        |
||
Час добррый!
Перестал открываться багажник, как из салона,так и с брелка. Вернее открывается, но не подымается.У кого нить были такие проблемы? Сейчас минус на дворе,может быть из за этого. Явно что то с подпружиненным механизмом, может че подкрутить,или к дилеру????
Не тяжело рукой поднять,но когда с сумками напрягает,да и грязно
На морозе тоже самое, после прогревания авто(салона) через некоторое время все проходит и открывается нормально.
зы. обращатся к диллерам не вижу смысла, имха!
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Ок!Сообщение от allman
Звонил другу у него та же хрень. К дилеру поеду когда проблем побольше наберется.
Открывается, потом тупит три секунды, потом нехотя поднимается
Это при какой t у вас такие гадости происходят?
INDIVIDUAL DESIGN
-2
у меня та же хрень, температура - 14
ну уж если на Волге...то тогда да.....
Все что должно летать, должно летать, и должно летать так как должно летать!!!!
На улице - 15
Открывается нормально
При минусовой температуре тоже поднимается плохо. В теплом гараже нормально.
Не парюсь.
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП Highline (продан)
Audi A6 Avant 2.8 FSI Quattro (куплен),
Nissan Teana 2.5 AWD (служебная)
Тоже перестал открываться
А у меня он никогда сам и не открывался.
Из всех реалити шоу, новости - лучшее!
Каждый человек сам кузнец своего счастья.
-
Variant+2.0TDI+DSG
Открывается,но не с таким энтузиазмом как летом
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Нормальное явление, при минусовых температурах газ в амортизаторах теряет свои свойства, при тепле все ровно
- вот именно. Если бы газовые амортизаторы были более жесткими и хорошо открывали крышку багажника в мороз, то в жару багажник приходилось бы закрывать с большим усилием, а это еще хуже. Уж лучше в мороз слегка помочь амортизаторам, тем более что и лазить в багажник летом приходится много чаще, чем зимой..
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
В современных газовых амортизаторах для сохранения фиксированного усилия на приемлемом и заранее определенном уровне используются перепускные клапаны, которые стравливают избыточное давление.- вот именно. Если бы газовые амортизаторы были более жесткими и хорошо открывали крышку багажника в мороз, то в жару багажник приходилось бы закрывать с большим усилием, а это еще хуже. Уж лучше в мороз слегка помочь амортизаторам, тем более что и лазить в багажник летом приходится много чаще, чем зимой.
Учитывая то, с какой неохотой при -7°С открывается крышка багажника на моем Б6, которому нет и полугода, возникают сомнения в ее открывании при более низких температурах и желание поставить газовые упоры коне или билштейн или что-то другое, но с человеческим лицом. Не радует только необходимость думать об этом на новой машине.
Тех, кто дружит с преступленьем, всех утюжит Черный Ленин!
Камрады, хонда просто для примера. Льда на Пассате вообще нет - после последней мойки мойки жидких осадков не было еще. Но после отщелкивания замка багажника открывается уже не сразу.
Тех, кто дружит с преступленьем, всех утюжит Черный Ленин!
Уважаемые камрады, тогда возникает вопрос - если маленькая легонькая крышка багажника на Б6 поднимается с трудом, то как же тогда на других авто поднимается целая задняя дверь? В ту же самую температуру. Может все-таки в консерватории что-то поправить? В смысле, что поставить качественные газовые упоры крышки багажника? IMHO
PS: На предыдущей Хонде у меня задняя дверь хетчбека целиком поднималась сама при -40°С. Газ был не той системы?
Тех, кто дружит с преступленьем, всех утюжит Черный Ленин!
Не, у меня на хонде электропривода небыло. Газовые стойки были поменяны на 150 тыс. А вот насчет антиобледенителя - это хорошая идея. В принципе все уплотнительные резинки на дверях можно побрызгать чем-то силиконовым. По идее, помешать точно не должно.
Тех, кто дружит с преступленьем, всех утюжит Черный Ленин!
Поверьте что можно сделать так чтоб и в мороз она выстреливала разрывая лед кругом, поставить аморизаторы помощнее и с другими характеристиками, и проблема будет решена, только вот вопрос зачем это делать, поднять рукой немного крышку багажника, меня лично не напрягает, хочется пафоса ставьте электропривод, помнится на семерке бмв у меня было такое, очень забавно
Ну, все это конечно верно!
Кстати, никто не обращал внимания - при открытии крышки багажника с небольшой шапкой снега на ней этот самый снег падает прямо в багажник. Это неприятно, поскольку щетка от снега лежит в этом самом багажнике.
Кроме того, при открывании водительской двери снег с нее падает на сиденье.
Есть какие методы борьбы?
Тех, кто дружит с преступленьем, всех утюжит Черный Ленин!
Выхода два, или почистить снег и лед вокруг двери и крышки багажника, или не открывать до весны:D
Именно по этому я зимой вожу щетку для снега в машине.... На крврике за водительским сидением...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
у меня таже история в автоганзе сказали что поменяют замок открывания багажника так как он не ремонтируется и не смазывается...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки