Гарантийная замена ремня ГРМ

[alknark]

:D Скорее всего ни к чему, мне чет так больше понравилось, ну а дальше смотреть буду, мне показалось, что грязь как раз только спереди проходит, с боков не замечал, короч буду смотреть

мляяя и движок у тя как у кота яйки...

[allman]

купил сметку из тряпичных волокон, для сметки пыли, вот все время, как только под капотом оказываюсь, протираю все как следует, после мойки машины также все вокруг движка оттираю, вот и весь секрет

[alknark]

купил сметку из тряпичных волокон, для сметки пыли, вот все время, как только под капотом оказываюсь, протираю все как следует, после мойки машины также все вокруг движка оттираю, вот и весь секрет

на моей движке ИМХО шт.25 смёток положить можно...

[allman]

на моей движке ИМХО шт.25 смёток положить можно...

:D да не, но вот времени уйдет не мало(если руками)

[SZ 99]

а ты у себя там в бундесе про левшу ничего не слышал?

Нет не слышал, наверное потому, что здесь восьмерок нету.

[Одессит]

Привет коллеги. У меня Б6 2006года( куплен в апреле 2007г), так вот на 11000 проявился такой же характерный свист на холодном движке. Два раза ездил в Три-А-Моторс с этой проблемой. Сначала поменяли пластиковую крышку, которая якобы деформировалась и задевала за ремень, через неделю при повторном обращениии предложили поменять по гарантии ремень ГРМ.Но и это ничего не изменило- свист на холодную проявился вновь, только еще с большей громкостью. В итоге после более имоционального разговора с инженером по гарантии поменяли все ролики, помпу и ремень ГРМ по гарантии. Итог- тишина и благодать по сегодняшний день (пробег 240000км) Скорее всего на машины 2006 г/в попала бракованная партия роликов или помп.

[SZ 99]

Привет коллеги. У меня Б6 2006года( куплен в апреле 2007г), так вот на 11000 проявился такой же характерный свист на холодном движке. Два раза ездил в Три-А-Моторс с этой проблемой. Сначала поменяли пластиковую крышку, которая якобы деформировалась и задевала за ремень, через неделю при повторном обращениии предложили поменять по гарантии ремень ГРМ.Но и это ничего не изменило- свист на холодную проявился вновь, только еще с большей громкостью. В итоге после более имоционального разговора с инженером по гарантии поменяли все ролики, помпу и ремень ГРМ по гарантии. Итог- тишина и благодать по сегодняшний день (пробег 240000км) Скорее всего на машины 2006 г/в попала бракованная партия роликов или помп.

1. Какой у вас двигатель?
2. Сейчас наверное не 240000 км, а 24000 км?

[Одессит]

Прошу прощения -пробег 24 000 км. Двигатель BVY

[Tri-A-Motors]

Привет коллеги. У меня Б6 2006года( куплен в апреле 2007г), так вот на 11000 проявился такой же характерный свист на холодном движке. Два раза ездил в Три-А-Моторс с этой проблемой. Сначала поменяли пластиковую крышку, которая якобы деформировалась и задевала за ремень, через неделю при повторном обращениии предложили поменять по гарантии ремень ГРМ.Но и это ничего не изменило- свист на холодную проявился вновь, только еще с большей громкостью. В итоге после более имоционального разговора с инженером по гарантии поменяли все ролики, помпу и ремень ГРМ по гарантии. Итог- тишина и благодать по сегодняшний день (пробег 240000км) Скорее всего на машины 2006 г/в попала бракованная партия роликов или помп.

Всё правильно!!! Так их так их!!! Три-а. Пусть меняют это их работа.

[Tri-A-Motors]

Тоже загнал на ремонт. Сегодня забрал. Был свист на холодную. прерывистый по мере прогрева проходилю Заменено: Ремень ГРМ и ролики (их там 3 штуки) свист пропал будем смотреть дальше. Советую посетить Руслан Отношение к клиенту на 5+ замена по гарантии БЕЗ ВОПРОСОВ

[Drron]

мляяя и движок у тя как у кота яйки...

ты его салон не видел!
там вообще - музей можно устраивать
"Как должен выглядеть салон В-6 при продаже"

[ost_sul]

[QUOTE=allman;251090]Млин фотки фиговые получились, телефонные, короч я так сделал
А объясните, как вы этот уплотнител по бокам крепите? На морде понятно. Там паз как специально сделанный.

[allman]

ОФФ

ты его салон не видел!
там вообще - музей можно устраивать
"Как должен выглядеть салон В-6 при продаже"

:D

А объясните, как вы этот уплотнител по бокам крепите? На морде понятно. Там паз как специально сделанный.

Да ни как, просто положил его, немного прижимается кузовом и внутрекапотными девайсами (см. на фото) оч хорошо держится, либо сделать как alknark

[Aztek]

обращался с подобной куйней в германику. чето смотрели, через пару дней опять засвистело, до нового года было. жена ездит надо послушать...

[EugeneEx]

У меня появилось гавно.
В гараже не так слышно, на непрогретом.
На улице - свистит на первых порах шо пестец.

Поеду менять к Дядь Сереже в Кемерово.
И пусть сцуки еще сайленты смотрят, как на старой кровати мля!

Пробег 20000

[Romi]

Зогонял в Автотрейд АГ. Заменили натяжной ролик. Неуспел доехать до дома, движок начало колбасить, как стиральную машину на отжиме. Потом загорелась пиктограмма неисправности двигателя... Развернулся, поехал обратно. Покричал немного . Перенастроли, убрали ошибку. Когда забрал машину, было все нормально. Ну думаю "наконец-то"... На следующий день все вернулось на свои места и опять сервис. Встретили все с токой же невинной улыбкой, предложили еще раз оставить авто... Новый диагноз - замена обводного ролика. Сегодня забрал машину, пока все тихо, ничего не беспокоит. Единственное "но" - звук двигателя на низких оборотах стал издавать более агрессивный рык. Так это даже льстит

[Hertz]

Сегодня вслед за комрадами также заменил ремень и три ролика... На сленге ремонтников это называется рем.комплектом, при этом решение принимается мгновенно и по всем частям сразу, что, видимо, подтверждает глобальность проблемы для двигателей 2.0 TFSI. Пока, вроде не шумит. Надеюсь, что проблема ликвидирована.

Заодно заменили низкочастотную дудку (сдохла на морозе) и заказали кожу н аспинку сиденья (отверстия под подголовник вылезаюе из под заглушек (мелочь, а неприятно). Пока это все проблемы, пробег 20 тыс. км..

[Romi]

А ремень то зачем менять ? Он в принципи "цыкать" не может

[allman]

Hertz, слушай если не трудно, опиши симптомы, по которым тебе все поменяли, все тотже скрип(писк) или что то еще?

[VadimS1980]

но теперь мечта дилеров уломать чтоб движок нормально помыли..

Вид сверху на движек и все подкапотное пространство просто паразил Гдеж стока грязи взять? Такое чувство что туда песка пару ведер насыпали или возле цементного завода не один месяц с открытым капотом стояла. Считаю что если даже дилер не согласится помыть - ну хоть сам тряпочкой протри

[Hertz]

Hertz, слушай если не трудно, опиши симптомы, по которым тебе все поменяли, все тотже скрип(писк) или что то еще?

Все просто: при наступлении холодов стал замечать, что на непрогретом двигателе есть ритмичный такой звук: цык-цык-цык (ничего, что через Ы ?) с частотой что-то около 1 Hertz или немного чаще... Негромко так, слышно только на улице у капота. При прогреве звук исчезает, и ничем не беспокоит, других симптомов нет.

Собственно, об этом я заявил при первом ТО (делал в Классике). Реакция была следующая: "мы смазали ролик ремня ГРМ, это бывает помогает... Если звук не исчезнет - приезжайте, заменим ролик."

Звук не исчез, и я привез как то с утра машину в сервис. Ее оставили на улице стынуть, чтобы определить "какой ролик надо менять" - видимо, расчитывали определить это на слух Увы, за 6 часов двигатель, видимо не остыл, и цыкания (свиста, постороннего шума, или как его еще описать?) не проявилось. Словом, договорились, что как только наступит мороз градусов в 5 - я привожу машину и оставляю ее в салоне на ночь - морозиться.

Пока собирался - наступившие было морозы сменились оттепелью, но и при нуле характерный цык был обнаружен в этот понедельник. Характерно, что при сдаче машины инженер по гарантии сразу поинтересовался двигателем, и услышав о двухлитровом турбированном сразу заявил приемщику: " услышишь звук - менять все!".

Словом, мне поменяли "ремкомплект". Поскольку разговорчивостью мастера не отличаются, то о замененных пришлось пытать. Как я выяснил, меняются три ролика и ремень ГРМ, помпа не меняется.

Не знаю, кто источник бед - браковонные ролики или ремень, но, видимо, ролики портят ремень (а он меняется на 180 тыс. км!), либо, наоборот, бракованный ремень выводит из строя подшибники роликов.

Так или иначе, помня, как на Вектре порвалась цепь (!) ГРМ и в какую стоимость обошолся ремонт (около 5 тыс. долларов, правда заставил это оплатить на 5-летней машине GM в качестве "доброй воли"), крайне рекомендую прислушаться, и, если есть хоть малейшие подозрения бежать к дилеру! Тем более, насколько я помню, наши машины почти ровестницы...

[allman]

Hertz, Спасибо за подробный ответ Все как ты описал звук у меня такой(моя вариация: ) чифк чифк чифк чифк....:D Короч все понял, бегом на сервис.

[dedanten]

Отпишись по результатам.

[allman]

Отпишись по результатам.

Машину отдал, завтра с утра слушать будут, как только так сразу отпишусь.

[alknark]

Hertz, Спасибо за подробный ответ Все как ты описал звук у меня такой(моя вариация: ) чифк чифк чифк чифк....:D Короч все понял, бегом на сервис.

а у меня свист на холодную сменился после замены роликов на такой звук как у тебя,но на горячую.. чо опять менять всё??