Нифига себе!!! Вот правду говорят Вульва дорогая в обслуживании, а я еще хотел до паси s80 взять.
Прошел вчера на вульве ТО.
Загнал ее в 8 утра, предварительный ценник уже был в районе 20ки, ну, это все посмотрите в счете. В обед позвонили, сказали что убиты стойки стабилизатора (яйца епт).
Незнаю, то ли они слабенькие такие, то ли че, все позапрошлое и это лето мотался каждый день на стройку на дачу, там с километр гравийки, но, могло ли это их убить так? По рулю - чувствовалось, что как-то не так стало, не четко. Сейчас поменяли, углы выставили - все зашибись.
Пасс там тоже не редко ездит, а у него вроде все с "яйками" нормально (хотя, в январе буду ему ТО 40 000 делать, мож чего и проявится).
Короче немного в шоке, за 28 тысяч километров на ТО вульво ушло уже в районе 42 тысяч рублеф без учета аксессуаров, на пассат с учетом будущего ТО40000 уйдет в общей сложности около 20 тысяч рублей (20, если шляпы ни какой не найдут по двигателю и подвеске).
Так-то машиной довольны, все хорошо, но ТО дорогое сцуко.
Интересовался на тему стоимости ТО на Вульво S80 в комплектации T6 (3.0 битурбо 285 сил), процентов на 10-15 дороже, говорят.
B6 -> BMW F30
У меня знакомая на xc90 за первое то отдала 18 т.р., за второе - 56 с заменой тормозных дисков.
Жеко, ну ты папал .
Салонный фильтр па цыне стойки это мощно:D
Моторенваген наше все!!!
__________________________________________________
Спокойно, это конец!
Let's pretend, happy end!
Ну в принципе вроде не все так страшно.
нормо час не на много выше чем у ОФФов по Пасе
запчасти аналогично, в эксисте подешевле будут.
А замена тозмозухи на 30000 это что???????????????????????????????
И вот необходимоть долива масла гидрача и жопа яйцам за 30000 ........
Пойду-кая почитаю форум вольво, жил херовенько но безбедно с Пассатом, так может нефига по сторонам смотреть.
Жень кинь, пожалуйста, ссылку на Вольво-форум приличный, или он один у них?
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
30000 - там два года уже стукнуло, ее же раз в два года меняют (тормозную).
По яйцам - я их сам потом в гараже снятые пощупал - не было там люфта критичного... Короче, заменили зазря.
В тот год каждый день машина ездила по херовой дороге, думал разболталось может че, ан нет.
По ссылке - я по-моему залезал сюда - http://www.clubvolvo.ru/, в свое время там пару дней посидел, да чет там пипл не особо приветливый
B6 -> BMW F30
Понял, уже читаю.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки