ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 5 из 26
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 639

Тема: Лето 2008!!! Клубный выезд на авто в Бундестан!!!

  1. #101
    Почетный Мембер Аватар для Дим@н
    Регистрация
    12.10.2007
    Адрес
    москва СВАО ,Удельная
    Сообщений
    630
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Водители:
    1) Деда + супруга (Пассат 2.0Т сарайко)
    2) Деф + супруга (Гольф 3.2 3-х дверный хетч)
    3) Павел31 + супруга (Пассат 2,0 FSI) если по времени устроит
    4) LEVAL + супруга (Пассат 2.0TDI) не окончательно, но буду очень стараться. Ребенок еще маленький, не на кого оставить
    По времени могу подстроиться под общую группу.....
    5)Дим@н66 + 1(50\50) (Пассат 3.2 сарай)если поеду 1 , то могу захватить(1 или 2х)


    Пассажиры:
    1) rus-97 + ???1???
    2) Жека + ???1???[/QUOTE]

    какой примерный бюджет планируется?
    Последний раз редактировалось dedanten; 23.03.2008 в 21:32.

  3. #102
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Я особо не считал, но думаю, мне 5-6 тыщ евро хватит.
    От аппетитов зависит.

    Это на двоих!
    Последний раз редактировалось dedanten; 23.03.2008 в 21:33.
    B6 -> BMW F30

  5. #103
    Почетный Мембер Аватар для Дим@н
    Регистрация
    12.10.2007
    Адрес
    москва СВАО ,Удельная
    Сообщений
    630
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение
    Я особо не считал, но думаю, мне 5-6 тыщ евро хватит.
    От аппетитов зависит.
    с учетом дороги?

  7. #104
    Бывалый Аватар для Юрко
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    2,423
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение
    Я особо не считал, но думаю, мне 5-6 тыщ евро хватит.
    По карточке клуба будет дешевле.
    VW Passat B6 2.0 FSI Highline 6AT

  9. #105
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дим@н66 Посмотреть сообщение
    с учетом дороги?
    Чето ща прикинул - маловато.
    В 2005 году ездил на афтобусе в тур по европе, с недельным проживанием на лазурном берегу, c минимальными тратами, и умеренными аппетитами тогда вканалось около 2500 баксов... хммм
    B6 -> BMW F30

  11. #106
    Почетный Мембер Аватар для Дим@н
    Регистрация
    12.10.2007
    Адрес
    москва СВАО ,Удельная
    Сообщений
    630
    Альбомы
  12. Рейтинг
    может кто нибуть прикинет примерную стоимость дороги и проживания?

  13. #107
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение


    Моя заинтересовалась.
    Давайте маршрут обдумаем, очень хочется юг франции захватить как-нибудь!
    Ницца, Канны, Монако
    +1

  15. #108
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Director Посмотреть сообщение
    +1
    Нашел единомышленника

    Просто побывав там однажды, еще больше мечтаешь там оказаться вновь, уже оценивая все с точки зрения знающего.
    Жуан Ле Пэн, главная улица Антиб, протяженностью 10-12 км, это что-то - прошел ее от и до.
    А девушка у меня там не была, мечтает, оч хочу показать Еще и за рулем машины - это вообще кул, между этими тремя носиться - не проблема.

    Кстати, в каннах видел различные бентли и мазератти с 99 номерами :D
    B6 -> BMW F30

  17. #109
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Кто еще чего интересного расскажет? Конкурс басни на ццц.пассат-клуб.рю
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  19. #110
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Это быль
    B6 -> BMW F30

  21. #111
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение
    Это быль
    Да ты что?

    Цитата Сообщение от BitSA Посмотреть сообщение
    Перелёт в Прагу дешевле
    Мюнхен ближе к Зап. Европе
    Не факт, Стас. Чаще перелеты в Мухин дешевле.
    Последний раз редактировалось dedanten; 23.03.2008 в 21:34.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  23. #112
    Завсегдатай Аватар для Павел31
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,387
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Если ехать с заездом на юг Франции, тогда обратно оптимально возвращаться через Милан и Венецию, но за 2 недели это не риально

  25. #113
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Насчет денег, очень грубо:
    Проживание: в среднем 60 Евро с пары за номер в сутки, 60 х 14 = 840 Евро
    Питание: в среднем 50 Евро с пары на сутки, 50 х 14 = 700 Евро.
    Дорога: считайте 2.000 км на "дешевом бензине" (1 Евро за литр) = 200 Евро, и 3.000 км на дорогом (1,5 Евро за литр) = 450 Евро, итого 650 Евро. Если ехать двумя парами, соответственно расходы пополам.
    Итого: 840 + 700 + 650 = примерно 2.200 Евро с пары , если ехать по 4 человека в авто, то примерно 1.900 Евро с пары + доп расходы, короче думаю в 2.500, макс. 3.000 Евро с пары потолок.

    Кстати, ахтунг!!! Если в это же время будет проходить чемпионат по футболу, то надо гостиницы бронить уже сейчас, если еще есть что бронить. В каких городах он будет проходить?
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  27. #114
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Итак, по предполаемому маршруту:

    1) перегон Москва - Варшава (1250 км)
    2) Варшава весь день
    3) Варшава до обеда, отъезд в Амстердам, ночевка в Берлине (600 км)
    4) утром выезд в Амстердам (600 км)
    5) Амстердам
    6) утром выезд в Брюссель (200 км, через Ротрдам и Антверпен)
    7) Брюссель
    8) утром выезд в Мюнхен, через Люксембург (800 км)
    9) Мюнхен (Альпы)
    10) Мюнхен (Альпы)
    11) утром выезд в Нюрнберг, заезды по кольцу (250 км)
    12) утром выезд в Прагу, через Пльзен (300 км)
    13) Прага, выезд после обеда в Варшаву (600 км)
    14) финишный рывок домой (1250 км)
    Кто что скажет, у кого какие мысли и предложения или альтернативные идеи?
    Последний раз редактировалось dedanten; 13.01.2008 в 15:27.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  29. #115
    Бывалый Аватар для gstars
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,083
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    футбик будит прахадить в австрии(вена,залц,иннсбр и еще что-то)
    "Поедешь медленно - будешь любоваться пейзажем; поедешь быстро - станешь частью пейзажа."
    продан Пасс 2.0бенз,типтроник,Хай,ксенон,люк,РСД300,мультируль ,сигналка,мокка,салон латте, люмень.
    volvo xc70 2.0 бэлый
    ОуКБ

  31. #116
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gstars Посмотреть сообщение
    футбик будит прахадить в австрии(вена,залц,иннсбр и еще что-то)
    и в Швейцарии....
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  33. #117
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Итак, по предполаемому маршруту:

    1) перегон Москва - Варшава (1250 км)
    2) Варшава весь день
    3) Варшава до обеда, отъезд в Амстердам, ночевка в Берлине (600 км)
    4) утром выезд в Амстердам (600 км)
    5) Амстердам
    6) утром выезд в Брюссель (200 км, через Ротрдам и Антверпен)
    7) Брюссель
    8) утром выезд в Мюнхен, через Люксембург (800 км)
    9) Мюнхен (Альпы)
    10) Мюнхен (Альпы)
    11) утром выезд в Нюрнберг, заезды по кольцу (250 км)
    12) утром выезд в Прагу, через Пльзен (300 км)
    13) Прага, выезд после обеда в Варшаву (600 км)
    14) финишный рывок домой (1250 км)
    Кто что скажет, у кого какие мысли и предложения или альтернативные идеи?
    Очень хорошо написал
    А можешь прикинуть альтернативный маршрут с югом Франции + Италия?

  35. #118
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Director Посмотреть сообщение
    Очень хорошо написал
    А можешь прикинуть альтернативный маршрут с югом Франции + Италия?
    Дим, Италия и Франция предполагают более длинные изначальные и конечные перегоны, и с учетом остановок в том же Бундесе за 2 недели не уложиться. Изначальной идеей поездки являюются Нюрнбургринг и покатушки по Альпам.

    Ту же Италию и Францию лучше тогда уж мутить отдельным клубным выездом, туда ирапланом, а там на прокатных колесах.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  37. #119
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    ...Ту же Италию и Францию лучше тогда уж мутить отдельным клубным выездом, туда ирапланом, а там на прокатных колесах.
    С этим соглашусь!
    Но мое имхо, что несмотря на то, что Германия очень интересная страна, летом все же намного интереснее и веселее будет в Италии и Франции(юг), а в альпы и на кольцо можно и в другие времена года отправится. Кататься две неделе по раскаленной Европе и не побывать на побережье

  39. #120
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Director Посмотреть сообщение
    С этим соглашусь!
    Но мое имхо, что несмотря на то, что Германия очень интересная страна, летом все же намного интереснее и веселее будет в Италии и Франции(юг), а в альпы и на кольцо можно и в другие времена года отправится. Кататься две неделе по раскаленной Европе и не побывать на побережье
    Поборежъе летом заманчиво , но это дополнительные почти 1.500 км туда, и столько же обратно . А вот остыть можно будет в альпийских озерах
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  41. #121
    Бывалый Аватар для gstars
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,083
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от LEVAL Посмотреть сообщение
    и в Швейцарии....
    ясин пень,но т.к. поездка не затрагивала эту страну я её и не упомянул)
    "Поедешь медленно - будешь любоваться пейзажем; поедешь быстро - станешь частью пейзажа."
    продан Пасс 2.0бенз,типтроник,Хай,ксенон,люк,РСД300,мультируль ,сигналка,мокка,салон латте, люмень.
    volvo xc70 2.0 бэлый
    ОуКБ

  43. #122
    Завсегдатай Аватар для Racer
    Регистрация
    06.04.2005
    Адрес
    Где-то на Новой Риге :)
    Сообщений
    2,867
    Альбомы
  44. Рейтинг
    [QUOTE=dedanten;237074]Итак, по предполаемому маршруту:

    1) перегон Москва - Варшава (1250 км)
    2) Варшава весь день
    3) Варшава до обеда, отъезд в Амстердам, ночевка в Берлине (600 км)
    4) утром выезд в Амстердам (600 км)
    5) Амстердам
    6) утром выезд в Брюссель (200 км, через Ротрдам и Антверпен)
    7) Брюссель
    8) утром выезд в Мюнхен, через Люксембург (800 км)
    9) Мюнхен (Альпы)
    10) Мюнхен (Альпы)
    11) утром выезд в Нюрнберг, заезды по кольцу (250 км)
    12) утром выезд в Прагу, через Пльзен (300 км)
    13) Прага, выезд после обеда в Варшаву (600 км)
    14) финишный рывок домой (1250 км)
    Антох, а зачем в п.3 ехать в Амстер, потом 600 км ,потом ночевать в Мюнхене и опять ехать в Амстер, непроще там остаться на 2-3дня и потом от туда рвануть лишние км. получаются???
    А вообще я за Юг Франции "Ниццу и Монако".Вариант для тех кто за Францию: вылететь на один-два дня позже комрадов,которые хотят ехать на авто в Германию, там берем на 2-3дня Порши на прокат по Нюрбургрингу,потом на них (или на поезде в Прагу там 1-2 дня) от туда на поезде во Францию, там взять тошнотные дизеля и отправиться дальше "Ницца и Монако" с отстановками по желанию???
    Получается 5-7 дней Германия и 7 Франция. Вылет из Франции??? Как вам такое предложение?
    Последний раз редактировалось Racer; 14.01.2008 в 03:55.
    Я могу отчитаться за все свои миллионы, кроме первого. Генри Форд.

  45. #123
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  46. Рейтинг
    [QUOTE=Racer;237323]
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Итак, по предполаемому маршруту:

    1) перегон Москва - Варшава (1250 км)
    2) Варшава весь день
    3) Варшава до обеда, отъезд в Амстердам, ночевка в Берлине (600 км)
    4) утром выезд в Амстердам (600 км)
    5) Амстердам
    6) утром выезд в Брюссель (200 км, через Ротрдам и Антверпен)
    7) Брюссель
    8) утром выезд в Мюнхен, через Люксембург (800 км)
    9) Мюнхен (Альпы)
    10) Мюнхен (Альпы)
    11) утром выезд в Нюрнберг, заезды по кольцу (250 км)
    12) утром выезд в Прагу, через Пльзен (300 км)
    13) Прага, выезд после обеда в Варшаву (600 км)
    14) финишный рывок домой (1250 км)
    Антох, а зачем в п.3 ехать в Амстер, потом 600 км ,потом ночевать в Мюнхене и опять ехать в Амстер, непроще там остаться на 2-3дня и потом от туда рвануть лишние км. получаются???А вообще я за Юг Франции "Ниццу и Монако".Вариант для тех кто за Францию: вылететь на один-два дня позже комрадов,которые хотят ехать на авто в Германию, там берем на 2-3дня Порши на прокат по Нюрбургрингу,потом на них (или на поезде в Прагу там 1-2 дня) от туда на поезде во Францию, там взять тошнотные дизеля и отправиться дальше "Ницца и Монако" с отстановками по желанию???
    Получается 5-7 дней Германия и 7 Франция. Вылет из Франции??? Как вам такое предложение?
    Не увидил в этом пункте Мюнхена...., там же указан Берлин. Ночевка в Берлике, так как он по пути из Варшавы в Амстер.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  47. #124
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  48. Рейтинг
    [QUOTE=Racer;237323]
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Итак, по предполаемому маршруту:

    1) перегон Москва - Варшава (1250 км)
    2) Варшава весь день
    3) Варшава до обеда, отъезд в Амстердам, ночевка в Берлине (600 км)
    4) утром выезд в Амстердам (600 км)
    5) Амстердам
    6) утром выезд в Брюссель (200 км, через Ротрдам и Антверпен)
    7) Брюссель
    8) утром выезд в Мюнхен, через Люксембург (800 км)
    9) Мюнхен (Альпы)
    10) Мюнхен (Альпы)
    11) утром выезд в Нюрнберг, заезды по кольцу (250 км)
    12) утром выезд в Прагу, через Пльзен (300 км)
    13) Прага, выезд после обеда в Варшаву (600 км)
    14) финишный рывок домой (1250 км)
    Антох, а зачем в п.3 ехать в Амстер, потом 600 км ,потом ночевать в Мюнхене и опять ехать в Амстер, непроще там остаться на 2-3дня и потом от туда рвануть лишние км. получаются???
    А вообще я за Юг Франции "Ниццу и Монако".Вариант для тех кто за Францию: вылететь на один-два дня позже комрадов,которые хотят ехать на авто в Германию, там берем на 2-3дня Порши на прокат по Нюрбургрингу,потом на них (или на поезде в Прагу там 1-2 дня) от туда на поезде во Францию, там взять тошнотные дизеля и отправиться дальше "Ницца и Монако" с отстановками по желанию???
    Получается 5-7 дней Германия и 7 Франция. Вылет из Франции??? Как вам такое предложение?

    Вот это уже веселее!
    Только на Поршах надо ехать именно на Лазурный берег, а то на дизельках не комильфо
    А может вообще сделать два разных маршрута, НО с точками пересечения?!

  49. #125
    Завсегдатай Аватар для olegus
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Лобня
    Сообщений
    2,771
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Водители:
    1) Деда + супруга (Пассат 2.0Т сарайко)
    2) Деф + супруга (Гольф 3.2 3-х дверный хетч)
    3) Павел31 + супруга (Пассат 2,0 FSI) если по времени устроит
    4) LEVAL + супруга (Пассат 2.0TDI) не окончательно, но буду очень стараться. Ребенок еще маленький, не на кого оставить
    По времени могу подстроиться под общую группу.....
    5)Дим@н66 + 1(50\50) (Пассат 3.2 сарай)если поеду 1 , то могу захватить(1 или 2х)
    6)olegus + cупруга (пассат 5+ седан 1.9 TDI) едем если поездка состоится в июле , концовка июня с работы не вырваться просто

    Пассажиры:
    1) rus-97 + ???1???
    2) Жека + ???1???
    Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним

Ответить в теме
Страница 5 из 26
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org