У меня тоже на некоторых заправках так, не парься.
Тема такая. Приезжаю на заправку, пистолет в бак (на пистолете предварительно зажимаю "язычок", чтобы лился зебин "автоматом"), деньги в кассу. Иду к машине... На 3-4 литрах сработала отсечка струи, как будто полный бак. Хотя в баке около 6 литров остаток.
В итоге заправиться удается только путем изменения положения пистолета в баке с одновременным колдовством над рычагом пистолета (то больше нажмешь, то меньше). Постоянно срабатывает отсечка.
Заправляюсь на Лукойле. После первого раза не заправился до полного бака, поехал потом на другой Лукойл -- все ОК. Сегодня на совершенно другом Лукойле -- опять такая тема. 2 раза -- еще и не подряд -- это не система, конечно, но хотелось бы понять: просто глюк пистолета или все-таки в баке что-то не так?
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
У меня тоже на некоторых заправках так, не парься.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Тоже замечал что отстреливает не с того не всего .
А может глюк пистолета все таки?
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Последний раз редактировалось Yuri N; 08.02.2009 в 19:17.
То ж самое былоГлюк пистолета
Немного не в тему. А я заправщикам не особо доверяю. Они и остатки бензина на ЛКП вылить могут, и закрыть неаккуратно лючок и т.п. Меня вот убивают мои однокурсницы, которые не умеют заправляться и некоторые на Лукойл именно поэтому не ездят, потому что "там заправщики не всегда есть".
Черный отполированный Passat B6
Понял всех. Спасибо. Париться не буду!
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
Заметил такую фигню уже давно, но думаю проблема именно в машине (в топливном баке), а не в заправочной колонке. Встречается это как правило при длительных поездках, когда идет большой расход топлива. При равномерном, медленном расходе, такого трабла я не замечал. Причину точно не знаю, но думаю ответ кроется в том, что при быстром расходе топлива воздух не успевает поступать в бак, вернее поступает, но не так как при медленном расходе в течении несколькох дней.
P.S. ИМХО!!!
Проблема пистолета. Сам попадал. Поменяй колонку, видимо там часто заправляются грузовики.
нужно, чтобы горлышко пистолето было максимально прижата вниз, вместе с пистолетом, оставив его в горловине - горлышка должно "смотреть" вверх.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Не знаю, пaру раз бывало, что я уже просто психовал на заправке. Заправляешся в час по чайной ложке - в прямом смысле. Даже заправщики (с их опытом) не могут нормально заправить машину.
Последний раз редактировалось SZ 99; 08.02.2009 в 23:21.
канистры с воронкой рулят
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
один раз такое было.. чуть вытащил пистолет и всё..
Достаточно вытащить пистолет на 1-2 см и все заправляется нормально.
Volvo 2.5 Т
Было пару раз. Проезжал мимо ОД, спросил, у них море эмоций, гнев, да как вы могли подумать на машину! Но я почему то неуверен на все 100.
Такая х-ня периодически происходит на лукойле, причем один раз заливал еще и в канистру - лилось нормально, а в бак нет, думаю особенности конструкции заправочной горловины.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки