Сигнализация с автозапуском

[Гвоздь]

Уже прочитал н-ное количество страниц по поводу геморойности установки на Пассат доп. оборудования, особенно сигнализации. Но все же остался вопрос, у кого-нибудь стоит сигнализация с автозапуском? И в чем состоит сложность ее установки, в кривости рук установщиков или имеется какая-то определенная проблема? Только не надо говорить, что Вебасто рулит. Вебасто конечно хорошо, но бюджет ограничен!

[dedanten]

Насколько я помню, сигнал с автозапуском так никто и не поставил. Кроме проблем с установкой есть еще одна, фактическое выключение штатного иммобилайзера, что не есть гуд.

[racoon]

Уже прочитал н-ное количество страниц по поводу геморойности установки на Пассат доп. оборудования, особенно сигнализации. Но все же остался вопрос, у кого-нибудь стоит сигнализация с автозапуском? И в чем состоит сложность ее установки, в кривости рук установщиков или имеется какая-то определенная проблема? Только не надо говорить, что Вебасто рулит. Вебасто конечно хорошо, но бюджет ограничен!

Да сложностей вроде бы быть не должно. Сигналок таких полно. Нужен Кан-модуль, который умеет пускать двигатель и считывать нужную инфу. В Ганзе продавался. И еще где-нибудь в салоне спрятать второй ключ (или метку из него). Дальше все сигналка делает.
Но родной противоугонки при этом лишаешься, поэтому это все теория. На практике похоже никто не делал - не слыхал еще.

[Acula]

Нужен Кан-модуль, который умеет пускать двигатель и считывать нужную инфу. В Ганзе продавался.

Да, тока этот кан модуль стоит стока, что вмсете со стоимостью сигналки и установкой получается как раз цена Вебасто. Плюс возможные геморы при эксплуатации.
Хотя если честно, автозапуск вещь более удобная, чем Вебасто. Но и проблем может возникнуть немало. Например при установке такой сигналки, как уже говорили, один ключ остается в машине. И в случае угона авто (тьфу, тьфу, тьфу) страховая потребует документы на машину и полный комплект ключей, а второй ключ уедет вместе с машиной! Так что страховая просто откажет в выплате! Ну и плюсом еще куча технических проблем.

[Гвоздь]

Да, тока этот кан модуль стоит стока, что вмсете со стоимостью сигналки и установкой получается как раз цена Вебасто. Плюс возможные геморы при эксплуатации.
Хотя если честно, автозапуск вещь более удобная, чем Вебасто. Но и проблем может возникнуть немало. Например при установке такой сигналки, как уже говорили, один ключ остается в машине. И в случае угона авто (тьфу, тьфу, тьфу) страховая потребует документы на машину и полный комплект ключей, а второй ключ уедет вместе с машиной! Так что страховая просто откажет в выплате! Ну и плюсом еще куча технических проблем.

Ключ не обязательно оставлять в машине, ставится так называемый "обходчик", который обходит сиситему иммобилайзера и нет проблем. К тому же в Саратове нома-час стоит 800 или 900 рублей, так что установка тоже дешевле получится. А кан-модуль обязательно ставить и сколько он стоит?

[dedanten]

Без канмодуля не связать сигналку и авто. Стоит он тысяч от 5 рублей.

[sagr]

Ключ не обязательно оставлять в машине, ставится так называемый "обходчик", который обходит сиситему иммобилайзера и нет проблем. К тому же в Саратове нома-час стоит 800 или 900 рублей, так что установка тоже дешевле получится. А кан-модуль обязательно ставить и сколько он стоит?

Вот именно в этот самый "обходчик" тебе засунут чип (иммобилайзер) из родного ключа. Т.О. информация с этого чипа всегда будет считана, и она будет верной. Кстати не пробовал завести пассата пальцем.....попробуй, прикольно....но глохнет...т.к. не находит чип....:D

[dedanten]

Вот именно в этот самый "обходчик" тебе засунут чип (иммобилайзер) из родного ключа. Т.О. информация с этого чипа всегда будет считана, и она будет верной. Кстати не пробовал завести пассата пальцем.....попробуй, прикольно....но глохнет...т.к. не находит чип....:D

+1

[racoon]

Ключ не обязательно оставлять в машине, ставится так называемый "обходчик", который обходит сиситему иммобилайзера и нет проблем. К тому же в Саратове нома-час стоит 800 или 900 рублей, так что установка тоже дешевле получится. А кан-модуль обязательно ставить и сколько он стоит?

Хе-хе, если существует мифический обходчик, позволяющий завести авто без метки, то грош цена была бы такому имобилайзеру, потому что первым делом обходчиком воспользовались бы угонщики.
Вообще надо понимать что любая система с автозапуском, независимо от машины - дыра в системе противоугонной защиты. В этом случае принципиально невозможно использовать любые противоугонные устройства, блокирующие запуск двигателя. И добро бы их еще и не было. А разрушать то что есть и хорошо работает?

CAN-модуль ставить нужно обязательно, если нужно чтобы сигнализация опрашивала штатные датчики, концевики, управляла замком и ставила на штатную охрану. В мск стоит ~7500 с установкой. Но они бывают разные. Если нужно с возможностью запуска двигателя, то он может стоить дороже.

[DarkHamster]

Ключ не обязательно оставлять в машине, ставится так называемый "обходчик", который обходит сиситему иммобилайзера и нет проблем. К тому же в Саратове нома-час стоит 800 или 900 рублей, так что установка тоже дешевле получится. А кан-модуль обязательно ставить и сколько он стоит?

Обходчик иммобилайзера можно ставить безпрепятственно на древние авто, где иммо просто отдельный блок, который блокирует цепи запуска, здесь же как я понимаю иммо вжарен прямо в блок управления двигателем, поэтому обходчик должен из себя представлять не что иное как другой ЭБУ мотора или нужно нерепрошивать родной ЭБУ на предмет удаления иммо, только сомневаюсь в наличии у кого либо такой прошивки [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] Б6.

Конечно можно не ставить CAN-модуль, можно тупо протянуть провода ко всем датчикам, распотрошить весь салон и сделать все через жопу, потом иметь возможные глюки с проводкои и ловить сверчков по всему салону.

А вообще поиск рулит.

P.S. Вот если посмотреть на форум нынешний и полугодовалой давности, здесь пишутся на 50% или более люди другиге, а темы наоборот по большей части возникают теже. Ну воспользуйтесь поиском, а если чего недописано в найденом, так спросите прямо там.

[Игорь Игоревич]

Хе-хе, если существует мифический обходчик, позволяющий завести авто без метки, то грош цена была бы такому имобилайзеру, потому что первым делом обходчиком воспользовались бы угонщики.
Вообще надо понимать что любая система с автозапуском, независимо от машины - дыра в системе противоугонной защиты. В этом случае принципиально невозможно использовать любые противоугонные устройства, блокирующие запуск двигателя. И добро бы их еще и не было. А разрушать то что есть и хорошо работает?

CAN-модуль ставить нужно обязательно, если нужно чтобы сигнализация опрашивала штатные датчики, концевики, управляла замком и ставила на штатную охрану. В мск стоит ~7500 с установкой. Но они бывают разные. Если нужно с возможностью запуска двигателя, то он может стоить дороже.

CAN- шина !!! стоимость от 3000 до 15000 ! Ставится эта приблуда для того что бы машина воспринимала сигнализацию как своё родное оборудование!!!

[dedanten]

Только не CAN-шина, а CAN-адаптер

[Игорь Игоревич]

Уже прочитал н-ное количество страниц по поводу геморойности установки на Пассат доп. оборудования, особенно сигнализации. Но все же остался вопрос, у кого-нибудь стоит сигнализация с автозапуском? И в чем состоит сложность ее установки, в кривости рук установщиков или имеется какая-то определенная проблема? Только не надо говорить, что Вебасто рулит. Вебасто конечно хорошо, но бюджет ограничен!

Есть бюджетный вариант вебасты а сигнализацию с автозапуском на B6 не так просто поставить да и не дешево!!!

Давай посчитаем!!! (у меня так по крайней мере)

Сигнализация StarLine B6 ( прям как под пасс название ) 9500 рублей
CAN-шина !!! около 4000 рублей
Дополнительный аммобилайзер !!! 3000 рублей
Плюс приблуда автозапуска около 3000 рублей (если бы я его поставил)
Итого: 19500 рублей

Ну и как? нехило получилось!!!!

А вообще мне установщики сказали : ОНО ТЕБЕ НАДО ? ЕСЛИ ЗА ЗИМУ РАЗА ДВА ТЫКНЕШЬ УЖЕ ХОРОШО ! (хотя это их заработок)

[-Boris-]

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=8460

Сигнализация StarLine B6 ( прям как под пасс название ) 9500 рублей
CAN-шина !!! около 4000 рублей
Дополнительный аммобилайзер !!! 3000 рублей
Плюс приблуда автозапуска около 3000 рублей (если бы я его поставил)
Итого: 19500 рублей

Ну и как? нехило получилось!!!!

Без замка капота (а лучше двух) - это выброшенные на ветер деньги при условии, что машину захотят угнать. Советовать ставить CAN-шину и аммобилайзер не надо

[Игорь Игоревич]

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=8460


Без замка капота (а лучше двух) - это выброшенные на ветер деньги при условии, что машину захотят угнать. Советовать ставить CAN-шину и аммобилайзер не надо

Совершенно прав!!! + Замок капота (забыл совсем)

[Гвоздь]

Есть бюджетный вариант вебасты а сигнализацию с автозапуском на B6 не так просто поставить да и не дешево!!!

Давай посчитаем!!! (у меня так по крайней мере)

Сигнализация StarLine B6 ( прям как под пасс название ) 9500 рублей
CAN-шина !!! около 4000 рублей
Дополнительный аммобилайзер !!! 3000 рублей
Плюс приблуда автозапуска около 3000 рублей (если бы я его поставил)
Итого: 19500 рублей

Ну и как? нехило получилось!!!!

А вообще мне установщики сказали : ОНО ТЕБЕ НАДО ? ЕСЛИ ЗА ЗИМУ РАЗА ДВА ТЫКНЕШЬ УЖЕ ХОРОШО ! (хотя это их заработок)

Теперь я посчитаю:
Сигнализация StarLine модель не помню, по-моему A6, пообещали друзья в Москве со скидкой дешевле 3000 рублей.
CAN - шина 4000 рублей, хотя до сих пор не пойму нужна она или нет
иммобилайзео то еще зачем и что за приблуда для автозапуска?
Итого 7 т.р. максимум без работы
Я хочу поставить данную сигнализация не для охраны, а только для автозапуска.
Я отношусь к числу людей, которые считают, что если машину захотят угнать ее непременно угонят, независимо от средств защиты автомобиля! По этой причине не хочу заморачиваться и ставить навороченные противоугонные устройства.

[Чуби]

Я отношусь к числу людей, которые считают, что если машину захотят угнать ее непременно угонят, независимо от средств защиты автомобиля! По этой причине не хочу заморачиваться и ставить навороченные противоугонные устройства.

+1 Хоть сам в машине спи! ЗахотЯт спи*дить - спи*здят вместе с тобой, а тебя потом выкинут где-нибудь

[dedanten]

Ну елы палы, выражайтесь хоть корректно, КАН-шина - это то, что в авто, покупать надо КАН-адаптер или КАН-модуль. Уже не один раз поправили.....

Без КАН-модуля не получится прицепиться к проводке авто, без этого завод авты не возможен.

[Гвоздь]

Только что звонил оф. дилеру в Саратове, так они сказали, что электронные системы сигнализации не ставят, только механические. Всё!!! рухнули мои мечты по автозапуску!!!

[racoon]

Только что звонил оф. дилеру в Саратове, так они сказали, что электронные системы сигнализации не ставят, только механические. Всё!!! рухнули мои мечты по автозапуску!!!

Для Вас, уважаемый Гвоздь, это скорее благо

[-Boris-]

Только что звонил оф. дилеру в Саратове, так они сказали, что электронные системы сигнализации не ставят, только механические. Всё!!! рухнули мои мечты по автозапуску!!!

Считай, повезло. А то на форуме появилась бы тема "Угнали Б6".

[Гвоздь]

Да у нас в городе иномарки практически не угоняют, так только если гастролеры какие-нибудь заедут, 2 года назад за два дня 5 Лексусов РХ 300 угнали, а так спокойно

[dedanten]

Для Вас, уважаемый Гвоздь, это скорее благо

+1

[igr]

Мда... На новые движки вебасту не ставят, сигналки с автозапуском не подходят... Засада какая-то! остается только бегать прогревать, попу морозить.

[Игорь Игоревич]

Для Вас, уважаемый Гвоздь, это скорее благо

+ 1 00000000