,попросил номер ВИН,залез в компьютер,убедился что на моей машине уже менялись саиленты,естественный износ не при чем.В итоге записали на пятницу,будут менять по гарантии.
Значит говаришь в Рус-Лане до 30000 сайленты по гарантии меняют, а после в отказ идут??? У меня вопрос шкурный, я тож там же брал машину... У меня друг на 90000 по гарантии менял сайленты, но в другом месте))) Как же так Рус-Лан х-й занимается получается... Главный инженер vля король мира сего???
Последний раз редактировалось deflep; 16.11.2007 в 09:27.
В Ганзе разговаривал сегодня по этому поводу, там раскрыли рты от удивления.
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
Monarch , сегодня мне в Рус-лане поменяли все по гарантии,и машину бесплатно помили.Советую обращаться к приемщику Дмитрию Федорову,с ним не должно быть проблем.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки