Ответить с цитированиемЧем меньшьше тем лучше, лижбы двигло не колбасилоСообщение от Hakan
|
||
Приветствую всех.
Меня интересовал вопрос по поводу мгновенного расхода на холостых оборотах при прогретом двигателе (л/ч).
В теме «Новая прошивка, и секретная информация, тока тихо!!!!» пишут, что до прошивки было 0,5 – 0,9 после 1,0 и больше (т.е меньше 1,0 не было ни разу)
Как выяснилось что мой Пас прошит уже с завода (производство 15.05.2008г.)
У меня летом 0,5-0,6 постоянно, в сентябре меньше 0,9 не опускался. Сейчас, когда на улице начинает примораживать (от -3 до -15 С) – удивительно опускается до 0,5.
Замеры брал при равных условиях (кондер, подогревы и т.д)
От чего это зависит?
0,5 это для двигла хорошо?
Извините в этих вопросах не силен!!!!
2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510
Чем меньшьше тем лучше, лижбы двигло не колбасило
Как для двигла низнаю, но для меня 0,5в самый раз
Если машина едет, зачем заморачиватьься на таких пустяках?
И еще, как узнали что авто прошито с завода? Мое имхо, прошивки только на проблемные авто.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Привет Андрей!Что удивительно,но у меня тоже самое,при наступлении холодов уменьшился не только расход на ХХ(0,5-0,6 л/ч),но и средний расход!
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Дилер сказал типа, с учетом прошивки
Но заметил особенность. Температура поднялась до 90 - расход 0,9, далее катаюсь минут 20-25 (немного поотжигать), показывает 0,5-0,6 (временами) - но именно в это время движок подрагивается, как было летом. Т.е 0,9 - нет вибрации, 0,5-0,6 - есть.
2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510
У меня 0,9 без кондюка 1,0 с кондюком, двигатель BLR, хотя на других 2-х литровых может быть и подругому.
VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
VIN: WVWZZZ3CZ6P046177
Сегодня на обеде завожу машину. Меня начанает подкидывать в разные стороны (родео самое настоящее), мигает чек инж., обороты почти на 6, после прогрева мгновенный расход показывает 0,4 л/ч.
Тихо поехал на сервис. Около входа решил заглушить, завел внов - все в норме - расход 0,9, обороты 8. Дилер говорит в следующий раз не глуши и на диагностику.
С утро машина была прогрета 10 мин гидроником, далее своим ходом до 90 С, темп., на улице в обед +5 С.
Я предполагал что прошитые машины и новые 2008г. таких проблем не испытывают?
2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510
Ага на мой тоже.... Дилеры как всегда все сваливают на бензин.
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Я перепрошивал двигло по акции. Заметил, что после перепрошивки при заводе утром, в зависимости от температуры воздуха, машинка может взять повышенные прогревочные обороты, а может не взять. Причёи летом повышенные обороты при прогреве присутствуют, а зимой нет
Рassat B6 BVZ МКПП
Весь мир в одной чашке.
Камрад,что за акция расскажи.Номер акции какой ? Уже 3 раза на "Риво" меня пытаются перепрошить,но я делаю отказ,мотивируя отсутствием времени.Общался со спецами тет-а-тет и совет не делать прошивку.Я перепрошивал двигло по акции. Заметил, что после перепрошивки при заводе утром, в зависимости от температуры воздуха, машинка может взять повышенные прогревочные обороты, а может не взять. Причёи летом повышенные обороты при прогреве присутствуют, а зимой нет
У тебя BLY! Не ищи приключений.Камрад,что за акция расскажи.Номер акции какой ? Уже 3 раза на "Риво" меня пытаются перепрошить,но я делаю отказ,мотивируя отсутствием времени.Общался со спецами тет-а-тет и совет не делать прошивку.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
У меня BLY, на авто по ВИН акция прошивки блока. Думаю, нужно сделать, ибо предыдущей зимой пару раз не заводилсяУ тебя BLY! Не ищи приключений.
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
У меня тоже BLY, сделали перепрошивку, но зимой с заводкой проблем не было, а вот на горячую пару раз было не завестись...
А кто купил заказнный мной в Кунцево Вариант 2.0 FSI 4Mo Сине-Серый графит. Как двигло ?
Влад.
Пересел на Discovery
Спасибо!У тебя BLY! Не ищи приключений.
Купил его я, правда уже через 2 недели продал ....
Расскажу и я про избавление от расколбаса двигателя BVX после прошивки 24L7.
Симптомы были те же что и описывал кармад Y.E.S. и которому
все исправили немцы и Mihey
Читал отчет Y.E.S.'a и думал когда же и в нашу деревню доедут рекомендации немцев...и подозревал что никада!!! Отписался в теме и в л/с получил от Wlad'a(пасиба огромнеейшее) рекомендации переданные ему Михаилом что и как надо делать для адаптации ПО прошивки для двигателя, а имеено в этом и кроется проблема расколбаса на горячем двигле. Особо не надеясь на что-то записался к нашему диллеру, сегодня утром отдал машинку и листочек с распечатанной инструкцией, сказал что сделайте плз как написанно...мастер-приемщик немного оффигел от такого, но листочек взял...
Машинку забрал, прокатился в хорошем темпе 70км....ну и...
я ЩЩаааастлив!!!! Теперь обмываю
Расколбас и троение отсутствует как понятие!!! Специально отжигал по 10 км и останавливался, нет никакого троения!!! Двиг работает ровно во всех режимах!!! меньше стало его слышно.
Стал снижаться расход топлива(был 14,5-14,9 сейчас уже снизился до 13,8),
но вырос на холостых (было 0,7-0,8 стало 1,0-1,1)
Вроде усе...я рад. Пасиба огромное Владу и Михаилу!!!
P.S.S. Всех с Днем Автомобилиста!!!
Последний раз редактировалось толстый; 24.10.2008 в 23:50.
Passat B6 4Motion 2.0FSI Variant Highline
Живут же люди.
Passat B7 1.8TSI DSG. Skoda Yeti 1.2TSI DSG.
Ну что ж,инструкия Михаила действует.
Надо и мне как-нибудь до дилера добраться.
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
Приезжай, я работаю и сегодня и завтра
Давайте уже что ли публикуйте эти рекомендации. Все ведь щастя хотят!
Passat B7 1.8TSI DSG. Skoda Yeti 1.2TSI DSG.
Михаил в личку писал - значит были у него причины.
Да и то рекомендации только для 4МО.
ЗаХочет, сам напишет.
Ты не поверишь....Приеду...Приезжай, я работаю и сегодня и завтра
Сижу в аэропорту в Ставрополе - туманище....
Если сегодня в Москву прилетим - могу и приехать.
Только что с машиной делать???
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
Автостопом в Ростове не приземляется, а то и меня подберитеТы не поверишь....Приеду...
Сижу в аэропорту в Ставрополе - туманище....
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline "Робот" Черный перламутр,с 12.09.2007 гос.№ ##00AA161
Passat B7 1.8 TSI Highline 7DSG Белый, 3 пакета
ОбалдетьТы не поверишь....Приеду...
Сижу в аэропорту в Ставрополе - туманище....
Если сегодня в Москву прилетим - могу и приехать.
Только что с машиной делать???Приезжай, заодно пиффка прихвати, а то пить хоцца
[QUOTE=Theone;356202]Расскажу и я про избавление от расколбаса двигателя BVX после прошивки 24L7.
Симптомы были те же что и описывал кармад Y.E.S. и которому
все исправили немцы и Mihey
Не пойму,почему тебе делали прошивку 24L7,если у тебя двигатель BVX?У меня такой же движок,но под эту акцию я не попал,спрашивал кстати и Mihey,давал ему VIN,он сказал,никаких акций по машине нет.Все таки получается,на машинах 2008 года(у меня апрель) уже с завода стоит новая прошивка?
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки