Ответить с цитированиемЧто нибудь французское. Лагуна 3, новый Ситроен С5......
|
||
бентле, жене - Q7
Что нибудь французское. Лагуна 3, новый Ситроен С5......
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
(Шопотом ) Меган бери - не пожалеешь!Сообщение от Spiker
Не все что шатается-падает
Моему "В6" 3 года исполнится в мае 2009 года, тогда и буду ориентироваться исходя из ситуации с новыми моделями. Появится "В7" - возможно возьму его. Варианты - "А4" ("А6" не возьму ввиду избыточных для условий нашего двора размеров), или мерина-цешку, если к тому времени на них появится добротная отделка салона.
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
Мысли, конечно, бродят
И я даже их уже тут высказывал
Пока в голове в качестве реально возможной замены, в порядке приоритетов:
1) Туарег 3.0л дизель
2) Ауди А4 новая
3) Пассат СС
два последних варианта - с турбированными движками, не менее 200 л.с.
но в идеале, конечно - Майбах себе, Роллс-Ройс супруге
и пару Вейронов чиста покататься иногда
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
нахрена эти переоцененные пафосные тачки?платить за шильдик!?
Логан - онли Логан фарева!
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
B7, Passat Coupe, А6 - основные кандидаты.
VW Passat 2.0 TDI DSG Highline
только полный привод!
Passat CC
Audi A6
Infinity G или M
B6, 2.0FSI, 4MO, хай, ручка, биксенон, RCD 500 Dynaudio.............БЫЛ
А4 новый турбо. В конце декабря позвонили с салона сказали есть такой вариант. Откуда непонятно, поставки то в марте, апреле начнутся. С ноября на Пасе рулю, не жалею, и так думаю тыщ 300 деревянных неистратил.
Пассат В7 Alltrack
Куда менять?
Только этого купил.
Скорее всего следующая модификация Пассата, либо если с ценой у СС все впорядке будет то.....
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Менять хоцца... Но хвинансы поют не только романсы. Мечтаю о табурете дизельном. Но мечтать не вредно. Жись покажет, смогу ли через пару лет поменять авту (на сегодня моему Пасе всего 10,5 м-цов).
полковНик МартКотАлекс, бывший матрёховод, сейчас - обладатель 2.0TDI DSG HL...
А я вот на Туарег заглядываюсь, дизельный
Хотя интересно будет живьем взглянуть на Тигуан и Пассат СС.
А я куплю Гольф VI в исполнении R36 битурбо!!!
планирую на одноместный дизельный вертолет пересесть с вебастой биксеноном и паркассистентом
надели эти пробки и ухабистые дороги
эх, деревня! не бывает дизельных терволетов - они все на керосине только летаюдъ!
а что это они так не экономично
надо рацуху подкинуть куда нить в кб сикорского или камова
тоже думаю о ней, до пассета была А6 98г., теперь присматриваюсь к А6 в последнем кузове, естетвенно полный привод.
Катаюсь на пассате меньше года так, что еще годика полтора надо поездить, автомобилем доволен
варианты:
Пассат если работать будем хорошо, то 3,2
А4 не меньше 200 кобыл
Турик 3,0 ТДИ
BMW M5
Mersedes-Benz ML63
Mersedes-Benz E 280 сейчас катаю ,Пасс ждет нового хозяина.
Passat Highline
Двигатель 2.0 FSI
Коробка 6 ступ.
Цвет Серо-синий “Graphit” перламутр
Обивка Алькантара с кожей «Nappa»
В идеале А6, возможно и А4 если по размерам салона не будет теснее пассата, на третье место поставлю Вольву S80
ЗЫ машина мечта AUDI Allroad
Катался в AUDI A4 DTM 2.0TFSI, в сравнении с пассатом настолько маленькое авто, за рулем сидишь - все в притык, колени в рулевую колонку упираются (рост 180)...
справа впереди пассажир отделение под документы вообще не может открыть по причине упирания её в колени....
Сзади не то что втроем, двоим не комфортно...
Но что понравилось - сиденья впереди - мощнейшая боковая подддержка, садишься и прямо утопаешь в них, полностью облегают, такое ощущение что под тебя их делали....
И ощущение от динамики этого полноприводного авто перекрывает ВСЕ минусы малых габаритов
B6, 2.0FSI, 4MO, хай, ручка, биксенон, RCD 500 Dynaudio.............БЫЛ
Тоже думаю через 2-3 годика:
1) Новая А4 quattro
2) Tuareg 3.0 дизель
VAG рулит.
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП Highline (продан)
Audi A6 Avant 2.8 FSI Quattro (куплен),
Nissan Teana 2.5 AWD (служебная)
маньякА я куплю Гольф VI в исполнении R36 битурбо!!!этож скока бабла такое стоит?
Катался в AUDI A4 DTM 2.0TFSI, в сравнении с пассатом настолько маленькое авто, за рулем сидишь - все в притык, колени в рулевую колонку упираются (рост 180)...
справа впереди пассажир отделение под документы вообще не может открыть по причине упирания её в колени....
Сзади не то что втроем, двоим не комфортно...
Но что понравилось - сиденья впереди - мощнейшая боковая подддержка, садишься и прямо утопаешь в них, полностью облегают, такое ощущение что под тебя их делали....
И ощущение от динамики этого полноприводного авто перекрывает ВСЕ минусы малых габаритов
посмотрел в париже новую а4. В свободной продаже- только три литра с ручкой, и полный фарш. места сзади совсем чуть меньше, чем в пассате.
вчера пришли цены в москву- есть 1,8турбо с автоматом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки