может конечно глупо но я сталкивался с такой проблеой на одном пассате это навернулся бензонасос с такими же симптомами, а вчера у себя резко стала скорость падать , остановился не заводиться, не схватывала поменял предохранитель и поехал...
Пациент 1.8т мексика
Считал своим обд мотор, вот что выдало:
Sunday, 25 March 2012, 16:07:40
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CM
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0004
Software Coding: 0016551
Work Shop Code: WSC 43753
10 Faults Found:
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded
16804 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0420 - 002 - Please Register/Activate
17545 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1137 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded
16685 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0301 - 001 - Please Register/Activate
16687 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0303 - 001 - Please Register/Activate
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded
16688 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0304 - 001 - Please Register/Activate
17511 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1103 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent
17535 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Rich
P1127 - 002 - Lower Limit Exceeded
---------------------------------------------------------------------------
Так как сам владелец БМВ, то Ваг-Ком мне далеко не друг, но машина отца, делать что-то надо.
По симптомам:
Заводиться отказывает, даже не схватывает.
До этого заводилась плохо, на холодном на холостом давало 1-1.3к оборотов, со свистом как будто турбины.
может конечно глупо но я сталкивался с такой проблеой на одном пассате это навернулся бензонасос с такими же симптомами, а вчера у себя резко стала скорость падать , остановился не заводиться, не схватывала поменял предохранитель и поехал...
Вот бензонасос и я приговариваю, хотя ровно с такими же симптомами у меня на бмв датчик распредвала умирал..
Завтра полезу смотреть насос..
А какой предохранитель по счёту? Мало ли..
Ты бы качнул ОТСЮДА русскую версию и зарегил бы ее, там бы и ошибки все показало, а не писало что активируй меня, глядишь кто что и еще подскажет, а так лазить искать твои ошибки не всякий будет.....
16825 P0441 Evaporative Emission Control System - Incorrect Purge Flow
16804 bank 1, catalyst system effect too small
17545 bank 1, mixture adaptation (ADD.) System too fat
16684 burn misfires recognized
16685 Zyl. 1 burn misfire recognized
16687 Zyl. 3 burn misfire recognized
16686 Zyl. 2 burn misfires recognized
16688 Zyl. 4 burn misfires recognized
17511 bank 1, probe 1 heizstromkreis achievement too small
Катализатор отсоедини и еще раз попробуй..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Предлагаешь как вариант выпуск срезать?
Умно ) катализатора нету, резонатор стоит.
Умер бензонасос как и говорили можно закрывать
Не знал что так до сих пор резонаторы ставят .. Можно закрывать ,только первая,вторая и последняя ошибка никуда не денутся..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
При забитом катализаторе хотя бы схватывать зажигание будет
А по твоему надо было резонатор поставить и под безлямбдовую прошивать?
Ж не прямой выпуск..
У меня вообще с завода 2 катализатора, 4 лямбды, теперь 2 резонатора вихревых и всё те же 4 лямбды
Дышит выхлоп явно легче
Чё за мотор..а выхлоп то шумит...
м54б30
3 литра мягко говоря
Вообще до 4к почти не слышно, шумка в бмв отличная.
После появляется слегка металлический звук.
Меня не напрягает, так как в городе до 4к ездить легко, а на трассе 140 это около 3к
Нет не про салон...народ то слышит...что покатило...
Был бы овощной 1.3 тогда да, а 3 литра не страшно совсем
Если не выхлоп, то музыка выдаёт
А вот что касается 1.8т..керамику ставить тупо так как выгорит и думаю быстро, а резонатор вариант проверенный на всём что только было
На зубы дорого--на авто дёшево..удачи !!!
Всему своя цена, по крайней мере она должна быть логичной
Если CO проходит, звука много не прибавляется, а обороты набирает бодрее, то это плохо?
Или тут все фанаты оригинального стока?
Не бойтесь, бензонасос бошовский взял, на долго
Просто можно было намного проще -вварить трубу в штатный катализатор (корпус из под него) и вкрутить обычную втулку под второй кислородный ,давно проверенный вариант предложенный ,кстати,ребятами с пассат-б5 клуба года 4 назад ,на пассатах работает практически всегда .. ИМХО Катализатор для двигателя это зло , если впрыск отлажен выхлоп куда экологичнее наших машин ,так что фанатов не имеется..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Что-то я думаю резонатор будет тише рычать, чем труба в стандартном корпусе.
Честно говоря не слышал, не видел, так и спорить не буду
Ну вот, бензонасос на месте, 4 бобины в подарок, вся теплоизоляция выпуска тоже в подарок
Оказалось пассат центр у нас акцию делает, для американцев много всего и за бесплатно.
Так и не въехал почему, но было приятно, ибо для бмв такой аттракции точно не делают.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки