AFS INOPERATIVE или типа того

[Демьян30]

Я зарабатываю деньги не ремонтом машин, просто люблю свою машину и хочу чтобы в ней фсе работало, меня раздражает даже когда подсветка пепельницы не работает... А кому то на это наср...ть.
Пы сы бампер снимал(приспускал) первый раз - чисто интуетивно... правда глянул схему.... на все потратил часа 2-2,5 с перекурами....
А вообще конечно легче денег дать чем валяться под машиной...Но если есть настрой и желание - ничего в этом зазорного нет... делаешь же для себя любимого....
Мужик как минимум должен уметь гвоздь забить, не правда ли?!) вне зависимомти от того как он зарабатывает деньги....

[lera]

Да поддержу насчет забить гвоздь и занятся хоби по авто ...А как пишет прыдыдущий писатель за 30 уе ...и все зделали то в нас к Вам даже не кто и не подойдет ...если в од н/ч 1400-1800 смотря что за опция ... Примерно ...

[Rossst]

lera, А я и не говорил что платить оф сервису, я давал електрику который работает в оф севисе

[lera]

Rossst, Все нормально ...катайтесь ...

[AndrewOne]

а можно как-то программно отключить это сообщение об ошибке? и чтоб оно больше вообще не появлялось?

при старте "самоконтроль" проходит нормально, все поворачивается туда-сюда, все лампы горят, боковые подсветки в поворотах вовремя зажигаются, а то, что на скорости фары не всегда поворачиваются, о чем и сигнализирует время от времени эта ошибка, мне пофиг...

кстати, сигнализация об этой ошибке в виде постоянно мигающей лампочки на приборной доске - абсолютно неадекватна, я считаю. так назойливо и настойчиво надо сообщать только о критических для управления авто проблемах, у доброй половины автомобилей нет вообще адаптивных фар, и ничего, ездят как-то...

[Демьян30]

Можно просто сделать как описано выше и ничего не отключать))))

[AndrewOne]

знакомого электрика у меня нет, теплого гаража - тоже. да и времени/желания ковыряться в авто нет. лишних денег - тоже, а дилеры предлагают замену фары...
а вот мигание на приборной доске по пустяковому поводу реально утомило уже...

[Демьян30]

да... этих диллеров на костер с их советами....мне тоже говорили ФАРУ МЕНЯТЬ.....тут на форуме много ребят из Питера, способных тебе помочь....

[evgen4e]

Всем привет! Завожу машину, а она мне выдает "afs inoperative...", диагностику линз не делает (вверх-вниз, вправо-влево), а пучок света направлен в самый низ и не поднимается (ехать в темное время суток очень тяжело). При этом при включении поворота или повороте руля загорается боковая подсветка галогенками. В чем м.б. причина (в блоке управления или в фарах)?
Диагностика электрики показала следующее:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000008686447
Coding: E78E9FA300041C004719000014000000000BFF475C40012539 0000000000
Shop #: WSC 01324 785 00200

Part No: 5N1 955 119
Component: Wischer 140708 012 0203
Coding: 00038805
Shop #: WSC 01324

Part No: 1K0 955 559 AF
Component: RLS 110708 046 0204
Coding: 00208933
Shop #: WSC 01324

7 Faults Found:
01493 - Bulb for Blinkers; Front Left (M5)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01497 - Bulb for Blinkers; Front Right (M7)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.45 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

02394 - Parking Light Left Front (M1)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.25 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

02395 - Parking Light Right Front (M3)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 140
Mileage: 88893 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.30 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 100
Mileage: 86063 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 100
Mileage: 86063 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00985 - Right Tail Light (M2)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 88743 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.55 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

[sts983]

Подскажите по подробнее на датчике пропаивать нужно контакты разъема, или саму михруху, кто делал сам отзовитесь. Контакты разъема пропаивал, ошибка не исчезает

[garri16]

Мне телемастер обычный пропаивал помоему всю плату. Вроде холодная пайка там отвалилась...

[AndrewOne]

да... этих диллеров на костер с их советами....мне тоже говорили ФАРУ МЕНЯТЬ.....тут на форуме много ребят из Питера, способных тебе помочь....

да!? ребята, кто может, помогите! готов и заплатить за работу, и помочь по мере сил.

[Андрей779]

Передически загорался AFS,правая фара опускалась вниз,поворот фар не работал.Ошибка стала постоянной.сегодня решился.загнал пассата во двор к родителям частный двор,снял бампер,АКБ,залил все водой помыл химией,снял фару .машина сохнет с открытым капотом до завтра.фару разобрал,два болта крепления датчика открутились легко а третий на тросике неподдался,побоялся сломать.До платы добрался вывернув датчик на тросике,три контакта на плате болтались в местах пайки.Пропаял обычным паяльником собрал фару,закрутил крышки.завтра поставлю .отпишусь.сори за орфографию и провописание.
Теперь думаю что пропаял контакты датчика движения фары по горизонтали а у меня фара после срабатывания ошибки уходила вниз.За это отвечает другой эл.двигатель,может там надо было копаться.
Или это такой аварийный режим работы .При любой ошибке фара опускается вниз ,дабы не слепить?

[Андрей779]

тест проходит.Ошибка AFS горит.ХЗ

[Megapolish]

по рискам ровно поставь линзы фар. иначе так и будет гореть ошибка.

[Андрей779]

по рискам ровно поставь линзы фар. иначе так и будет гореть ошибка.

Регулировочным винтом сверху фары?

[Megapolish]

Регулировочным винтом сверху фары?

нет конечно. когда моторчик (датчик) будешь прикручивать к линце... она у тебя должна болтаться. в тот момент и выставляй по рискам... http://yadi.sk/d/_pimN2IC6N_PL
если риски не выставлены, то фара будет светить вниз.

[Андрей779]

Спасибо, но я этот винт(третий) который крепит тросик к линзе не смог открутить, боялся сломать ушко, аккуратно вывернул датчик и пропаял. Видно тросик вытянулся.Как снимать бампер с фарой знаю,на выходных попробую все заново. Не люблю когда в машине что-то не работает.

[Megapolish]

Спасибо, но я этот винт(третий) который крепит тросик к линзе не смог открутить, боялся сломать ушко, аккуратно вывернул датчик и пропаял. Видно тросик вытянулся.Как снимать бампер с фарой знаю,на выходных попробую все заново. Не люблю когда в машине что-то не работает.

не мог он растянуться. значит ещё что-то. посмотри риски на двух фарах. Они должны быть одинаковые.

[Андрей779]

Доброе утро. Выставил линзы по рискам,одинаково с обеих сторон,третьим винтом , который на тросике. Но после тестирования правая линза снова ушла вбок. При повороте загорается ошибка. А что регулирует длинный винт на поворотном модуле?

[dymonl]

Большое тебе спасибо Garri16 за подробный фотоотчет. За два года так надоело горение лампы о наличии ошибки. Ни кулибины, ни официалы не помогли побороть ошибку. Советовали одно, меняй фару!
На все про все, без опыта разбора бамперов и снятия фар, ушло по времени с помощью товарища, часа три. Причина та же, на двух усиках лопнувшая пайка. Пропаял обычным паяльником.
Все отлично работает, ошибка больше не светится.

[ELIK]

подскажите пожалуйста,что за моторчик как он называется и если можно артикул http://fotki.yandex.ru/users/igor-torkhov/view/476458/[/IMG]

[sts983]

моторчик который отвечает за позиционирование линзы по горизонтали , уверен что в нем проблема ?

[ELIK]

разобрал фару,линза болталась оборвался тросик

Сообщение добавлено в 19:14, предыдущее сообщение было в 19:09

sts983, линза болталась,когда разобрал оборвала тросик

[sts983]

Значит надо чтото думать как вернуть все на место , либо искать битую фару , хотя ценник на битые фары заоблочный ...