Ответить с цитированием+ МУЛЬЕНСообщение от alknark
пляяяя,поставте нужную температуру,нажмите авто,и уберите накуй руки от климатконтроля
|
||
знакомооооооопляяяя,поставте нужную температуру,нажмите авто,и уберите накуй руки от климатконтроля
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
+ МУЛЬЕНпляяяя,поставте нужную температуру,нажмите авто,и уберите накуй руки от климатконтроля
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
У меня схожая проблема. Пробег на Пассате 5600 км, машине 34 дня, т.е абсолютно новая, появился неприятный запах "тухлой тряпки". Причем климат все время в режиме "АВТО", рециркуляция тоже в автоматическом режиме, запах появляется и во время движения и на светофорах.... То усиливается, то пропадает...В восресенье еду в Ганзу на сход-развал, исправить не ровное положение руля. Заодно хотел чтобы устранили неприятный запах прелости, который возникает после отключения АС.
Про кондиционеры и отчистители, читал выше, но поскольку пробег 4 тыс. км., может данная проблемка является гарантийным случаем?
Спасибо
Завтра еду в РУС-ЛАН по данной проблеме.
Надеюсь, что данный случай будет признан гарантийным, т.к. за 34 дня эксплуатации автомобиля вряд ли фильтр или соты испарителя так сильно засорились...
Сталкивался ли кто с такой проблемой еще, на новой машине?
Спасибо.
хм.а под капот не заглядывали? мож какой- зверек там жил...
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
Визуально зверек не виден, ни мертвый, ни живой...хм.а под капот не заглядывали? мож какой- зверек там жил...
Ощутил этого зверька токо вчера, впервый раз, кода газу на полную дал, да неприятный запах, я не ожидал, но особой проблемы не испытываю
Passat B6 1.8 TSI Highline 6AT
возможно, что-то на катализатор попало и в салон тянет....эффект будет сильнее при толкании в пробке после отжига или движении задним ходом...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Что значит "рециркуляция тоже в автоматическом режиме," - вы что заборный воздух не ползкете и все время гоняете по замкнутому циклу внутри салона?:vah03:
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету)
B6, 1.8 TSI (уже нету
M6, 2.3 Sport (уже нету
Ключевое слово автоматический режим. Хотя если оно "все время гоняете по замкнутому циклу внутри салона?" то это вариантЧто значит "рециркуляция тоже в автоматическом режиме," - вы что заборный воздух не ползкете и все время гоняете по замкнутому циклу внутри салона?:vah03:
Сарайчег 1,8 Хай Тип графит
то и значит, что на автомате, в зависимости от "качества воздуха", закрывается/открывается заслонка доступа забортного воздуха...Что значит "рециркуляция тоже в автоматическом режиме," - вы что заборный воздух не ползкете и все время гоняете по замкнутому циклу внутри салона?:vah03:
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Все правильно, рециркуляция в автоматическом режиме, появилась на Пассатах с 2008 года....
По-поводу запаха проблема решилась, путем замены фильтра...
Хоть пробег у меня и 6000 км, и машина новая, но видимо поездка в Краснодар убила фильтр. Старый фильтр, который мне отдали сильно загрязнен..
Сегодня на климате вылез какой глюк - раньше такого не было. Утром было -5. Завел , погрел поехал - и тут климат начинает выкабениваться. То увеличивает обороты вентилятора, то сбрасывает. Время на туда сюда примерно по секунд пять: т.е. повысил на секунд пять, потом сбросил. Амплитуда - пару делений вентилятора. Все это сопровождается изменением скорости вентилятора и повышением ветра в салоне, а потом наоборот. Режим авто не стоял - стояло вноги и на себя. Включение авто ничего не изменило - также то рос, то сбрасывал. Температура по обоим половинам установлена была: 22 и 21,5. Выровнил, ничего не помогло. Движек прогрелся до конца , вроде частота изменений снизилась - но все равно прыгал. Завел заглушил - никуя не меняет. После завода заметил, что деление вентилятора (то что на 12 часов, как раз там где и находилась установленная отметка, замигало, вроде какбудто климат не может определиться какую скорость вентилятора выбрать, помигал и успокоился - что за глюк? как личить? Где встречал на форуме порядок диагностики климата, с нажатием нескольких кнопок - найти не могу - дайте ссылку кто помнит как его диагностира=овать и потереть ошибки, в ручную
http://www.passat-club.ru/forum/show...9&postcount=18
сама тема
зы. добавил в фак
Последний раз редактировалось allman; 15.11.2008 в 16:14.
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
было один раз что климат не мог определиться между скоростью 3 и 4 ..прыгал туда сюда с частотой гдето сто раз в минуту..
имхо он не то спрашивал
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
а чтоже?имхо он не то спрашивал
без понятия, Лех...мож поговорить хотел ?а чтоже?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
и чё повторялось ещё?
Саш, по описанию просьбы, похоже что тоимхо он не то спрашивал
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
согласенСаш, по описанию просьбы, похоже что то
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ОФФ
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
да потому что форумный поиск не работает толком.. чёта сразу находится а чёта как не вбивай куй..
зыж пользуюсь специальной клавишей поиска гугл (тока в этом месте) гарантия найти сто поцентов..
да потому что форумный поиск не работает толком.. чёта сразу находится а чёта как не вбивай куй..
зыж пользуюсь специальной клавишей поиска гугл (тока в этом месте) гарантия найти сто поцентов..
только зная ход особый можно что то отыскать
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень(
Вот про такие симптомы я и пытался вчера распросить - просто что то расписался, хотел избавить вас от лишних вопросов в стиле: тип двигла, t-за боротом, и т.д.было один раз что климат не мог определиться между скоростью 3 и 4 ..
Последний раз редактировалось VadimS1980; 17.11.2008 в 06:28.
Пилять - сглазил - сегодня это опять вылезло. Опять начал дуть переодичиски меняя скорость вентилятора на 2-3 пункта - то вверх то вниз. Что то гдето не так - дождь льет уже второй день - может из-за влажности что то гдето замыкает.
Еще заметил - что температура двигла уже чуть выше 70 - а в сало херачит холодный воздух, хотя в салоне выставлено по 25 с обоих сторон.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки