Новая прошивка для 2,0FSI - есть новости?

[longsfild]

Не завелась в -20,у дилера поменяли свечи и посетовали на бензин(шел,лучок,
несте) посоветовали лить" кириши",попросил распечатать коды ошибок(700 руб) и надо-ли"шиться"? Сказали не подпадает машина под эту акцию.
Номер блока управления 06F906056FB.,98 бензин BVY 2.0 FSI 2006 г.

[tab]

Привет!
А где это было если не секрет?
Ездил смотреть привод водительской двери (правда дефект плавающий - перед визитом самоустранился) в Классику.
Вот там меня мастер-приёмщик и спросил, как заводится авто и сказал, что 3 Пассата в один день к ним притащили - не завелись...
Короче проводят социальный опрос на каких заправках и каким бензином заправляться...
Я посоветовал на Киришах и 98. Не понравился ему мой совет - говорит про Кириши и так всё понятно, что лучшие, но мало их по городу.
Моя к слову тоже под прошивку не попала...
Значит не всем делают?
tab
P.S. А вообще не завелась при -20 это уже как то совсем плохо - наверное бензин всё же виноват, а не прошивка.

[Nike]

Привет Питерским Камрадам!
Вот и у вас дилеры розводят клиентов как кролегов...
Почитайте тут: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5467
и еще тут: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5710
Все это обсуждалось и есть в ФАКе. Если лениво читать всю переписку по данным ссылкам, читам нижи:

Цитата:
Сообщение от Vogel
Если машина бала произведена в конце января, нужно прошивать?
механика.
Нужно.
Камрады, ну читайте вы внимательно посты. Все по сто раз обсуждалось. Ну не возможно по сто раз отвечать на одни и теже вопросы.

Вот читаем:

Сообщение от Andrei
maximus, Nike Большое спасибо за ответы на мои вопросы!!!
Разоьрался..., оказывается у меня машина изготовлена в марте 2006 года и под акцию прошивки не попадает.
Кто Вам это сказал??? Я вам уже предлагал сменить дилера. Если у Вас авто с двигателем BVY 2.0FSI, на двойную перепрошивку. Тем более что дата изготовления вашего авто март 2006. Авто, изготовленные в 2007 году, тоже требуют перепрошивки ЭБУ, но уже одну "Kalt Start". Она решает проблему запуска двигателя в сильные морозы. В вашем случае, ДВОЙНАЯ ПРОШИВКА.

Сообщение от Simon$
народ, сегодня машину забираю из автосалона как определить нормальная у меня будет прошивка или нет? 2л fsi акпп
на глазок

Скорее всего, если авто 2007 года, нужна будет только одна прошивка "Kalt Start".
Выяснить номер программы в ЭБУ вашего авто, можно только подключив авто к дилерскому диагностическому прибору, и считав номер софта, посмотреть его.

Если номер ЭБУ 06F906056FC, а версия ПО 8936, Вам на двойную перепрошивку ЭБУ.
Если номер ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0459, Вам нужна одна прошивка.
Если номер ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0728, у вас уже все есть и все работает.

Сообщение от Nike
...
Если номер ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0728, у вас уже все есть и все работает.

не совсем так Кальтстарта ещё нет. Надо дальше шить

Надеюсь, что смог Вам помоч в борьбе с морозами и дилером.
Удачи.

[tab]

Привет Питерским Камрадам!
Вот и у вас дилеры розводят клиентов как кролегов...
Почитайте тут: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5467
и еще тут: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5710
Все это обсуждалось и есть в ФАКе. Если лениво читать всю переписку по данным ссылкам, читам нижи:

Привет!
Читать не лениво - читали. Практическая ценность прочитанного в разговоре с дилером не высока только.
Когда вам говорят - "ваша машина не попадает под перепрошивку"
Видимо нужно наморщить лоб и сказать, "а вот по документу такому и сякому - попадает"
Что сказать дилеру в нашем случае? Nike сказал, что попадает всё включая 2007 год, а вы нас разводите ??? Что то подобное я попытался выдать, без упоминания Nike и слова "разводите" - не полегчало.
И ещё вопрос - машина провела в сервисе 6 часов, если это акция VW и мой авто должен быть перепрошит, зачем дилеру не делать этого??? Маленькую, но денюжку за это они получили бы...
Это всё чуть ли не в лучшем дилерстве Классика - что то вопросов по поводу этой прошивки много...
tab

[AndrewOne]

Видимо нужно наморщить лоб и сказать, "а вот по документу такому и сякому - попадает"
Что сказать дилеру в нашем случае?

+1, хотелось бы знать номера документов соответствующих от ФВ

И ещё вопрос - машина провела в сервисе 6 часов, если это акция VW и мой авто должен быть перепрошит, зачем дилеру не делать этого??? Маленькую, но денюжку за это они получили бы...

имхо - тут и может быть зарыта собака, за перепрошивку - маленькая денюшка, решающая проблему, а за приезд на эвакуаторе и диагностику с шаманскими плясками и заменой свечей - вероятно намного бОльшие деньги, и гарантированный неоднократный возврат "терпилы"

[longsfild]

Сейчас -25,с некоторым волнением жду утра."Кириши" мне интереснее,у нас этих заправок больше.Дилера не называю-боюсь "глаза",но не примену написать
благодарность директору,если не подкачают.Вроде инженер там вменяемый.
Более чёткое представление получу,когда объеду всех дилеров.Если не
заведётся надо поставить вопрос по гарантийному ремонту таких случаев,
согласитесь оплачивать каждый день эвакуатор накладно!

[longsfild]

Уважаемый Nike но если не заводится и не подпадает,что делать,самому свечи крутить?В Питере заставлены все станции дилеров Пассадами,даже на улице места нет,"станция не резиновая" сказали мне в Пулково когда я позвонил туда."И даже
не знаю чем вам помочь"-был ответ,"позвоните завтра".

[AndrewOne]

блин, уже который раз слышу про "Кириши" - ну что за маразм, что теперь, специально на другой конец города на заправку ездить? ну нет в моих краях этих киришей, нету! авто сертифицирован для продажи в России? - сертифицирован, вот нехай и работает и на лукойле и на несте и на шелле! иначе - в топку!

[Nike]

Хе, а говорите читать не лениво, вот: " 2Andrei,
В дагонку. Нет и не было ни какой Акции, есть TPL 2013153. Дословный перевод TPL=Техническое Решение Проблемы.
Удачи"
Вот на эту TPL можно смело ссылаться, это официальное тех. решение проблемы от ВАГа. Данная инфа давно выложена во внутреннею сет VW, и доступна всем дилерам. Об этом, кстаи, тоже писали, спасибо Камраду maximus и главному ТЕХНИЧЕСКОМУ СПЕЦИАЛИСТУ & КОНСУЛЬТАНТУ WASKADAGAMA!

[Nike]

Камрады, я ведь не просто так предлагаю вам прочитать приведенные выши ссылки. Там есть вся инфа для грамотного диалога с сервисменами. И инфа эта, не мной выдумана или рождена коллективным разумом форума, а взята из вполне официальных источников.
А бензин, конечно очень влияет на работу современных моторов, но не до такой же степени, Кириши и все.
Настаивайте на прошивках, говорите им о TPL, и обязательно требуйте протокол диагностики. В нем вы сможите увидить чего вам там нашили Номера блока и ПО, какие должны быть, я приводил. Но, для решения прблемы запуска мотора от -30°C, нужна еще прошивка "Кальт Старт"="Холодный Старт". А иначи, так и будите свечи менять, ошибки выхлопа збрасывать и париться из за вибрации на прогреве.

[AndreS]

Что это за чудесные Кириши ? И бензин и ДТ там качественные.

[waskadagama]

номер TPL немного другой - правильный 2012850/2. FB шьётся в GN

[Vogel]

Машинка моя уже в салоне, специально акцентировал, что бы прошили.. Менеджер мой сказал, что все уточнил, сделают прошивку в процессе предпродажной подготовки.

[maximus]

номер TPL немного другой - правильный 2012850/2. FB шьётся в GN

Этот вроде про рециркуляционный клапан? (с немецким вообще труба )

То есть на GN kaltstart потом не шьется?

[commodore]

Вчера утром на даче -28,завелась с пол-пинка.Ни на секунду больше чем обычно не крутил.Двиг.BVY,перепрошивку не делал.Заслонки климата поскрипели секунд 20 и все.Да,еще обороты до ХХ падают примерно в течение минут 3 -4.Не так как в теплую погоду.Заправляюсь только на лучке ЭКТО 95
ИМХО-все проблемы в гов...ном бензине.

[waskadagama]

То есть на GN kaltstart потом не шьется?

GN - это с механикой. Вопросы есть?

[Vogel]

Васка подскажи - чем двигатели отличаются BVY и у меня BVX

[waskadagama]

чем двигатели отличаются BVY и у меня BVX

у тебя полный привод, и что самая ж... проблемы те же, а решений нет :vah03:

[Vogel]

у тебя полный привод, и что самая ж... проблемы те же, а решений нет :vah03:

Знаешь, в салоне сказали, что сервис смотрел и сделает прошивку...
Что же они тогда прошевать собрались?

[waskadagama]

Знаешь, в салоне сказали, что сервис смотрел и сделает прошивку...
Что же они тогда прошевать собрались?

ну проблему с клапаном решат, это понятно, а дальше то што. Да и думаю, что уже прошивка там новая. А машина то в -30 не заводится

[maximus]

GN - это с механикой. Вопросы есть?

ясно.

То есть можно подытожить:
BVY с автоматом - читаем TPL 2012850/2, затем TPL 2013153/1
BVY с механикой - читаем TPL 2012850/2

Так? Или опять заблуждаюсь

[waskadagama]

То есть можно подытожить:
BVY с автоматом - читаем TPL 2012850/2, затем TPL 2013153/1
BVY с механикой - читаем TPL 2012850/2

Так? Или опять заблуждаюсь

пока вроде всё так.

[Artusha]

А у меня после перепрошивки обороты после заводки встают на 1000 и секунд через 30 сбрасываются до 900, потом по мере прогрева уменьшаются до 600-650. До прошивки выставлялись на 1200 и снижались через минуту. Это особенности прошивки или опять в сервис?

[Nike]

номер TPL немного другой - правильный 2012850/2. FB шьётся в GN

О, Васка, как всегда на высоте!! Спасибо за поправочку
Я в ночи и не посмотрел на номер ЭБУ камрада.
Но, не суть. Вот мне интересно, когда этот развод беспредельный, с душными отмазками про бензус гавенный закончится, и представительство на это обратит внимание. Чего сложного то? Каждый дилер делает график заезда на перепрошивку для своих клиентов, рассылка с инфой клиентам или обзвон, заезд на сервис, согласно оговоренному графику, 40-50 минут на СТО, и все.
А так, ругань клиентов, завал машин на сервисе, перегруженность эвакуаторов, нервотрепка, а в итоге, один хрен все то же самое будут делать-прошивать мозги помою.

[Nike]

А у меня после перепрошивки обороты после заводки встают на 1000 и секунд через 30 сбрасываются до 900, потом по мере прогрева уменьшаются до 600-650. До прошивки выставлялись на 1200 и снижались через минуту. Это особенности прошивки или опять в сервис?

Не, в сервис не надо, все у вас нормально работает.