Ну вабще!
--------------------------------
Variant 2.0 TDI 4Mo
Проблема : холодный пуск (на улице 0 где-то), завел, проехал минут 5, остановился, из-под капота 3-4 сек. дымит, в салоне кратковременно появляется специфический запах. Потом езди хоть до упаду - не появляется вообще.
Был на сервисе, снимали ошибку : глюканул датчик давления в колесах, сервисмены обратили внимание на этот дым внимание, сказали, что была ошибка в догревателе, должили, что сняли.
Сегодня та же байда, снова этот дымок появился. Если я правильно понял, читая инет то это белый дым несгоревшей солярки из автономной печки. Правильно ? Кто, что скажет ? Был опыт подобной фигни ?
Последний раз редактировалось gondrab; 26.01.2008 в 02:53.
Ну вабще!
--------------------------------
Variant 2.0 TDI 4Mo
Поиск..... РУЛЕД
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Разобрался. Норма. )))
Последний раз редактировалось gondrab; 26.01.2008 в 12:39.
подскажите поподробнее. У меня таже самая херня. В районе правого переднего колеса, там трубка какая та есть - из нее валит иногда, послежнее время чаще этот вонючий сизый дым. Вроде догадываюсь что раз есть трубка и из нее идет дым то так и должно быть, но все равно напрягает. Дым стал появляться именно при похолодании .В книге ничего не нашел,Что это такое и с чем связаго.
За ранее спасибо,
aleksei.med07
если дизель - догреватель ОЖ. так надо !
http://www.passat-club.ru/forum/show...31&postcount=4
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
сегодня чуть не обоСР***
долгое предисловие и описание:
стою на месте, машина работает на ХХ... и тут вдруг из-под капота в районе правого колеса как джинн из бутылки выбрасывает облако сизого дыма (как если бы газанул старый камаз) и чувствуется насыщеный запах солярки... глушу машину.... сразу капот открывать не стал - мало ли, доступ воздуха и пыхнет ...
в принципе дым практически сразу ушел как только заглушил двигатель... открыл капот, посмотрел, принюхался... явных потеков солярки не видно, запаха тоже...
а я как раз ровно неделю назад делал ТО в немдоме... ну думаю: зря отзывы про их "криворукость" проигнорировал... звоню в немдом... типа: че за фигня... у меня экстренная ситуация... на что девушка на рецепшн мне заявляет: все мастера-приемщики заняты с клиентами, перезвоните через 10 минут...
перезваниваю - ответ тот же, говорю - У МЕНЯ ЭКСТРЕННАЯ СИТУАЦИЯ! после вашего ТО машина чуть не сгорела!!! после этого у меня взяли контактный телефон и обезали перезвонить как только кто-то освободится... я пока позвонил в службу эвакуации т.к. стремно было ехать на машине, но ближайший эвакуатор оказался в минимум 2,5 часах езды от меня... в итоге было принято решение потихоньку двинуться в сторону немдома самостоятельно...
в процессе езды - смотрел на капот и принюхивался - вроде ничего...
доехал сам до немдома минут за 40, и за это время мне никто так и не перезвонил...
вызвали мне мастера-приемщика, который оформлял мне ТО, я ему рассказал что было и как... открыли капот, посмотрели течи топлива - все везде сухо, после чего он, увидев под капотом наклейку Webasto улыбнулся и ответил: просто вы видимо где-то хлебнули некачественной солярки и вебасто "некорректно" отработал - просто не смог поджечь смесь...
вот и вопрос - так ли оно на самом деле и насколько зря я испугался?
просто за эту зиму раза 3-5 при утреннем прогреве видел что из-под порогов идет легкий дымок, но не придавал этому значения, думал что просто ветром заносит клубы из выхлопной трубы...
да и солярку я лью либо на лукойле 9 из 10-ти заправок т.к. рядом с домом есть фирменная официальная АЗС Лукойл (адреса их "родных" АЗС есть на их сайте), либо на ВР 1 из 10 заправок, по идее настолько "левой" солярки у ни быть не должно...
короче - какие будут мнения?
VOLKSWAGEN PASSAN B6 2.0TDI МКП HIGHLINE + NISSAN X-TRAIL 2.0 Cdi LE+
на моих машинах стоят рамочки FFCLUB.RU
нештатное горение в камере, из-за чего - время покажет. Баян - так-то
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
VOLKSWAGEN PASSAN B6 2.0TDI МКП HIGHLINE + NISSAN X-TRAIL 2.0 Cdi LE+
на моих машинах стоят рамочки FFCLUB.RU
У меня тоже иногда такое бывает.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
У меня на тоуране тди (125) была такая хрень, утром почти всегда, а самая веселуха, когда оставишь машину, она почти остыла, ты сел завел, отъехал метров 200 и на перекрестке из под капота дымаган, я то уже привык , но народ в потоке очковал , Три поездки к ОД, сначало разговоры, о так должно быть, но когда пару раз увидели сами эту дымавуху заменили догреватель, после этого все нормалненько было.
немножко продолжения под девизом "не было бы счастья да...."
я тут уже в одном из своих постов жаловался что печка в машине очень плохо греет...
если климат стоит +25 то в "авто" или "ноги+стекло" и в салоне прохладно, а ноги вообще мерзнут... даже если перевести селектор температуры в "хай" и то не сильно улучшало комфорт... даже при продолжительном времени поездки, а сегодня после вчерашнего "глюка" в машине просто "африка" минут через 5 после старта двигателя поставил на +22, а потом постепенно понижал на градус, через 40 минут вообще поставил на "+18,авто+АС" и то было весьма тепло... даже окно приоткрывал
VOLKSWAGEN PASSAN B6 2.0TDI МКП HIGHLINE + NISSAN X-TRAIL 2.0 Cdi LE+
на моих машинах стоят рамочки FFCLUB.RU
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки