Поменять датчики ума много не надо... Мастера в сервисах других что говорят? Какие ошибки видят ОНИ?
Еще пример - у друга на АудиА4 умерли три катушки ОДНОВРЕМЕННО. А пропуски были по всем, потому, что свечи прошли 45 тыщ (платина оригинал), а машину чипанули и наддув стал 1,3... Заменил свечи и три катушки - пока проверяет. У него просто пропуски перли при тапке в пол.

Сообщение добавлено в 10:07, предыдущее сообщение было в 10:02

"не ужели это прям такая поломка"
Нет. Если компрессия в норме (кольца целые и клапана не прогоревшие и не гнутые после кривой замены ГРМ), то проблемма не серьезная. Просто не очень четко диагностируемая. Был бы у тебя шнурок ВАГ-КОМ, я бы посоветовал тебе глянуть кой куда, и там явно бы показало... Поищи шнур у себя в Москве, он стоит меньше штуки денег. Дешевле будет. И сам будешь диагностировать и не надо будет кормить дармоедов.
Ноутбук есть?