Ребят кто подскажет после замены помпы машина начала греться при чем греется только на трассе в городе вроде все нормально 88-93гр
на трассе спокойный режим езды 80-110км/ч начинает расти температ. максимально нагрел сегодня до 105гр дальше не рискнул нетраль обочина пару минут и
все встает на свои места температура падает до 90гр. пробовал на месте стоять газовать симулировать езду по трассе обороты двс 1500-2000-2500 не греется поднимается максимум 93 потом падает до 88гр
кто что думает помпа корявая?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
крыльчатку к сожалению забыл померить кто то здесь писал что ставил с маленькой крыльчаткой помпу не каких изменений не увидел. сегодня катался по трассе максимум было 99гр. температура масла так же 99гр.если с горы без газа ехать падает до 93-90гр чуть в горку начинает расти че за фигня не пойму
При замене масла Castrol EDGE 0W30 A3/B4, влезло почему то только 3,5 литра.
Хотя откачивали до воздуха и еще немного ждали.
Это у всех так, или не все откачали?
По мануалу вроде идет 4л.
Последний раз редактировалось tonyCNG; 01.02.2020 в 23:08.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Maikl8 Поблагодарил(и) за этот пост
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форумеРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-pavel12 Поблагодарил(и) за этот пост
Всем добрый день. Помогите советом. Пассат б7 1.4 CDGA (метан). пробег 312000 тысяч. такая проблема. удалил катализатор (начал ругаться на его пропускную способность). вместо катализатора установили пламягаситель. Делали не новички, вроде сделали все правильно. после всей процедуры вывалилась ошибка на катализатор (Р0420), чего и стоило ожидать. Прошили мозги, ошибка Р0420 исчезла. Но тут после выезда за город появилась ошибка Р2196. Ругается на первый лямбда зонд. ну думаю совпадение, пришло и его время. Меняю первую лямбду, ставлю БОШ. Ну и со спокойной душой катаюсь по городу, время от времени мониторя ошибки. Ошибок нет, все хорошо. через неделю выезжаю за город и примерно через 20 км. при скорости 100-110 ошибка опять P2196. Ну я к электрику, мол так и так косяк новой прошивки. Заливаем на зад прошивку родную. А ошибки все равно появляются p2196 и р0420. р0420 понятно почему, прошивка то родная. Ну думаю новая лямбда бракованная попалась, бывает. Ставлю опять новую. А проблема осталась!!!!! по показателям диапазон работы лямбды колеблется в вольтах от 1.1 до 2.7! Проблема только при движении по трассе!!! Может есть у кого какие соображения??? Уже появляется желание купить канистру бензина и поджечь все!!!
А со шрота кат поставить и дальше ездить в стоке? И по цене поди проще бы вышло. Давненько в Гродно однако не был. Кат поди и со шкоды можно дёрнуть.
Я писал, нет изменений по температуре. Если Вы про температуру антифриза - однозначно термостаты смотрите, сейчас зима, врядли на грязные радиаторы грешить можно.кто то здесь писал что ставил с маленькой крыльчаткой помпу не каких изменений не увидел.
Да если честно, даже не думал о том, чтобы б.у катализатор подкинуть. Да и вроде как не может первая лямбда ругаться из за удаленного катализатора. Может это все совпадение. Ошибка вроде как о богатой смеси. Но почему машина начала больше топлива подкидывать? Сегодня заменю воздушный фильтр. Хотя машина едет как обычно!
Замена воздушного фильтра - это как мёртвому припарки... Больше топлива- это форсунки, расход форсунок - это прошивка. Наверное. У меня чек по трассе иногда вылазил - помогла промывка редуктора. Ошибку не помню. Врядли по лямбде.
Помпу поставил Stelox крыльчатку не мерил но скорее всего маленькая. температура поднималась первые 200км при езде по трассе до 105гр стоит остановится падает до 90-93 заметил что карлсон не срабатывает после того как машину заглушишь до замены помпы вроде как работал проехал 600км с новой помпой в один момент увидел что упал уровень антифриза где то чуть меньше стакана карлосон заработал температура вроде как нормализовалась 90-94гр далеко по трассе не ездил как поеду по наблюдаю. заметил что температура масла и антифриза цифры одинаковые антифриз смотрю по обд может быть такое что масленый датчик не работает ( а он не работает машину заводишь 5 раз моргает желтая лейка) и мозги на щиток выводят температуру
о.ж.?
Всех приветствую!
Неожиданно на полностью прогретой машине повысились обороты холостого хода. На газу 1200-1400, на бензине 1100. Соответственно расход 2.1 л в час на ХХ. Заводится нормально, на холодную обороты повышенные, как и должно быть, потом по мере прогрева опускаются до нормы, а когда полностью прогреется то высокие. Если дать машине немного остыть, то обороты ХХ в норме, как только прогреется то опять высокие. Динамика в норме. Куда копать?
Дроссельную заслонку посмотрели, чистая. Ее как о можно проверить?
Ошибка появляется только одна - повышенные обороты ХХ
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
А полностью прогреется - карлсоны включаются?
Доброе утро. Как и обещал , отписываюсь по поводу присадки в бензин мотюль ( чистка бензиновой системы).
Так как бак у меня на 32 литра, залил половину флакона (150мл из 300), вытянул предохранитель чтоб отключить газовую систему и погнали))) около 80 км за вечер вчера проехал. Мотор стал работать гораздо тише. На холостых его практически не слышно, не дергается . на разгон идёт уверенно, без напряга и надрыва, расход упал. Я доволен. Выкатаю 2 бака ( весь флакон) и ещё напишу.
Если карлсоны крутятся - значит и обороты не холостые(по программе-чтоб снизить нагрузку на аккум). Если на ходу не отключаются, то либо бутерброд мыть, либо датчики температурные щщупать(может на радиаторе).
подскажите как отключить газ при ремонте (съёме) двигателя? пассат б6 1.4 экофул 150 л.с
Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки