Максималка на дизеле

[smyril]

Passat 2.0 TDI 4Motion. Пробег 36.000. Сегодня на трасе Стамбул-Анкара двигался со скоростью 208 км/ч по спидометру почти 2 часа.

Сильно ты ездишь. Движок не жалко? Износ всё-таки большой.

[SZ 99]

Сильно ты ездишь. Движок не жалко? Износ всё-таки большой.

Номально, номально - так держать!

[allman]

Номально, номально - так держать!

+ адын, имха! ничего ему ваще не будет

[MartKot]

+ адын, имха! ничего ему ваще не будет

Даже если в столб врезаться? Скорость-то к этому располагает...

[smyril]

Даже если в столб врезаться? Скорость-то к этому располагает...

Да нет, столба бояться нечего , если дорога нормальная. Сам скорость люблю.

[sheff777]

Сильно ты ездишь. Движок не жалко? Износ всё-таки большой.

какой износ? че ему будет? не проедет полмилиона км - и не надо стока

[smyril]

какой износ? че ему будет? не проедет полмилиона км - и не надо стока

А скока надо?

[-Boris-]

И по чем же?

Не спорю помимо GPS обязательно есть другие средства, системы..., но основная имха! gps.

Неее, на GPS полагаться могут себе позволить разве что его владельцы (Штаты). Послезавтра не война начнётся, так солнечная буря сдвинет спутники с орбиты или выведет их из строя... Пользуют РСДН и РСБН. Приходилось видеть систему навигации, основанную на акселерометрах. Точность, конечно, не очень, но в условиях ядерной войны пойдёт . А так, всё по тому же эффекту допплера определяются путевые скорости.

Сегодня на трасе Стамбул-Анкара двигался со скоростью 208 км/ч по спидометру почти 2 часа.

Нда, на аватаре явно боевой автомобиль Маслице не поджирает при таком темпе?

[Александр_М]

У меня отец работает в авиации (вертушки). Так он говорит, что они куеву кучу лет используют для навигации GPS. Говорит точночть показаний - на высоте. Используют как основное средство навигации.

[Beloozersk1]

Ангел-хрантитель летает со скоростью не более 160кмч.

НО на скорости 160-220кмч уже вырабатывается адреналин, который сжигает холестерин, и продлевает жизнь как смех, или прыжок с парашютом, (если тормоза исправны /в машине/)….

После 220кмч вес водителя может уменьшиться на пару кило (может выделяться уже не только адреналин), особенно зимой или если отключить ESP, или нажать и подержать кнопку ручника, это как прыжок с холостым парашутом, или прыжок с вышки слепому в пустой бассейн.

На 250кмч стоит ограничитель на всех неспротивных авто, так как авто без спойлеров неуправляемое (попу отрывает от земли)

Ехал както сбоку на БЭХе 240-250кмч, после 230кмч самолетный свист зеркал и резонанс дворников, адреналину хватило, и в горы идти не надо и с парашутом тоже, чуть не сбросил пару кило.

[-Boris-]

Ехал както сбоку на БЭХе 240-250кмч, после 230кмч самолетный свист зеркал и резонанс дворников, адреналину хватило, и в горы идти не надо и с парашутом тоже, чуть не сбросил пару кило.

Нада было дворнеги-то ему атарвать и пару кило на стекло кинуть, штоп внутрь пустили

[Beloozersk1]

А6 1996г.в. 2,5ТДИ 116коней по спидометру 210кмч, по радару и дисплею климата 200кмч

Джета 1,9ТДИ 2007г. 105коней, по спидометру 199кмч, по радару и дисплею климата 189кмч

В6 2,0ТДИ 140коней, по спидометру под 220кмч, по радару и дисплею климата 209кмч

Все показания на МКПП на хорошей дороге, накачаных колесах и хорошей летней соляре и бе ветра. Зимой на зимней соляре меньше на 10-15кмч, или если ветер и соляра хреновая

На 200кмч по спидуметру у всех трех машин спидометр казал 200

Знаете, что на дисплее климата на всех трех авто показания скорости практически точные и до 200кмч они всегда меньше спидометровых на 5-10кмч

[толстый]

знаешь, что и то что вы смотрите в окошках тоже не истина

[Beloozersk1]

Максималка почти на всех дизелях достигается на 4000об (максимальная паспортная моща), так на всех моих дизелях.

А дизель 2.0ТДИ 140 коней на летней соляре то по спидометру 220кмч больше не поедет если не чипован (кстати те же под 4000об) см.фотки (по радару и цифровому дисплею климат контроля меньше показывает на -10кмч, т.е. 209-210кмч как и по паспорту)

См.фотки по скорости и оборотам, особенно радует расход соляры
на 200кмч под 10л
на 220кмч под 13л (по 4000об)

на бензе при таких скоростях ровно в 2 раза больше казал комп

[толстый]

меня убеждать не надо ... я знаю, что с реальной скоростью эти показания не имеют ничего общего ...

[Beloozersk1]

Паспортные данные и по окну климата и по радару и по тахометру сходятся 209кмч при 4000об.

Менты раз подловили под 200кмч, у них показало 190кмч, мой радар казал 191кмч, жпс казал 188-193.

Также на А6 1996г, Джете 2007г и Пассе 2009г ехели под 200кмч (по спидометру) у всех точненько казали 200кмч (в реале 190кмч)

[Garik]

Ну Вы прям Юлий Цезарь. И под и за 200 прохватить, а за одно пофотографировать.

[DARVIN]

Улыбнуло круиз включенный на 200км.ч.

[Артем TDI]

Улыбнуло круиз включенный на 200км.ч.

И обкатка незавершенная всего-то 2тыс проехал а уже 220 ложил.

[Beloozersk1]

И обкатка незавершенная всего-то 2тыс проехал а уже 220 ложил.

Читайте инструкции господа, раздел Обкатка автомобиля (во всех Фольцах с 2003г.в.):
до 1тыс.км обкатка без нагрузки и без прицепа, и без высоких оборотов, с допустимыми оборотами до 2/3 от максимальных оборотов и скорости, т.е. в дизеле это 4500х2/3=3000об, или 165кмч. Далее с 1000 до 1500км плавно увеличивайте скорость и обороты до максимальной. Думаю немцы не ослы гробить свои авто
вот я на 2080км и увеличивал, и то при обгоне, и на 6й и на круизе (щадящий разгон а не кикдаун) и до максимальных оборотов (4500 красная зона не дошел, тока 4000об) и сфотал телефоном для истории расхода .

Вообще я первые 200км ехал 100кмч (1800об),
далее до 1500км = 120кмч(2100об), далее до 2000км = 130кмч (2200об), счас 2300км езжу 130-140кмч (до 2500об), лишь при обгонах и то на круизе на 6й пара раз 200-220кмч, так что режим намного более щадащий, чем требует производитель.
И вообще всегда на дизеле езжу долго не более 3000об (до 165кмч), только при обгонах раскоксовываю до 200-220кмч
В новой ауди по словам дилера (наверно он осел) обкатка необязательна лишь ненавязчиво о ней упоминается, гарантия таже 2г..

[толстый]

спасибо за поднятие настроения

[Beloozersk1]

Улыбнуло круиз включенный на 200км.ч.

Круиз был включен на 250кмч (далее ограничено), чтоб разгон щадящий был, но более 219кмч не поехала (мало коней /140/ и нету попутного ветра да и соляра не идеально летняя), зато нога свободна и на тормозе наготове (если вдруг лось выбежит али мент, али антирадар эавищит, али дорога резко повернет /кончится/ )

[Beloozersk1]

Персонально для Grodno2008 и всех сомневающихся в том что погрешность спидометра ВАГ +5% (и в максималке трактора 220кмч(210факт)) вот фотка спидометра и ЖПС одновременно (погрешность спидометра +5%) примерно. На 200-220 ЖПС вибрирует и на фотке не видно (также примерно -5%)

Повторуюсь, но вот методика определения точной (факт) скорости (можно и без ЖПС):
едем например 100-101кмч по спидометру по круизу(я выбрал 101 чтоб в окне климата и ЖПС она меньше плавала 96-95 соответсвенно) , сбрасываем борткомп (накопитель 1 скажем), включаем просмотр скорости в окне климат контроля, ЖПС, и радар мента (искра мерит на ходу скорость и кажет свою).

101круиз (фото) - при этом борт комп (96-ср.скорость после сброса на круизе 101), окно климата(96), радар Искра(95-96), ЖПС(95-96, на фотке 95), т.е в среднем кажут 95-96кмч (погрешность приборов). т.е. погрешность спидометра примерно +5% (ну +/-1кмч погрешность соотв.отображающих приборов: окно климата, радар, ЖПС, борткомп)

[Vlad_B6]

Про погрешность в 5% в большую сторону еще в совецких книжках писали.

[Grodno2008]

Выложи фотку 220км на спидометре и показания в этот момент GPS-навигатора?