        |
||
С маркой я определился это будет Premier Hazard 700 ? -200ВАТТ
Разница в серии 7006 и 7004 в матюгальнике , у второго его нет а цена ниже на 120$
Вот я думаю нужен ли он
Вообше матюгалка ненужна, но иногда хочетсяПервоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
С маркой я определился это будет Premier Hazard 700 ? -200ВАТТ
Разница в серии 7006 и 7004 в матюгальнике , у второго его нет а цена ниже на 120$
Вот я думаю нужен ли он
когда поедешь брать?
Только если проезжая тоннель, хочешь дать народу послушать музыку из своих колонок :DПервоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
С маркой я определился это будет Premier Hazard 700 ? -200ВАТТ
Разница в серии 7006 и 7004 в матюгальнике , у второго его нет а цена ниже на 120$
Вот я думаю нужен ли он
А если серьезно, то почти уверен, что он тебе НЕ нужен.
Вот как только определюсь с местом где все устанавливать и точную разницу между 7006 и 7004 ,сразу поедем брать
Возможно еще и RS захочет присоединиться
Вот и я про тоже думаюПервоначальное сообщение от Director
А если серьезно, то почти уверен, что он тебе НЕ нужен.
Кто нибудь реально им пользовался кроме Alexandro , что скажете приносит он реальную пользу
Если возьмешь без матюгалки, потом бушь жалеть! ИМХО конечно но проверено!
я
но всего пару раз за 6 месяцев,баловался так...
я на ссайте ДАР ничего для себя не нашелхочу чтобы управление с микрофона было.
GT-4_RS, имхо микрофон нужен, например в пробке попросить кого-нибудь подвинуться, чтобы ты смог проехать. Не раз испытывал в этом необходимость...а НЕТУ
+можно повеселить друзей выкрикивая всякие непристойные фразы где-нибудь за городом, на шашлыках
Я вот сначала взял без микрофона, а теперь менять собираюсь
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!
2~RS~
Если хочешь чтоб управление с микрофона было тогда тебе точно нужен Premier Hazard 7006
Я его скорее всего и возьму
вижу на микрофоне только одну кнопку, где остальные?Первоначальное сообщение от GT-FOUR_RS
2~RS~
Если хочешь чтоб управление с микрофона было тогда тебе точно нужен Premier Hazard 7006
Я его скорее всего и возьму
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!
ИМХО - управление с микрофона - не очень удобно !
На микрофоне хазарда - кнопка отвечает за перебор между двумя сиренами + кнопка тангенты за отмену сирены.
Хм... надо буде попросить Макса привезти на встречу микрофон и поматцать егоПервоначальное сообщение от Alexandro
ИМХО - управление с микрофона - не очень удобно !
На микрофоне хазарда - кнопка отвечает за перебор между двумя сиренами + кнопка тангенты за отмену сирены.
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!
Сколько примерно стоит установка СГУ
+вывести кнопки
Не являясь бестолковым, прошу пояснений насчёт темы обсуждения...
я тоже хочу некотрые прибамбасы, но в определениях не силён...
А именно хочу:
1. Световые фары-вспышки. Либо дополнительные под решётку радиатора две шт., либо в штатные фары. Чтобы поочерёдно моргали.
2. Крякалка звуковая. Иногда используется синхроннно с пунктом 1, как бы озвучивая перемаргивание фар.
Цель - безопасность на обгонах, при движении на трассах, при приближениях к медленно едущему автомобилю в соседней полосе (чтобы не вильнул, гад, в последний момент).
Понтовать не собираюсь...
Скажите, это и есть СГУ ?
И пункт 1 и 2 - это одно устройство? Или комбинация?
И просто "крякалка", часто упоминаемая вообще - это крякалка вместо штатного звукового сигнала, как у спецмашин? Или звуковых спецсигналов много?
Прошу помидорами не забрасывать...
СГУ это п.2Сообщение от Ровшан
Не являясь бестолковым, прошу пояснений насчёт темы обсуждения...
я тоже хочу некотрые прибамбасы, но в определениях не силён...
А именно хочу:
1. Световые фары-вспышки. Либо дополнительные под решётку радиатора две шт., либо в штатные фары. Чтобы поочерёдно моргали.
2. Крякалка звуковая. Иногда используется синхроннно с пунктом 1, как бы озвучивая перемаргивание фар.
Цель - безопасность на обгонах, при движении на трассах, при приближениях к медленно едущему автомобилю в соседней полосе (чтобы не вильнул, гад, в последний момент
Понтовать не собираюсь...
Скажите, это и есть СГУ ?
И пункт 1 и 2 - это одно устройство? Или комбинация?
И просто "крякалка", часто упоминаемая вообще - это крякалка вместо штатного звукового сигнала, как у спецмашин? Или звуковых спецсигналов много?
Прошу помидорами не забрасывать...
п.1 это может быть стробоскопы, либо блок перемигивания головными (штатными) фарами.
под "крякалкой" подразумевается СГУ. Сам СГУ уже можно настроить на "кряк" вместо штатного сигнала, и помимо кряка есть еще различные виды сигналов
Вырезка из форума в инете:
"Федерал Электрик-дешевые кряки из китая,реальная мощность около 60-80 Вт.
хотя они на удивление редко ломаются...но например те,кторые с брелока,все
работают на одной частоте. поэтому у гайцев появилась новая забава(у
тех,которые на пикетах дежурят). они стоят и поигрывают брелочком,пока
поток медленно проплывает мимо...а как только у кого-то закрякает в
потоке,тот помогает людям в серой форме отбить затраты на покупку
аналогичной кряки
Сам не знаю: верить или нет... :upset:
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!
бред какой-то, неужели у брелков нет своих кодировок от такой лажиВырезка из форума в инете:
"Федерал Электрик-дешевые кряки из китая,реальная мощность около 60-80 Вт.
хотя они на удивление редко ломаются...но например те,кторые с брелока,все
работают на одной частоте. поэтому у гайцев появилась новая забава(у
тех,которые на пикетах дежурят). они стоят и поигрывают брелочком,пока
поток медленно проплывает мимо...а как только у кого-то закрякает в
потоке,тот помогает людям в серой форме отбить затраты на покупку
аналогичной кряки
Сам не знаю: верить или нет... :upset:
Полный бред !
Радиус у него маленький + каждый кодируется под свой блок !
Тут только сканер - и то врядли!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки