Наступает разочарование

[Vad]

Господа, а Вам не кажется, что все проблемы с Вашими В6-и какие то стремные. Тут полазил по форуму-полный пи...ц.
после -15 не заводится, фары потеют, DSG гремит, проблемы со штатной сигналкой, дилеры тупые уроды, ТО разводилово и т.д. и т.д. Мне начинает казаться, что кроме субъективного "нравится чой то" у меня никаких положительных эмоций, все меньше и меньше желания покупать эту машину.
Причем мы говорим не о какой то там Нексии, каком нить там корейском венце автомобилестроения. Мы говорим о европейском (НЕМЕЦКОМ) автомобиле D класса под 40 тысяч уев.?! Я в шоке, пока не знаю что делать...

Мой тебе дружественный совет, не спеши с покупкой, покатайся толком на этой машине, изучи ее поподробней, посмотри внимательно качество материала, послушай шумоизоляцию, спроси себя, почему именно пассат, и только после этого принимай решение, нужна ли тебе такая машина за 40 косарей, а если просто нравится чой то, то забудь.
Это не bmw и не мерседес, даже прошлых выпусков, это хорошо сделанный "современный" автомобиль, без притензий ко всему что я перечислил выше и не больше имхо

[Vad]

На самом деле сколько людей, столько и мнений. Бывают мелкие неприятности но это далеко не креминал. Много владельцев Б-6 прошло за мою историю продаж нового Пассата начиная с 2005 года. Дилеры действительно честно говоря не радуют своим обслуживанием но не все. В каких то дилерах отдел продаж работает на пятёрку а в каких то сервис лучший. На самом деле скажу Вам честно я работал продавцом автомобилей много лет работал у Форда работал с Тайотой 3 года работаю в Фольксвагене у официального дилера. Купил себе Нового Пассата 2.0 Fsi с автоматом и Вы знаете доволен. Я не вижу альтернативы ему. Уникальная внешность, стремительный дизайн как кузова так и салона чем не может похвастаться конкурент Тайота Камри с её уродской формой у японцев вообще нету культуры. Взять Форд Мондео так просто нужно сесть в салон и понять качеству отделки материалов. Один бардочёк у Мондео убивает. Кажаный руль сшитый из какого то не понятного не похожего материала приводит в недоумение. Взять Французов (Пежо Рено Ситроен) Так их вообще у нас в Трейд Ин не принимают в силу того, что машины не пользуются спросом на вторичном рынке. Хонда Аккорд Вы скажете я скажу НЕТ!!!! Это не конкурент Пассату: 1) Она реально меньше и скованнее в салоне. 2) У неё 5 -ступенчатый автомат 3) Она ниже по клиренсу 4) И у Вас её спи--дят наследующий день после покупки. Новый Пассат не угоняем!!! Возьмём Ниссан Тиано или Допустим Новый Галант что тот урод что этот такое впечатление что каждую деталь делал отдельный дизайнер. Если на трассе вы обратите внимание на дорожный просвет то Вы увидите разные дитали свисающие под авто: кишки глушителя, косточки подвески которые едва достают до земли, бачёнок глушителя выхлопной трубы ну прям как у меня на первой Ваз 2106. Пассат это уникальная новинка которой не может похвастаться ни одна марка. Приимущества: 1) Кузов с двусторонней оцинковкой 2) 6 ти ступенчатый автомат типотроник имеет спорт режим 3) Электро усилитель руля тяжелеющий на скорости ( не путать с электро гидро что стоит у Фордов!!!) Пакет для Российских дорог куда включена защита картера и увеличенный клиренс 16 см. 4) Электрический стояночный тормоз имеющий (на автомате) функцию автохолд (автоматичемкое удержание авто на уклоне очень удобен в пробках что бы не держать ногу на тормозе) 5) Адаптивный Би- Ксенон который в движении имеет свойство поворачиваться по мере поворота руля и уникальная оптика имеющая боковые светильники которые так же не заменимы при езде в тёмных дворах. Пассат не сравним с другими моделями как был он Фаворитом так и остался лучшим из лучших а все японские модели со своим дешовым пластиком и колдовой подвеской пусть оттдохнут!!! Форд авто для бюджетников и жлобов. которые парются по поводу ТО и когда им выкатывают счёт они удивляются как же так???? Нам манагеры совсем другое говорили!!!! Октавия НЕ АКТУАЛЬНА!!!!! Это Фольксваген Джетта и стоимость у неё такая же!!! С пассатом не СРАВНИВАТЬ!!!!!!!!!!!!! Лучше купить Джетту за те же деньги чем умилятся над значком ШКОДА Я тоже не понимаю таких людей Ауди ДА!!!! Молодцы ни чего не могу сказать но А-4 (которая заметно ниже уровня Пассата стоит выше ЕГО). Б-5 тый был лидером в своём классе на смену пришёл Б-6 и он перенял эстафету первенства!!! Такая машина только одна и нету ей равных не было и не будет ни когда. Так что Покупайте наслождайтесь и катайтесь

Хороший пиар после такого выступления, продажи попрут как на дрожжах

[DmitrifromMosco]

Меня радует устраивает ценовая политика у фольксвагена. Обслуживание а это главное одно из главных темм удерживающая мня на фольксвагене. Да еще Б6 такой аффигительный наконецто. не тот что был раньше. из-за того какой был предыдущий пришлось покупать бору на тот момент хотя по деньгам мог уже тогда купить пассат.

[Sergiio]

Всех с праздниками!
Полностью согласен с Три-А-Моторс. Хорошо прошелся по всем конкурентам Сам подарил В6 в подарок родителям 2.0FSI автомат. Ездил смотрел Камри, Аккорд, Мазда 6.....Но, как был уверен, что Пассат и А6 лучшие авто, так и не поменял свои убеждения.
Единственно, огорчилир несколько фактов:
1) Машинку взял месяц назад (В Три-А-Моторс), пробежала 2700 км. На протяжении всего месяца не давал покоя посторонний звук при работающем двигателе, звук как на ДИЗЕЛЕ. Думал притрется, приработается.....вчера приехал на сервис, мастер говорит:"Заслонка коллектора дрибезжит!". Т.к. она там пластмассовая, типа люфт и дает посторонний звук. Я в ШОКЕ! Это же не жигули, не корейка....Это родное Немецкое авто за 40$ и там что-то дрибезжит! Вот поеду к мастеру по гарантии, чтобы типа он решил, менять ее бесплатно или .......
2) Я обалдел как долго она прогревается.....после заводки авто, мин через 8-10 стрелка температуры только начинает двигаться!!!!
Такого нет ни на 745, ни на Аккорде, ни на Астре новой.
3) Антифриз ушел до МИН. На сервисе сказали из-за холода, фигня! На всех остальных уровень держит легко.

Вот эти моменты несколько огорчили......

[Guber]

Всех с праздниками!
Полностью согласен с Три-А-Моторс. Хорошо прошелся по всем конкурентам Сам подарил В6 в подарок родителям 2.0FSI автомат. Ездил смотрел Камри, Аккорд, Мазда 6.....Но, как был уверен, что Пассат и А6 лучшие авто, так и не поменял свои убеждения.
Единственно, огорчилир несколько фактов:
1) Машинку взял месяц назад (В Три-А-Моторс), пробежала 2700 км. На протяжении всего месяца не давал покоя посторонний звук при работающем двигателе, звук как на ДИЗЕЛЕ. Думал притрется, приработается.....вчера приехал на сервис, мастер говорит:"Заслонка коллектора дрибезжит!". Т.к. она там пластмассовая, типа люфт и дает посторонний звук. Я в ШОКЕ! Это же не жигули, не корейка....Это родное Немецкое авто за 40$ и там что-то дрибезжит! Вот поеду к мастеру по гарантии, чтобы типа он решил, менять ее бесплатно или .......
2) Я обалдел как долго она прогревается.....после заводки авто, мин через 8-10 стрелка температуры только начинает двигаться!!!!
Такого нет ни на 745, ни на Аккорде, ни на Астре новой.
3) Антифриз ушел до МИН. На сервисе сказали из-за холода, фигня! На всех остальных уровень держит легко.

Вот эти моменты несколько огорчили......

Вливайся и не переживай у всех практически так

[paps]

ТО три а : хоть и уважаю немцев, но камри ИМХО! получше пассата будет, особенно с мотором 3.5. Вы на ней катались? По внешности , опять ИМХО пас не такой сбалансированный(один зад чего стоит) , а ещё плавнось хода шумоизоляция, да вообще чёрная камри намного борзее пассата на дороге смотрится, хоть и не считаю это большим плюсом, но всё же.

[paps]

И ещё: судя по количесву постов о поломках, это о многом говорит!
Даже Х5 так не ломаются:D :D :D

[Sergiio]

Вливайся и не переживай у всех практически так

Я правильно понимаю, ни у одного меня такие проблемы?
Тогда скажите плиз:
заслонка так и будет дрибезжать?
и по поводу прогрева, это нормально?

[Guber]

Я правильно понимаю, ни у одного меня такие проблемы?
Тогда скажите плиз:
заслонка так и будет дрибезжать?
и по поводу прогрева, это нормально?

по поводу прогрева нормально, у многих камрадов здесь так, а про заслонку не слышал, не знаю сравнить не с чем

[Stokmant]

ТО три а : хоть и уважаю немцев, но камри ИМХО! получше пассата будет, особенно с мотором 3.5. Вы на ней катались? По внешности , опять ИМХО пас не такой сбалансированный(один зад чего стоит) , а ещё плавнось хода шумоизоляция, да вообще чёрная камри намного борзее пассата на дороге смотрится, хоть и не считаю это большим плюсом, но всё же.

Камри... Вы меня конечно извините, это Волга, только по японски. Сбалансированная внешность - бред! Шумоизоляция и плавность хода? А Вы на Мерине 210 катались? Советую, "японские" мысли сразу выветрятся!

[Zhorik]

Машина уже 13 месяцев. В морозы заводится, ничего не потеет, АКПП (у меня не DSG) не гремит, дилер нормальный (по крайней мере лучше, чем дилер Субару, с которым я сталкивался по предыдущей машине), с ТО все в порядке и т.д. (тьфу три раза ).
Кстати и стоит она у нас от 22000 USD (ну это самая простая комплектация с мотором 1,6).
Даже не знаю что еще добавить ...

Да у нас с вашими цена разнится на 10000 у.е. причём на все авто....

[Tri-A-Motors]

ТО три а : хоть и уважаю немцев, но камри ИМХО! получше пассата будет, особенно с мотором 3.5. Вы на ней катались? По внешности , опять ИМХО пас не такой сбалансированный(один зад чего стоит) , а ещё плавнось хода шумоизоляция, да вообще чёрная камри намного борзее пассата на дороге смотрится, хоть и не считаю это большим плюсом, но всё же.

Камри отдыхает со своей уродской внешностью и безкультурием. Смотрится она абсолютно глупо на дороги боковое остекление узкое в которое не пи--ды не видно. Двери и кузов из тонкого метала в силу того что узкоглазые очень экономичны. Машины эти не цинкуют потаму что это авто одноразовые. Подвеска у них жесковата.
Пластик трещит после 10 000 км пробега проверенно у меня брат в тайоте трудится. Когда время ТО то клиенты оху---вают 11 430 р. за то что бы поменять масло и провести диагностику ах да забыл сказать нужно сначало за 1мес записаться на то И второго урода близнеца тайота создадла карола у которой стоит робатизированная механика чудо мля техники. Которая переключается рывками и с горки скатывается 4 человека приходили в Три-А и расказывали что на Камри там где сколы на капоте начинает цвести. Так что камри в пролёте. А движок 3.5??? Ну что я могу сказать у Пассата есть 3.2 FSI c DSG и 4-Motion который разорвёт чудо японской техники как грелку. Моё мнение Пассат

[paps]

Камри отдыхает со своей уродской внешностью и безкультурием. Смотрится она абсолютно глупо на дороги боковое остекление узкое в которое не пи--ды не видно. Двери и кузов из тонкого метала в силу того что узкоглазые очень экономичны. Машины эти не цинкуют потаму что это авто одноразовые. Подвеска у них жесковата.
Пластик трещит после 10 000 км пробега проверенно у меня брат в тайоте трудится. Когда время ТО то клиенты оху---вают 11 430 р. за то что бы поменять масло и провести диагностику ах да забыл сказать нужно сначало за 1мес записаться на то И второго урода близнеца тайота создадла карола у которой стоит робатизированная механика чудо мля техники. Которая переключается рывками и с горки скатывается 4 человека приходили в Три-А и расказывали что на Камри там где сколы на капоте начинает цвести. Так что камри в пролёте. А движок 3.5??? Ну что я могу сказать у Пассата есть 3.2 FSI c DSG и 4-Motion который разорвёт чудо японской техники как грелку. Моё мнение Пассат

гонялся на встрече с сарайкой 3.2 фси фо моушен с дсг. С места он чуть быстрее, но после 100 я его обхожу, камри 3.5 меня рвёт сразу и навсегда, так что пас сольёт по полной.
Вы прям фанат VW!!! Так держать!!!! Но не забывайте иногда писать "ИМХО"

ЗЫ: у меня ХХХ 530 е60 со старым мотором 231 л.с.

[paps]

Камри... Вы меня конечно извините, это Волга, только по японски. Сбалансированная внешность - бред! Шумоизоляция и плавность хода? А Вы на Мерине 210 катались? Советую, "японские" мысли сразу выветрятся!

На 210 катался и 211 катался и на 215 катался и дофига на чём катался, но камри всё равно плавнее и мягче пассата!!!:D :D :D Я не говорю, что пассат плохой, просто он не лучший, как говорят тут некоторые.

[DarkHamster]

ЧЕго только стоит глушак Камривский волочящийся по асфальту...

А еще большой минус Камри, как и всех японцев - невозможность заказать авто в той комплектации и с теми опциями, что мне нужны.

Вот я например выбрал авто в след. комплектации:
0. Большой, престижный автомобиль D класса
1. Дизель 2.0
2. DSG
3. кузов УНИВЕРСАЛ
4. Бежевый салон (кожа +алькантра)
5. Поворотный биксенон
6. Предпусковой подогреватель
7. Память зеркал и 12 кагнальная седений

И поверьте, это авто сугубо то, что мне нужно, я делал обдуманный выбор.
Что из этого мне может предложить Тоета?
Вы скажите, что это лоховые и безпонтовые запросы, это ваше право, только благодаря этому я выбрал Пассат, и деньги пошли в копилку VW.


Кстати камри которая 2.4 АКПП я рву на своем 2.0TDI+DSG.

Камри в сравнении с Пассатом - это больше автомобиля, за теже деньги но и атомобиль слабее.

[Nic]

В Камри, очень не нравится дизайн салона, бесит дешивизна отделотных материалов, "играющая" и тонкая пластмасса. А Вы багажник видели? Это полный пипец. Ездил на 2.4 с АКПП, рычит и не едит, а расход по Питеру под 20л (возможно на период обкатки). Большая машина для недоразвитых стран где, класс машины определяют по размеру. В Японии или в Европе у Камри шансов нет. Естественно все ИМХО.

[YYD]

гонялся на встрече с сарайкой 3.2 фси фо моушен с дсг. С места он чуть быстрее, но после 100 я его обхожу, камри 3.5 меня рвёт сразу и навсегда, так что пас сольёт по полной.

ЗЫ: у меня ХХХ 530 е60 со старым мотором 231 л.с.

Хм...... странно, что тайота 530ую делает сразу и навсегда.... по паспортным данным до сотни что пятера, что пассат 3,2 фсо быстрее тайоты: 6,9 у пассата, 6,9 (на автомате 7,1) у е60 и 7,4 у тойоты.
По мощности и по моменту конечно тойота сильно выигрывает у бмв (277 лс и 346 ньютонов у тайоты супротив 231 лошади и 300 ньютонов у бмв). Правда у кэмри передний привод при этом А вот пассат по этим характеристикам как раз в середине (250 лошадей и 330 ньютонов при полном приводе)

Хм.... странно.... если пассат тайоте и сольет, то только на скорости а не на разгоне.... Но вот разгонять баржу до максималки - лично я пас
Правда это все в теории и притом в моем картавом изложении, так что на истину не претендую

[DarkHamster]

Камри - типичный пендос кар.

[Юрко]

В Камри, очень не нравится дизайн салона, бесит дешивизна отделотных материалов, "играющая" и тонкая пластмасса. А Вы багажник видели? Это полный пипец.

Поддерживаю. И фары её мне тоже кажутся уродливыми. Не серьёзная внешность!

[Sergiio]

Всех с Рождеством Христовым!
Не знаю, ставят ли на новых кэмри какие-то новые движки, с новой системой впрыска? Но у знакомого предыдущая рестайлинговая кэмри 2.4......тупая до невозможности. Устойчивости вообще ни какой,от встречных машин кидает в сторону только в путь (причем не от фур, а от машин представительского класса).
Конечно про новую ни чего сказать не могу....Но когда выбирал машину, Рассматривал новую Кэмри. А т.к хотелось взять "пацанскую" машину, посидев в кэмри, она отпала сразу. В пределах 40, лучше пасса ни чего не нашел :D

У меня и до сих пор четкое убеждение, Пассик и А6.....больше машин нет. Конечно субъективное мнение, зато мое.

[YYD]

Ну на новой камрюхе движок 2,4 по объему хотя и тот же, но мощность выше. Очевидно, в старой ВВТ-И не было. Хотя и в новой 2,4 дохлый.

[Boing*]

Просмотрите ещё такую статейку
http://www.autoreview.ru/archive/200...ase_id=2811122

[Tri-A-Motors]

гонялся на встрече с сарайкой 3.2 фси фо моушен с дсг. С места он чуть быстрее, но после 100 я его обхожу, камри 3.5 меня рвёт сразу и навсегда, так что пас сольёт по полной.
Вы прям фанат VW!!! Так держать!!!! Но не забывайте иногда писать "ИМХО"

ЗЫ: у меня ХХХ 530 е60 со старым мотором 231 л.с.

Ну ладно Сэр Последний аргумент. VW спас этим летом мне жизнь. На фото Пассат 2.8 Б-5 4-Motion. Сидел я справа спереди как пассажир на 150 км. вылетили с трассы раз 6 кувыркались через морду 95 метров в длинну. когда авто всё же остановилась (в машине сидело 4 людей включая меня) очнулся в машине не было ни каго все вылетили из окон ни кто не был пристёгнут. Не понял что произошло стал искать выход вылетел как пуля когда увидел что что то дымит думал сейчас ёб--ет выскочил из заднего стекла. Нашёл всех кто в 15метрах кто в 30 от машины. Обнаружил сильное повреждение ноги но не чуствовал боли. Потом скорая менты приехали. Зашили ногу вроди жив. Метров за 50 менты нашли мою куртку в ней моя старенькая нокия была вот на неё и снял эти кадры. Кстати подушки открылись все кроме водителя слева в сидении удар пришолся в мою сторону о землю. Так что аргументубедительный. Люди берите Пассат и будите здоровы

[Tri-A-Motors]

Ну ладно Сэр Последний аргумент. VW спас этим летом мне жизнь. На фото Пассат 2.8 Б-5 4-Motion. Сидел я справа спереди как пассажир на 150 км. вылетили с трассы раз 6 кувыркались через морду 95 метров в длинну. когда авто всё же остановилась (в машине сидело 4 людей включая меня) очнулся в машине не было ни каго все вылетили из окон ни кто не был пристёгнут. Не понял что произошло стал искать выход вылетел как пуля когда увидел что что то дымит думал сейчас ёб--ет выскочил из заднего стекла. Нашёл всех кто в 15метрах кто в 30 от машины. Обнаружил сильное повреждение ноги но не чуствовал боли. Потом скорая менты приехали. Зашили ногу вроди жив. Метров за 50 менты нашли мою куртку в ней моя старенькая нокия была вот на неё и снял эти кадры. Кстати подушки открылись все кроме водителя слева в сидении удар пришолся в мою сторону о землю. Так что аргументубедительный. Люди берите Пассат и будите здоровы

Двигло V 6- То ударов разлетелись головы на движке. Глушак обнаружил в 80 метрах от машины. Когда приехали ДПС очень удивились что все живы. Задумайтесь над покупкой нового Пассата та 6 подушек

[V-Max]

Я не очень понимаю, зачем фанаты камри лезут в форум пассатов, вот для чего? Есть же свой форум, ну и там все поддержут мнение о том, что камри лучше всех, прям не то чтобы лучше, а лучше лучше.
Многие тут кстати, запросто моглиб купить вместо пассата - пацанский б.у.бумер, с мотором под 4 литра, и потом постить мессаги кто кого уделает - мне вот лично глубоко плевать кто там меня обгоняет по левой, не этим надо самоутверждаться, а совершенно другими вещами.

2 Tri-A-Motors

Жесть, какжеш это вы так? Хорошо что все целы.