Volkswagen Passat CC

[allman]

Нишевый продукт. Если цена будет сопоставима с А6, ИМХО в России не пойдет.

+1 надеюсь, цена будет вменяемой.

[*RF*]

А чего в нем купешного?

[YYD]

Позволю себе предположить, что он будет стоить минимум 50 килобаксов. Учитывая нишу, так сказать уникальность. Действительно, продавать его по цене обычного пассата смысла нет.

Интересно другое - когда выйдет рестайлинг обычного пассата. в восьмом, девятом или десятом году

[ИГОРНЕТ]

У купе разве 4 двери как на рисунке?

[Hertz]

См. фотки

http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=540

http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=540

http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=540

Лично мне купе очень понравилось, покупал бы сегодня, брал бы именно CC. Хотя, думаю, цена его будет тысяч на 7 больше, чем у классического Пассата.

На фото видно, что интерьер почти не изменился - только новый руль, кресла, да зачем-то климат-контроль (последний, видимо от нового Ауди).

В догонку - еще изменилась панель приборов. Ну и на фото в фас похоже, есть стеклянная (панорамная крыша). Спереди напоминает раздутый EOS, сзади - что-то от Volvo ^)

[sheff777]

кто последний в очереди?

[SZ 99]

У купе разве 4 двери как на рисунке?

V Coupe ponyatno, tscho dolghno tol'ko 2 dverki byt', no VW reschil vypendrit'sya i nazval, svoy "chetschbeck" imenno "Coupe", chotya on takim, konetschno i ne yavlyaetsya. Interesno, a kto nibud' o dvuchdverych Passatach, tscho libo slyschal, planiruetsya ich vypusk ili net?

[DirektoRR]

Только сплетни - возможно СЕАТ на базе Пассата построит двух дверное большое купе, но это будет уже СЕАТ...

[SZ 99]

Только сплетни - возможно СЕАТ на базе Пассата построит двух дверное большое купе, но это будет уже СЕАТ...

Raznitsa, to tolko v nazvanii! :D :D :D

[Aztek]

Только сплетни - возможно СЕАТ на базе Пассата построит двух дверное большое купе, но это будет уже СЕАТ...

а может и нет , его собираются продавать писали, нах не нужен а шкода наоборот прет

[novell]

действительно с такой внешностью нужно было делать более богатый салон...хотя мне нравится и этот...думаю деревянный руль и обшитая алькантарой торпеда ей будет к лицу хотяяя....это же ФВ...

[DarkHamster]

Комрады, ну какое в попу купе, даже ребенок скажет что это седан, а тут 4-х дверное купе? А чего универсал будет называться 5-ти дверное купе? Можно еще шаран выпустить под маркой удлиненное, высокое 5-ти дверное купе.

Да какое это купе, ИМХО это просто презентация рестайлинга, что бы людей приучить к внешности и к мысли что это ниипацо спорткар, ниадна субара рядом не стояла. А потом выйдет рестайлинг очень похожий на этот СС, и будет крут. Хотя может они и действительно будут его продавать, только кому он нужен, если только, что бы еще больше поднять имидж марки и расширить возростной диапазон покупателей.

Так глядиш скоро наши производители тоже подтянуться и будет волга купе, газель купе.

[novell]

ну не знаю...человек который обьясняет подозрительное высказывание "презентация рестайлинга", тем, "что бы людей приучить к внешности и к мысли ------ спорткар", мог бы работать у пиарщиков-задумщиков названий кузовов автомобилей...например 4х дверное купе

[LEVAL]

руль понравился... зад с фонарями не очень.... В целом очень сбалансированный авто, но не семейный.....

[SZ 99]

Согласитесь, "морда" у нее прикольная. Здесь можно фото и видео посмотреть.

http://www.autobild.de/artikel/weltp...cc_519927.html

[mezhevets]

Если откинуть схожесть с ЦЛС пыжом и мондео, то экстеръер суппер, но интеръер полное Г, т.е. он канечно крут но это ондо и тоже что и наш с вами пас. а это согласитесь большой минус для будущих покупателей.

[ekx]

А мне не понравился, на тойоту похож сильно.
Теперь все производители на камри породии делать будут.

[Hertz]

Некоторые соображения по поводу CC (Coupe Cabriolet), которая представлена восе не как купе, и, тем более, не как кабриолет:

1) Судя по всему, у этой машины все же будет и версия со складным верхом (видимо, аналогично Eos). Что говорит в эту пользу? Прежде всего - отсутствие рамок стекол в дверях. Смысла оригинальничать таким образом для кузова купе-седан не было. Кроме того, на фотографиях хорошо видно, что передние стойки кузова толще пассатовских (легко заметить по ширине вентиляционных решеток в интерьере кузова) - это ведь тоже непременный атрибут кабриолета.

2) Машина явно опирается на элементы Ауди - см., например блок управления климат-контролем, а также цвет панели приборов: наконец то синий цвет уступил место белому. Ну и кроме того, даже панель МФА светится белым цветом (а м.б. кон будет цветным?)

3) Измененный блок климат-контроля не имеет индикаторов температуры, а значит, эта функция возложена на дисплей аудиоустановки (как например, делает Опель). Если это так, то машина не будет комплектоваться RCD-300/500 а только навигатором или приемником серии 510

4) Двери изменены самым радикальным образом - хорошо видно, что вместо вместительных карманов в дерях остались только хилые ниши. Видимо, это тоже сделано для версии кабриолета - двери здесь становятся одним из основных несущих элементов, силовые элементы съели все внутреннее пространство

5) Задний диван предназначен только для двоих. Размещение подстаканников между креслами со сдвижной шторкой не очень понятно и не рационально - возможно, будут какие нибудь аксесуары, типа Travel Assistent у того же Оплея: м.б холодильние, или что-либо еще... А может быть это опция, и можно будет заказать более практичный 5-местный салон?

6) Очень интересно, как выглядит багажник, есть ли лючок в задней спинке, и вообще - складываются ли задние сиденья (это если версия о реальном кабриолете верна) - увы, пока это неясно.

7) И самая большая интрига - цена.... Полагаю, это будет дороже, чем EOS, тогда стоимость машины будет начинаться от 45-50 тыс долларов с двигателем 1,8 TSI ? Не слишком приятная перспектива, черт подери!

Думаю, что Пассат СС дает представление о некоторых изменениях, которые будут сделаны в Пассате 2009 модельного года

[allman]

Думаю, что Пассат СС дает представление о некоторых изменениях, которые будут сделаны в Пассате 2009 модельного года

+1 Эт да

Жаль что от задних светодиодных фонарей отказались.

[deflep]

1-я, 2-я и 3-я фотки - в таком ракурсе вылитая Тойота Камри 40-го кузова (ну т.е. самая свежа). 4-я фотка - а-ля "а я вас и жопой вижу - No Fear"

[olmega]

на 3 см длиннее В6, а стоить будет на 5% дороже того же В6. Появиццо осенью.

[AzaG]

Откудаво знаешь про эти 5%?

[dedanten]

Еще раз: не айс.

[SZ 99]

1-я, 2-я и 3-я фотки - в таком ракурсе вылитая Тойота Камри 40-го кузова (ну т.е. самая свежа). 4-я фотка - а-ля "а я вас и жопой вижу - No Fear"

+ 10000000000000000!

[waskadagama]

понравился чувак на презентации говорящий на ломанном англицком - мы типа создали новый тачко - широкие шины, чот ещё там. Дальше вызвал домохозяйку с сумкой для гольфа. Вот мол какой хороший багажник, суёт туда сумку. Действительно она туда умещается поперёк. Дальше приглашает её в салон - шикарный автомобиль, хотите послушать дин-музыку? Ага. Круто? Крута! Всё. Вот три составляющие успеха нового купэ - широкие шины, агромный бугажник и музыка

а так машин - зошибись. Правильно написано - дас ауто. Нечего не попишешь