Прибыл
китайский маслоотделитель и успешно установлен.
Вложение 84166Вложение 84167Вложение 84168
Как видите, плевали китайцы на эти индексы A,E,AC,AD и тд.
В переписке я спрашивал, какой у ихнего маслоотделителя индекс? В ответ, китаец ответил что правильный у меня маслоотделитель именно на мой мотор! мол не надо переживать!
ну дай бог.
Отличие китайского маслоотделителя от родного.
Вложение 84170
Отличаются цветом: резинки красная - зеленая, и цветом клапана белый - красный.
При демонтаже старого маслоотделителя заметил что сливная камера идущая в картер на клапан(который тут все полюбили менять) вся в масле.
Вложение 84169
При чем видно, что масло подымалось под самый верх. Либо не сходило сброшенное маслоотделителем, либо масло пришло с поддона из-за не работающего клапана.
Во время предыдущей промывки маслоотделителя, я этот слив протирал от масла и там было чисто, после проехал всего около 250км в основном по городу.
Какие мысли по этому поводу? это нормально ?
В ближайшее время буду вскрывать поддон менять клапан.
Тут писали что раз вскрыли поддон: то проверьте щупом поршневую.
Что именно проверять? и Что я должен увидеть? судя по фото верхнего поддона, там мелкие дырки, через которые скорее всего я ничего не увижу.
Социальные закладки