прочитал, что ожидается повышение цены на Passat B6 аж на 3000, и испугался Повысится ли цена на мой автомобиль, если я уже внёс предоплату? И что делать, если я не смогу выкупить его из-за увеличения стоимости?
прочитал, что ожидается повышение цены на Passat B6 аж на 3000, и испугался Повысится ли цена на мой автомобиль, если я уже внёс предоплату? И что делать, если я не смогу выкупить его из-за увеличения стоимости?
не парься твоя цена зафиксирована договором!Сообщение от mitry
mitry, где заказал и что за машина?
В моем договоре написан цвет и комплектация машины с ценой, за которую салон обязуется мне ее продать. Размер и факт предоплаты зафиксированы приходным ордером и распиской на имя управляющего автосалона. Проверь свои доки
[QUOTE=Kot]mitry, где заказал и что за машина?
В моем договоре написан цвет и комплектация машины с ценой, за которую салон обязуется мне ее продать. Размер и факт предоплаты зафиксированы приходным ордером и распиской на имя управляющего автосалона. Проверь свои доки [/QUOTE
Да, договор я завтра посмотрю(он на работе). А заказал я чёрный хайлайн на автомате, салон-кофейный без отделки деревом, +биксенон, +музыка, сигнализация, мультируль, ...кажется всё
пардон... хотел ответить на вопрос KOTa, но мой ответ слился с его вопросом (первый блин комом ))
У меня тоже самое, только салон черный и есть шпон.
По информации на сегодня мой автомобиль прибывает в Москву 19-23 сентября. Заказ был размещен 14 июля. Обещали к концу августа доставить, но изначально в это верилось с трудом.
Через какой салон заказал машину?
ЁЁЁ у меня тоже хайлайн на типе, но господа позвольте в пух и прах некоторые так скать опции....
чёрный цвет надоел жутко (как и серебристый впрочем) - я себе заказал синий графит перламутр,
кофейный салон на любителя и уж точно для чистюль - у меня будет чёрный
мультируль штука удобная до тех пор пока не захотица воткнуть чё нить понтовое на место штатной магнитолы и вот тогда придётся искать голову с поддержкой кнопок (по опыту может работать криво) тем самым сужая круг кандидатов - у меня обычная трехспицка
вот чего я точно не люблю так это линолиум в салоне (орех, берёза, и пр.) пусть даже из ценных пород - у меня алюминий грубой шлифовки
сигналка заводская вещь ценная я думаю на всех хайлайнах будет стоять
по поводу ксенона респект - у меня халохенхи
Последний раз редактировалось Tandem; 28.08.2005 в 21:28.
Как же так? Такая машина и без хенона?Сообщение от Tandem
ничего страшного, хенон дело наживноеСообщение от Director
Выскажу свое мнение.Сообщение от Tandem
У нас в семье все машины черные, я просто фанат этого цвета, поэтому для меня другие варианты покраски не существует. Знаю, что это самый грязный и маркий по части царапин цвет, но сердцу не прикажешь
Салон, считаю, стоит брать черный - бежевая кожа не очень проблемна в этом отношении (в продаже есть множество клинеров и кондиционеров), но вот светлый пол и пороги - беда. Но смотрится в сто раз лучше черного.
Руль у меня, кстати, тоже без кнопок. Планирую двухдиновый DVD Kenwood DDX-7025 на место RCD-300.
Про орех - для меня это первый опыт.
Заводская сигналка - понравилась по опелю.
Штатный ксенон -
Классный Кенвуд
Но поместится ли он в новый Пассат без всяких переделок?
Большой вопрос, геометрия магнитолы в В6 не совсем прямоугольнаяСообщение от Director
Вот и мне так показалосьСообщение от Tandem
На этой фотке ясно видно, что это скорее трапеция. Вопрос изначально ставился иначе. Я позвонил в "Урарту" и спросил, можно ли установить вместо RCD-300 экран навигационной системы (от Туарега или от Пассата). Салон с ним гораздо лучше смотрится, тем более сейчас с помощью "Гармина" штатный Navi можно заставить работать на просторах бескрайней. В ответ я услышал, что это напряжно и что все правильные люди на Туарегах ставят себе такие Кенвуды (есть еще аудиовокс похожий, но это отстой). На вопрос "сколько" получил ответ 2000 долларов. Я поспрашивал на митинском рынке у мужиков. У них эта аппаратура стоит 1070 долларов, да и скидку ещё пообещали. Но пока не очень ясно, подойдет ли она вообще.
P.S. Директор, как делать миниатюры в постах?
На самом деле советую всем кто ждет пассат из второй партии перепровериться с дилером о сроках т.к. завод явно подвел.
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
проверил доки-на самом деле, изменение в цене возможно только в случае изменения ввозных пошлин (если я правильно понял опять же). Отлегло ))
от владельцев чёрного (да и любых тёмных цветов) хочется узнать какими "химикатами" пользоваться, чтоб этот цвет поменьше пачкался и подольше блестел???
У моей жены чёрный Гетц, ничем не пользуется, всё блестит я вообще против химии, имхо вся эта бздень портит заводской лак.Сообщение от mitry
Самое верное средство - полировка по технологии "3М" (тефлоновая). Делается вручную. При тебе на капот должны вылить ведро воды. Если влага останется - требуй деньги обратно. Такой полировки хватит на полгода (при условии бесконтактных моек). Если запустить черный цвет, он потускнеет и придется полировать уже на автомате. "3М"стоит дорого (около 2000 руб). Если жалко, можно купить пару баночек "Turtle Wax" (около 500 рублей) и самому через каждый две недели (или по крайней мере раз в месяц) на чистую машину полировать новой губкой, смахивая остатки вафельным полотенцем.Сообщение от mitry
И самое главное правило - отказаться от ручных моек и тем более автоматических на "BP".
Только бесконтактные и без всяких восков.
Когда у меня была Мицубиси, я приезжал на ТО в рольф и там, не особо кого спрашивая автомобиль через щётки прогоняют перед ремзоной, вообще во всех сервисцентрах машины моют, нигде не видел бесконтактную. Брэндовые автосалоны и сервисные станции имеют жёстко регламентированную структуру устройства (вплоть до цвета плитки в сортире), уж я не думаю что производитель будет подвергать опасности ЛКП своих машин.Сообщение от Kot
Ну, не знаю. В Престусе и в Алее, например, бесконтактной моютСообщение от Tandem
Я свой прошлый Пасик сначала мыл на контактной мойке, а потом переехал в другой район и стал мыть на бесконтактной. У меня хром на рамках дверей помутнел
Я не вижу прямой связи между помутневшим хромом и бесконтактной мойкой.Сообщение от Den
Но даже у нас в клубе уже есть много наглядных примеровСообщение от Kot
Дык я не спорю, но щётки и ручная мойка тоже у многих в ходуСообщение от Director
В "Рольфе" вообще стоит туннельная автоматическая мойка с пропускной способностью 20 машин в час ( ). Это я про их химкинский филиал говорю. В тех же Германии и Италии 90% всех моек - автоматы при заправках (думаю Франц может поделиться данными по Австрии ). Однако в Западной Европе машина моется максимум раз в месяц (про Италию могу сказать наверняка, так как жил там 2 года). Если щетки автомата мягкие (а там это контролируется), то при такой нечастой мойке ЛКП выдержит гарантийный срок. Замечу, что это не относится к царапинам, которые оставляют роботы при неправильно расположенной машине в автомате :DСообщение от Tandem
Теперь вообразим мытье в автомате минимум два раза в неделю при обилии грязи и реагентов. На жестких щетких
Что касается регламента - не могу сказать за всех дилеров, но часто встречается ситуация, когда производитель больше навязывает корпоративные стандарты по дизайну. А на особенности эксплуатации их изделий в РФ смотрит сквозь пальцы. Могу рассказать, что имею в виду на примере ФИАТ аутомобили с.р.л.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки