Автомобиль VW Passat vr5 2.3 syncro.Были проблемы,не заводилась.Отогнал электрику,поменял воздухомер,сразу завелась и прекрассно работала.Через пару дней наглухо заглохла,отогнал обратно.элетрик нарыл что неработает датчик положения распредвала,в тот же день поменял его,машина 3 дня без проблем заводилась и ездила..на четвертый не завелась...снял клему с этого датчика и машина сразу завелась!При подключений клемы ,-незаводится..Решил ездить с отключенным датчиком...заводилась неделю без проблем...теперь пару дней подряд проблематично стала и при отключенном датчике заводится,раза с 5го!Может кто сталкивался с таким гемором,подскажите советом))Зарание благодарен!!!