![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
он сам разберется - в какой то момент может доходить до возникновения жесткой связи (когда в Халдексовской муфте фрикционы в упор сойдутся). Насколько я понял расклад такой - в зависимости от дорожных условий соотношение может варьироваться в следующем диапазоне: от 100% на перед и 0% на зад - и до 10% на перед и 90% назад.
И эта - еще важное замечание - у Халдекса нет жестко фиксированного соотношения изначально!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки