Опрос для тех, у кого автомат

[IAls]

А англичане не получат права, если не будут уметь нажимать на тормоз левой ногой...

[Ярослав]

головой...

[Schelter]

Имею дурную привычку педалировать двумя ногами, правая на газе, левая на тормозе.

жмешь одновременно ? )))

[Thomas]

откуда такое старье - тему подняли.... уж все забыли про нее...

[Ksandr]

Обычно права - газ, левая - тормоз, у гоньщиков которые специально этому учатся!!! А в обчной жизни ни к чему и ноги устают, и поломки чаще ну и конечно опаснее. А вообще каждый сам для себя решает!
P.S. Если штуковина между ног длинная, то можно и ей жать

[Сэмми]

+1. Левой гонщики тормозят. Да чего они там только не вытворяют ))

[George]

После 15 лет на ручке левая на тормоз не поднимается... , да и потом как жизнь сложиться, кто знает, зачем "ручечную" квалификацию терять...

[Drron]

пилоты в F-1 тормозят и газуют разными ногами, причем одни предпочитают тормозить левой, газ правой, другие наоборот

у обычных людей "правшей" лучше получается все делать правой ногой, а вот у левшей есть выбор
т.к. на газ левой не нажмешь, то газуют все правой... а вот левой можно без проблем доверить тормоз
поэтому левшам тут есть преимущество - есть выбор
и вообще в экстренных ситуациях у человека остаются одни инстинкты
просто профессиональные гонщики их тренируют и выполняют потом все на автомате
а кто ездит абсолютно надежно (по городу до 60, запас - 4 корпуса и т.д.), тем сложнее выбираться из сложных ситуаций.

а то, что писали про машины сопровождения с ногами на двух педалях - это точно, там так и надо
а про одновременное нажатие при АКПП - это не так страшно
все равно блок ЭБУ принимает одно решение - он видит и нажатие на газ и на тормоз и последний имеет приоритет!
это на 2109 можно тормозить, газовать и двигателем рвать тормоза
пассат такого не позволит

[Thanatos]

На автокадабке была статья про торможение разными гонщиками в Ф1 - Шумахер пользует 2 ноги, что даёт ему выигрыш по времени.
Также, одновременное нажатие на тормоз с газом позволяет нагрузить переднюю ось и лучше зацепиться, что важно для переднего привода.
90% времени езжу только правой... но бывают исключения...
ЗЫ если одновременно выжать тормоз и газ на автомате - движок заглохнет, и ничего в этом опасного (в плане ресурса) нет

[veingrыч]

пилоты в F-1 тормозят и газуют разными ногами, причем одни предпочитают тормозить левой, газ правой, другие наоборот

чтож у них с туловищем происходит?

[demainst]

Когда-то на Плимуте научился работать левой ногой, так-же как правой. Про эффективность первой попытки тут многие отписались После некоторой тренировки всё получается. Но работаю только одной ногой, вторая отдыхает. В американцах слишком мягкие сиденья, при долгой езде болела нога, вот и пришлось научиться. На Пассате таких проблем нет, но всё равно иногда меняю ногу

[Drron]

чтож у них с туловищем происходит?

ничего не происходит- там машин длают под пилотов
они персонифицированные

[Toto]

шесть лет езжу на автоматах и всегда правая на газе, левая на тормозе..никогда проблем с этим небыло, только плюсы, реакция значительно быстрее, всем советую, во многих случаях этих 1-2 секунды, 10-20 метров как раз и не хватает..понимаю, что заядлым мешальщикам уже не переучиться

[Murba]

Правая на газе, левая на тормозе..
Как суметь сделать по-другому-не представляю..

[Котяра]

абамлеть...как вы так ездите...))
помню когда с ручки пересел и в не совсем простой ситуации с перепугу левой ногой нажал на тормоз... так все пассажиры (и с заднего дивана тоже) чуть через лобовое не повылетали

[Toto]

абамлеть...как вы так ездите...))
помню когда с ручки пересел и в не совсем простой ситуации с перепугу левой ногой нажал на тормоз... так все пассажиры (и с заднего дивана тоже) чуть через лобовое не повылетали

дело привычки

[Schelter]

То же прикол :

поездив пару дней на арендованом Мондюке с механикой и сев затем снова за руль своего Пасса, пару раз пытался нажимать педаль сцепления при замедлениях, а селектор выключать с "D"...

[Toha]

То же прикол :

поездив пару дней на арендованом Мондюке с механикой и сев затем снова за руль своего Пасса, пару раз пытался нажимать педаль сцепления при замедлениях, а селектор выключать с "D"...

Аналогично, торможу и сразу же "левой ногой выжимаю сцепление". Но через 10 минут езды привыкаешь и опять как будто и не пересаживался никогда на механику.
По теме педалирую одной ногой на автомате, не левой

[КУБИНЕЦ]

А мне ваще пофиг на чем ездить хоть на механнике хоть на автомате торможу и руками и ногами. Главное носом не затормозить)))))

[Krasnopuziy]

а я када не привык то тормозил левой .. а потом привык и правой)

[Пастух]

ребят чеж вы раньше то молчали а то я левой рукой торможу и двумя ногами на газ давлю, правда все удивляются почему на водительском сидении никого

[Алекс1975]

После перехода с механики на автомат проблем не испытывал. комфорт обалденный. педали не путаю, левая нога отдыхает всегда. Если пересаживаюсь на механику - тоже никаких проблем.

[Бухгалтер]

Автомат стоит на второй машине (SY Action) торможу правой.

[TWIX]

Темка))). Всегда правой))).