Тема: Цены на Гольф с мотором 1.4 TSI

Антон, ну так попробуй. http://www.autohansa.ru/vw_onlineord...=submodel_1162

Сообщение от crv

Антон, ну так попробуй. http://www.autohansa.ru/vw_onlineord...=submodel_1162

Спс, Жень, там я был. Но там нет подробной расшифровки комплектации к мотору 1.4., только буквенно-цифровое обозначение. Да и опции с ценами нет....

А чего Ганза говорит?

Я не звонил пока.

Сообщение от dedanten

Я не звонил пока.

ИМХо мотор относительно новый. По нему как и по 1,8 никакой толковой информации в инете врядли найдешь.

Немного посплетничаю . Разговорился с одним манагером. Про двигатель 1.4 вообще тема не шла как вдруг он сам говорит " ... тут на одной машине 1.4 с мизирным пробегом было прогорание поршня , сыроват еще двигатель... " .

Не думаю, в Европе уже ставят его во всю.

За что купил, за то ... . Говорю же сплетня .

Сообщение от Trahtorist

За что купил, за то ... . Говорю же сплетня .

Да понятно, я это не тебе адресовал, а манагерам....

Сообщение от dedanten

Да понятно, я это не тебе адресовал, а манагерам....

Деда, про Гольф даже и не думай.
Тане нужен Тигуан.
Диззззль.
И ниипёд.
Через недельку она сама всё поймёт в Вольфсбурге.

Стас, сколько тебе вылез ГТИ? Можно в личку....

Куй тибе!
не скажу.
ЗЫ. Набераю тибя на мабилку пупусег

http://volkswagen.ru/catalog/golf/facts/sale.php
Деда на сайт представительства сложно было заглянуть ...

Сообщение от Koba

http://volkswagen.ru/catalog/golf/facts/sale.php
Деда на сайт представительства сложно было заглянуть ...

Спс, был там, только вот эту бумажку не нашел

Пля, прикинул тут стоимость Носка 1.4 ТСИ с ДСГ в нормальной комплектации (5-ти дверка, климат, ксенон, 300-ка, подлокотник, МФА+, сигнализация, датчик давления, ну может еще пара мелких позиций), ценник вылез около 870.000 рублей.... Скажем дружно, накуй нужно....

Да лана .. ксенон в топку .. я считал все тож самое без ксенона, но плюс "Свет обзор 2" и спортсидения .. выходило с 5% скидкой 800тыс. .. ..

Сообщение от Koba

Да лана .. ксенон в топку .. я считал все тож самое без ксенона, но плюс "Свет обзор 2" и спортсидения .. выходило с 5% скидкой 800тыс. .. ..

Все правильно. Ксенон моно заколхозить. А вот накую свет и обзоро и спортсидения?:vah03:

Сообщение от crv

Все правильно. Ксенон моно заколхозить. А вот накую свет и обзоро и спортсидения?:vah03:

Спорт сидения там по дефолту. Колхоз нах, а прелесть штатного ксенона я оценил в полной мере на Б6. По идее на эту цену должна быть скидка 8% (дает представительство) + если еще что то выторгуешь. Но все равно очень дорого, ИМХО.

Сообщение от dedanten

Спорт сидения там по дефолту. Колхоз нах, а прелесть штатного ксенона я оценил в полной мере на Б6. По идее на эту цену должна быть скидка 8% (дает представительство) + если еще что то выторгуешь. Но все равно очень дорого, ИМХО.

Да, будет 8% скидки - это точно. Но не более - в связи с тем, что Гольфы плохо продаются, дилеры и так их отдают по "себестоимости".

Антох, но что вот могу точно сказать - все конкуренты Гольфа, которых ты бы мог попробовать, рядом не будут валяться в плане управляемости. Это мое мнение на основе тест-драйвов. Единственное, что я не пробовал это копейку ХХХ. Но даже про нее в ТопГире сказали, что она хуже рулиться чем Гольф.

Сообщение от deflep

Да, будет 8% скидки - это точно. Но не более - в связи с тем, что Гольфы плохо продаются, дилеры и так их отдают по "себестоимости".

Антох, но что вот могу точно сказать - все конкуренты Гольфа, которых ты бы мог попробовать, рядом не будут валяться в плане управляемости. Это мое мнение на основе тест-драйвов. Единственное, что я не пробовал это копейку ХХХ. Но даже про нее в ТопГире сказали, что она хуже рулиться чем Гольф.

Да это понятно, Лех. Просто данный сабж рассматривается как потенциалный мобиль для жены, а ей супер-пупер управляемость не особо важна, так как визжать колесами в поворотах она не любит , это мое хобби Просто уже начинаю думать, мож зацепить за 38-39 ГТИ? Разница в цене не такая большая, но там то 200 поней..., хотя ГТИ собака кушать больше будет.... В общем это пока только мысли в слух.

Сообщение от dedanten

Да это понятно, Лех. Просто данный сабж рассматривается как потенциалный мобиль для жены, а ей супер-пупер управляемость не особо важна, так как визжать колесами в поворотах она не любит , это мое хобби Просто уже начинаю думать, мож зацепить за 38-39 ГТИ? Разница в цене не такая большая, но там то 200 поней..., хотя ГТИ собака кушать больше будет.... В общем это пока только мысли в слух.

Ну какой кушать - ты что? Посмотри на свой мотор - тоже самое. Спроси у Стасега или Лехи - ТФСИ очень экономичен для своих объемов и мощности.

Сообщение от deflep

Ну какой кушать - ты что? Посмотри на свой мотор - тоже самое. Спроси у Стасега или Лехи - ТФСИ очень экономичен для своих объемов и мощности.

Я не говорю, что 2.0 ТФСИ много жрет, у меня сейчас средний расход за 6.500 км пробега составляет 12.5 литра, что учитывая мощность и вес авты считаю вполне приемлимым. Тот же 1.8Т кушал почти столько же, но имел 150 коней, и был на ручке. Просто жене эти кони по барабану, ее и Ланс 1.6 динамикой устраивает, который есть ровно 10-ку 92-го на 100-ню. Понятно, что 10-12 для нас не такая уж катастрофа, тем более при учете маленьких пробегов жены, это скорее чисто психологический фактор

Да и 200 коней ей вроде никчему, получается что 1.6 + АКПП о 102 конях маловато (ИМХО), 1.4 ТСИ о 140 + ДСГ самый оптимум, но дороговато (ИМХО), а 2.0 ТФСИ о 200 конях + ДСГ интересно, но никчему.

Сообщение от dedanten

Я не говорю, что 2.0 ТФСИ много жрет, у меня сейчас средний расход за 6.500 км пробега составляет 12.5 литра, что учитывая мощность и вес авты считаю вполне приемлимым. Тот же 1.8Т кушал почти столько же, но имел 150 коней, и был на ручке. Просто жене эти кони по барабану, ее и Ланс 1.6 динамикой устраивает, который есть ровно 10-ку 92-го на 100-ню. Понятно, что 10-12 для нас не такая уж катастрофа, тем более при учете маленьких пробегов жены, это скорее чисто психологический фактор

Да и 200 коней ей вроде никчему, получается что 1.6 + АКПП о 102 конях маловато (ИМХО), 1.4 ТСИ о 140 + ДСГ самый оптимум, но дороговато (ИМХО), а 2.0 ТФСИ о 200 конях + ДСГ интересно, но никчему.

Не, ты не прав про "никчему"! Как раз к чему! Если ты помнишь мою тему в Болталке про выбор авто для жены - ну когда мы Астру покупали - кто то из комрадов высказал Ооооочень правильную мысль: покупаю вторую авту в семью, всегда надо задумацо на предмет водятлов, допущенных к управлению. А именно - кроме Тани, ты наверное тоже будешь за рублем ездить? Правильно? Так вот уж поверь мне - человеку променявщему Б6, на Г5 - ты будешь садиться в ГТИ после своего сарая с неописумым восторгом - и [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] тебя за уши выташишь обратно в Б6! А серьезно - действительно учитывай, что и ты будешь иногда водить данный пепелац

Сообщение от deflep

Не, ты не прав про "никчему"! Как раз к чему! Если ты помнишь мою тему в Болталке про выбор авто для жены - ну когда мы Астру покупали - кто то из комрадов высказал Ооооочень правильную мысль: покупаю вторую авту в семью, всегда надо задумацо на предмет водятлов, допущенных к управлению. А именно - кроме Тани, ты наверное тоже будешь за рублем ездить? Правильно? Так вот уж поверь мне - человеку променявщему Б6, на Г5 - ты будешь садиться в ГТИ после своего сарая с неописумым восторгом - и [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] тебя за уши выташишь обратно в Б6! А серьезно - действительно учитывай, что и ты будешь иногда водить данный пепелац

Да, иногда данный сабж буду пилотировать и йа , верно, вот только насчет "не захочешь садиться обратно в Б6" ты не прав. Я знаю что такое Гольф, хорошая авта спору нет, но Пассат мне ближе, уже не раз в этом убеждался. Расклад в том, что когда мы передвигаемся вместе, мы ездим на Пассате, а 2-я машина на 90% времени используется во время моего отсутсвия Татьяной самостоятельно. То есть ради моих 5 - 10 поездок в год на ГТИ особого смысла в его покупке не вижу (с этой точки зрения ). Кароч мозг уже дымится