ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Старый вопрос о главном

  1. #1
    Новичок Аватар для KLAMER
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Самара град
    Сообщений
    70
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Exclamation Старый вопрос о главном

    Как наступили холода мотор 1.8Т стал подозрительно троить на холодную...Ошибки были по снижению эфективности катализатора, системе вторичного воздуха, и пропуски воспламенения в цилиндрах. Обоюдным с форумчанами решением пришли к выводу что надо менять свечи и катушки зажигания.Все поменял,результат нулевой!Все также троит пока не прогреется минут 5.
    ВОПРОС: ЧТО ДЕЛАТЬ? От чего он еще может троить? Еще народ пишет что ездить при таком раскладе нельзя, т.к. не сгоревший бензин попадает в катализатор, тем самым последний может перегрется,что может даже привести к ВОЗГАРАНИЮ!!!!
    ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛЙСТА ОПЫТОМ, ЧТО СДЕЛАТЬ ТО???

  3. #2
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Сожалею сосед, но ничем помочь к сожалению не могу, пока никаких траблов не было

    З.Ы. Частенько у вас бываю
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  5. #3
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Ответ банален до безобразия: всткрытие, то есть диагностика покажет.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  7. #4
    Бывалый Аватар для nick (78 rus)
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,472
    Альбомы
  8. Рейтинг
    после замены свечей и катушек - какие ошибки остались ? ......... после замены всего этого , сбрасывал ошибки ?

  9. #5
    Бывалый Аватар для Gregor
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    1,788
    Альбомы
  10. Рейтинг
    а провода менялись??? а то свечи реле..а может провод "пробивает"??
    mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........

  11. #6
    Новичок Аватар для KLAMER
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Самара град
    Сообщений
    70
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Ошибки сбрасывал, через 2-3 дня опять загорается контрольная лампа... Ошибки выдает по 1й лямбде, по снижению эффективности катализатора, системе вторичного воздуха, ну и разумеется пропуски воспламенения в 1,2,3,4 цилиндрах...

    Провода не менялись.Троит то только на холодную, если бы провод пробивало эффект бы постоянно проявлялся...
    Последний раз редактировалось dedanten; 23.03.2008 в 14:41.

  13. #7
    Бывалый Аватар для Gregor
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    1,788
    Альбомы
  14. Рейтинг
    может влага конденсироваться....для проверки на холодную набрызгай на провода вдшкой..она влагу вытесняет и посмотри.....дело простое... ну и на диагностику...на сервисе все арвном огут сказать что давай те поменяем провода и посмотрим...
    mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........

  15. #8
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от KLAMER Посмотреть сообщение
    Ошибки сбрасывал, через 2-3 дня опять загорается контрольная лампа... Ошибки выдает по 1й лямбде, по снижению эффективности катализатора, системе вторичного воздуха, ну и разумеется пропуски воспламенения в 1,2,3,4 цилиндрах...
    коды ошибок бы + характер их
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  17. #9
    Бывалый Аватар для nick (78 rus)
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,472
    Альбомы
  18. Рейтинг
    народ , а какие провода вы собрались здесь проверять ?
    у нас стоят катушки зажигания , провода здесь не причем вообще .

    если , как вы пишите , эта проблема имеет место только пока не прогрелась машина , то наверно есть смысл смотреть показания датчика температуры ...... есть ощущение что происходит неправильное смесеобразование .
    СВВ насколько я знаю не влияет на работу двигателя , только лишь борется за экологию .

  19. #10
    Бывалый Аватар для Gregor
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    1,788
    Альбомы
  20. Рейтинг
    ну у меня как минимум два провода есть на свечки..а когда они стареют изоляция не держит то во влажную погоду через влагу на них может "утекать" напруга.....может даже плохо заводится......
    mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........

  21. #11
    Новичок Аватар для KLAMER
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Самара град
    Сообщений
    70
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Был у официального диллера, 10 дней машину держали, толком проблемы не нашли. Говорят езжайте в другой сервис...Сначала поменяли клапан холостого хода в системе вторичного воздуха, не помогло, поставили обратно. Написали рекомендации: смена прокладки клапанной крышки(в колодца немного попадает масло), замена Интеркулера (небольшая трещина, попробую заклеить)...Но из-за этого мне кажется двигатель не может троить... Главное раньше -заводил обороты были 1500, после прогрева падали, сейчас троит и держит обороты 800-900 и не подымает...Что еще поменять, мож ДВИГАТЕЛЬ

  23. #12
    Почетный Мембер Аватар для John
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    972
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Это естественный износ при постоянной эксплуатации, искать заколебёшся, у меня такаяже хрень появилась, но пока без результата

  25. #13
    клубный Котяра Аватар для NEVO
    Регистрация
    05.12.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    3,922
    Альбомы
  26. Рейтинг
    на всяк. случай проверь комперссию
    2. Датчик температуры
    3. Проводка - контакты почистить
    Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:

  27. #14
    Мембер Аватар для ERROR
    Регистрация
    01.03.2008
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    432
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Скорее всего, датчик температуры врет на холодную и комп не дает больше топлива для прогрева, поэтому на холодную двигатель работает не ровно.
    Passat B5+ 1.8T типтроник сарайчеГ (был)
    Scirocco White Nigth
    Passat СС 1.8T

    Живи что бы ездить, ездий что бы жить.

  29. #15
    Почетный Мембер Аватар для John
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    972
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Ну тогда исчо нужно проверить регулятор холостого хода, т.к. тоже может быть засорен и заслонка работает неправильно. А вообще ГРМ надо проверить, это такая зараза.....

  31. #16
    Гость
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Беларусь г.Минск
    Сообщений
    10
    Альбомы
  32. Рейтинг
    троила, в итоге под замену расходомер воздуха!

  33. #17
    Новичок Аватар для KLAMER
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Самара град
    Сообщений
    70
    Альбомы
  34. Рейтинг
    УРРАААА!!! Починил. Заклеел трещину в интеркулере холодной сваркой и все стало нормально. Обороты на холодную стали в норме, двигатель не троит Больше. Вот так!!!!

  35. #18
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Ну и слава богу.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org