поставить пружины от 3.2 универсала с пдпд
Просьба подсказать, как можно увеличить клиренс автомобиля Passat B6 Varian 2.0TDI. Машина из Германии, может из-за этого совсем низкая, с трудом проезжаю полицейские.
Возможно пакет для плохих дорог, возможно у меня подвеска убитая, хотя в сервисе сказали, что вроде все ОК. Оптимально получить ответы от тех, кто проводил подобные работы.
Просьба подсказать, где лучше обслуживать авто (соотношение цена и качество - север Москвы)?
поставить пружины от 3.2 универсала с пдпд
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
В тему, но немного криво, извиняйте. Был у меня подобный опыт с двумя BMW. В первый раз поднимал ее с пуза по-дилерски: замена пружин и амортизаторов на "руский пакет". Хорошо, но дорого. В другой раз просто поставил проставки под европейские (средние) пружины - эффект тот же, дешевле ровно в 10 раз. Аргументы о том что "не надо колхозить хорошую машину" будут приняты и поняты. Просто дело вкуса: или правильная работа амортизаторов или экономия бабосов...
VW Passat B6, 1,6 MPI, седан
Интересное предложение! Как это осуществить? Можно в личку или на почту!
Сообщение добавлено в 10:03, предыдущее сообщение было в 09:53
На счет проставок - заманчивый вариант. Звонил диллеру - сказали, что нужно менять пружины и аммо. В етке (elcats.ru) посмотрел комплект для плохих дорог. С аммо понятно все, там прямо написано, что для плохих дорог, а пружины не понятно какие подобрать. Есди кто-то владеет информацией о номерах деталей - буду очень признателен. Удобный форум, давно не участвовал в форумах, после ухода от марки Audi.
Можно поставить такую приблуду http://avtopodushka.ru/buy
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-orest Поблагодарил(и) за этот пост
Да, интересная вещь, только что-то подозрительно все просто:
вставил уретановую подушку на пружину и получаеш подвеску с следующими преимуществами:
1) Поглощают толчки и удары, которые причиняются при вождении по различным неровностям дорог.
2) Увеличивают срок службы амортизаторов.
3) Ограничивают крен автомобиля при прохождении поворотов.
4) Увеличивают клиренс до 2см.
5) Уменьшают вибрацию и шумы
1) Поглощают толчки и удары, которые причиняются при вождении по различным неровностям дорог - Законы физики еще пока ни кто не смог победить - либо будет выполняться пункт 1 либо 3 - вместе они существовать не могут!!!
2) Увеличивают срок службы амортизаторов - ну про это я написал, это 3.14 чистой воды! На сжатие да, аммы будут меньше нагружены, а вот на обратный ход (разжимание) наоборот будут долбиться сильнее. Особенно учитывая, что у Б6 и так замедленный обратный ход. Т.е. бухать при разжатии аммов будет только в путь.
3) Ограничивают крен автомобиля при прохождении поворотов - см. 1
4) Увеличивают клиренс до 2см - б/п правильно продавцы пишут
5) Уменьшают вибрацию и шумы - т.е. это значит, что эти подушки будут достаточно мягкими. Опять возвращаемся к 1 и 3 пунктам.
Кто блин такую ересь пишет? Барыгам лишь впарить чонить!!!
Думаю оптимально задние пружины заменить новыми. У меня ничего не цепляет при полной нагрузке (но машин не сильно старый 1,5 года всего). А экономия вылезет боком если колхозить не пойми чего. В крайнем случае, пружины можно поискать неоригинал.
при полной загрузке или на 3/4 - на ходу цепляю брызговиками (оригинал, жесткие) за асфальт. зазор на пустом авто между аркой и колесом: задним - не целых три пальца, передним - четыре с запасом (экспресс замер ). разницу видно невооруженным глазом. авту 1год и 9 мес. как бы кирпичи, цемент не вожу, не перегружал никогда как всегда, это признают естественным износом . думаю начать с замены пружин.
можно номер пружины от 3.2 универсала с пдпд. заранее благодарен.
B6 Variant, 2.0 TDI, DSG
Вчера поставил резиновые проставки 1.5 см. под задние пружины (вернее сверху пружины). По началу разницы вообще не ощутил, наверное потому что не сделал фотографий до и после, по ходовым характеристикам разницы тоже особо не заметил (специально ездил по ямам). И только вечером я реально ощутил проделаную работу когда на ближнем свете фар стало реально тежело ехать так как фары светили вниз и ручная регулировка в крайнем верхнем положении не помогала.
Так что на следующей неделе поеду на регулировку фар.
И еще, как узнать номер пружины по точкам : красная, фиолетовая, жолтая, жолтая, жолтая. Может это пружины не от пакета "плохие дороги" , так как задняя подвеска по собственным ощущениям мягче передней, или от седана ?
PS: Если смотреть на машину в профиль зазор арки передней и задней оси стал одинаковый, что и требувалось доказать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки