Ответить с цитированиемЗанижен до 104 мм.Сообщение от TSI_user
|
||
какой у него клиренс??? насколько отличен от пасцада?
GTI me
Passat 1.8TSI, MT, Comfort
Занижен до 104 мм.
Последний раз редактировалось SZ 99; 27.08.2008 в 23:37.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Камрад здарова!я вот пока с бюджетом не определился, в идеале конеш А6 но дороговато получается, Туарег мне не нужен езжу только по Москве в основном, А4 тесная для меня и моей семьи, а вот СС может стать золотой серединой
Думаешь не стоит сейчас Пассат брать? А то я тут собрался,завтра...
А, если сравнить с Вольво? У них сейчас хорошие предложения - http://www.volvocars.com/ru/salesand...lt.aspx?item=5
не вариант, эти хорошие предложения - к смене модели S60.
а эта S60 - уже слишком стара, но по комплектации - она конечно зачотная
да и движок 2.5T - отличная штука
меня кстати в свое время (2 с небольшим года назад) так вольвовцы кинули, со своими спецпредложениями.
хотел тогда как раз S60 взять, но мне не пошли на уступки - пошел и купил пассат, и не жалею
B6 -> BMW F30
38800 это без таможни, реально получается в районе 41000, А6 в более менее приличной комплектации за такие деньги у нас не купишь
VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M
плохо....Занижен до 104 мм.
GTI me
Passat 1.8TSI, MT, Comfort
Но это на немецких авто, на российских - пока не известно.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Мне кажется, если увеличат, смотреться будет хуже.Но это на немецких авто, на российских - пока не известно.
GTI me
Passat 1.8TSI, MT, Comfort
Могут и не увеличить. Привозили же спортлайн. Впрочем, очень скоро все узнаем
B6 2.0FSI HL МКПП + RNS510
бери все будет гуд!
а с монделой чего случилось?
Да чёта поднадоедать стал Тренд,надо было брать ТиХ сразу.А тут год проездил-предложили суперный вариант по квартире от застройщика в обмен на Мондея и деньги.Машину оценили в 800!!!,а брал за 740,тем более поджопник -служебная 14,у жены ФФ.бери все будет гуд!
а с монделой чего случилось?
Но чёта перспектива всю жизнь на дивятко ездить как -то не радует,решил чёнить брать,хотел Мондея о5,но блин посчитал-Пассат дешевле в одинаковой комплектации выходит аж на 40000(да и брать о5 то же как-то не айс,хотя фигли там,за год ни разу на сервисе не был,как раз перед ТО продал с пробегом 18)
Позвонил в Саратов-стоит как раз то,что мне и нужно.Завтра еду.
А тут вот СС увидел- то,чего как раз и не хватает Пассату-экстерьер на 5.И чёта уже и не знаю,щас купишь,через полгода будешь локти кусать.
В общем решил-завтра оттестю по полной,если всё понравится-пох на всё-возьму.
З.Ы. про сидушку Хайлайновскую начитался-вообще ушёл в раздумья
В общем отпишусь в воскресенье в любом случае.
Привет. Позвольте своё вставить. СС Вы ещё не видели, ну только на картинках, а это не одно и тоже (примеров масса).Будете СС ждать, а вдруг разочарование? Если Вам нравится именно В6, берите. Мне кажется при всей схожести это абсолютно разные машины.
В6 мне видется более основательным, классическим и практичным, СС же, это не обновлённый Пассат, а вольное, на тему В6 и машина эта расчитана расширить круг почитателей марки (молодёж, или одинокие эгоистичные волки).
Решать Вам.
P.S. СС хорошь, но не в противовес В6. Мне в СС нравится только "морда" и руль.
Последний раз редактировалось Hans; 29.08.2008 в 00:18.
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
Начну с конца на Ваш пост. Именно в противовес В6. Потому что сам знаю десяток людей которые отказались от пассата из-за внешности в пользу других авто. А у СС дизайн (пока на картинках) - это как раз то что незватало Б6му. Да возможно жаль что там 4 места. И для меня даже не потому что там 4 а не 5 а потому что одстаканики посредине, который например ребенок сзади или пасажир могут сесть и сломать шторку. Так что авто не для эгоистичных волков. Ведь авто (для меня) это не такси, ни маршрутка, ни автобус что бы напихать польную машину и возить всех подряд а это средство передвижения от которого нужно получать удовольствие самому и своей семье. И поэтому считаю средне статической семье (с 2 детьми) ее вполне хватит. Лишь бы она по комфорту (плавности хода и шумке) была лучше Б6 (как новый суперб например судя по ветке СС) и понадежней. Но это уже покажет времяПривет. Позвольте своё вставить. СС Вы ещё не видели, ну только на картинках, а это не одно и тоже (примеров масса).Будете СС ждать, а вдруг разочарование? Если Вам нравится именно В6, берите. Мне кажется при всей схожести это абсолютно разные машины.
В6 мне видется более основательным, классическим и практичным, СС же, это не обновлённый Пассат, а вольное, на тему В6 и машина эта расчитана расширить круг почитателей марки (молодёж, или одинокие эгоистичные волки).
Решать Вам.
P.S. СС хорошь, но не в противовес В6. Мне в СС нравится "морда", руль и всё.
а что не так в хайлайновской сидушке?
раньше да некоторые жаловались на излишнию узковатость, но теперь они стали шире, в чем проблема то?
Ну...., читайте мою подпись
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень(
Признаюсь, мне внешность Пассата тоже не нравилась сначала, но сейчас привык. Да, СС более симпатичен. Но лично я считаю неразумным, бросать В6 и брать почти тоже самое! Всё-таки это не мобильник. Впрочем, у новых русских другие соображения. Спорить не буду.
Да человек привыкает ко всему.
а какая есть еще достойная альтернатива пассату за примерно теже деньги (миллион руб.)?
к примеру, я могу купить А6, но не хочу и не могу себе позволить потерять пол миллиона за 2года её эксплуатации, а б/у не приемлю для себя и что делать!? продолжать ездить на Б6 после гарантии? у меня вот спустя год по гарантии заменили рулевую рейку (кот. стоит 67тыс.р.) и решетку радиатора, думаю вместе с работой по установке и сход/развалом это бы обошлось под 90тыс., ну и нахрена нужны такие ремонты когда можно сдать в трейд-ин, получить скидку у своего менеджера и добавить еще чуть больше и купить новую машину и быть полностью спокойным!?
второй вопрос это страховка, на третий год уже не очень выгодно страховать машину ибо платишь такую же сумму почти как за новый автомобиль при этом в случае тотала или угона получишь только 2/3 от этой суммы, хотя его рыночная стоимость будет выше!
вот такое мое ИМХО
Последний раз редактировалось dmitri_kh; 29.08.2008 в 16:17.
Какой накуй сарай??? Какие 2 лимона, ты бредишь?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Я имею ввиду не сарайКакой накуй сарай??? Какие 2 лимона, ты бредишь?
Машина в полном топе будет стоить ляма под 2
B6 -> BMW F30
На Автосалоне посмотрел СС и он меня не впечатлил так, что нужно всё бросать и записываться за ним в очередь. Да, симпатичне, да подработана внешность Пассата. Но он ниже: клиренс и крыша ниже, что съедает внутренне пространство. Багажник - тоннель, чтобы достать что-то из дальнего угла, нужно в него залазить. В сидениях ничего особенного. Кто мешает нам сзади опустить подлокотник и, тем самым, сделать такое же 2-х местное сидение? Безрамочные стёкла дверей лишают возможности установки боковых солцезащитных шторок. Изменена приборная панель: указатели температуры и уровня топлива перенесены на шкалы спидометра и одометра, подсветка белая, надписи на дисплее, если не ошибаюсь - чёрным на белом фоне. Комплектации были выставлены не топовые, никаких камер заднего вида за логотипом я не увидел. В6 смотрится более деловитым, а СС - авто для молодёжи, которая хочет просто погонять по трассам и покрасоваться. Что ж, и это нужно тож, но каждому своё!
Последний раз редактировалось Юрко; 31.08.2008 в 13:39.
Приборная панель с белой подсветкой - это то что надо (у Scirocco такие же цвета).
P.S. Надписи на дисплее белым на чёрном фоне.
Последний раз редактировалось SZ 99; 31.08.2008 в 16:42.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Да, я уже потом на картинках посмотрел. Красиво, но из-за этого не стои менять машину.
Ну с этим я согласен - менять смысла точно нет. Но вот тем кто выбирает авто стоит подумать между выбором 3C или CC.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки