На разборках пока наверно нет...
Ребят вот такой вопрос, купил PASSAT B6 NEW (1,6 comfortline). И сталкнулся с такой проблемой. Подлокотник, который должен быть между передними сиденьями к сожалению не оказался (так стремно выглядит салон без него) Не подскажите, где можно приобрести этот подлокотник?
На разборках пока наверно нет...
Стритрейсинг ёпта! (с) _ss13
Ну и как едет новый пас 1,6 ?
Отдельно подлокотник, наверное, не продаётся. Просто так туда его не воткнёшь, там вся консоль другая, по крайней мере так на B5.5 .
Едет очень хорошо, я даже не ожидал от 1,6 литра такой резвостиСообщение от paps
Ну ты сначала прокатнись на 1,6 а потом,делай выводы.Сообщение от undoo
Всё гениальное просто:-)Сообщение от Kot
Кстати, W140 тож делали с экзотическим двигателем 2.8 (S280).Сообщение от Freem
и не только, и бмв и А8 делали моторы с 2.8Сообщение от Kot
A Legasy That Lives Forever
У бмв была даже модификация 725tds
интересно было бы прохватить на 1.6
Почему экзотический двигатель? Обычный, от Е-класса (W124). Да и едет W140 с этим двигателем тоже нормально!!! Нуууу не 500-й конечноСообщение от Kot
De mea sapientia
Не знаю, отцы...
По-моему, все это от лукавого. На С-классе должны быть одни двигатели, на Д-классе другие, на Е - третьи. Мое мнение такое, 2.0 - минимум для среднего класса (и это не пафос, а простой логичный подход).
Кот ну не скажи. Начнем с того, что надо отказать от российской логики и восприятия авто. ТО что у нас понт и крутизна в европе такси и гумновозы. Более того, вся западная европа ездит на дизеле или на маленьких движках...Я например за всю жизнь А8 4.2 видел в европе 1 или 2 раза..все 2.8 и 3.7....Здесь опять же стоит вопрос зачем тебе авто вцелом и мотор вчастности...Мне например на хонде 220 сил и разгона 7.5 хватает. Кому то охота 4.5 или даже 3.5 сек и он готов класть баблосы за 500 и более сильные моторы.
Если Б6 едет с 1.6 ну и супер. Да он гонять не сможет, да с пассажирами и багажом лучше в левые ряды не соваться, но если машина только поповозка от дома до работы и обратно, то зачем платить больше? Я соглашусь только в одном, что по логике 2 литра для Б6го в самый раз.
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
........угумс.....с турбинкой.......
эх...не лей чай на спину, а......
ЗЫ о как я сильно флужу, че мне пишет форум: " Приносим вам свои извинения, но у нас на форуме пользователи могут отправлять сообщение не чаще, чем раз в 30 сек."
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Если машина поповозка и т.д. и т.п., то зачем брать именно самый убогий пассат? Если быть европейцем, то надо брать как раз таки небольшую машину, которую будет легко парковать и не напряжно заправлять. Гольф/астра/307/корова/ и т.д. за эти деньги будет в достойной комплектации и с гармоничным двигателем. А брать пассат 1.6 (тем более, без шильдика) - самый настоящий понт.Сообщение от maxk
Кот, понты, это небольшие штришки к образу европейца в России
Tandem, Про понты сильно!!!!!
De mea sapientia
сливки автопрома по дефолту изобретаюЦЦа с уже хоршими двигателями, тормозами под эти двигатели, сиденьями под ЭТОТ двигатель и бла бла бла (разница 525 и 535 в ДЕФОЛТОВОЙ комплектации колосальна!) а после их урежут на нет и продавают по той цене по которой вы её готовы купить.
Если ли смысл покупать автомобиль с заведомо слабым двигателем, отъездить на нём два года, продать и так и не понять, а что здесь было BMW? Глупо. Это как профессиональные лыжи с дешёвым покрытием скольжения, которые портят эту марку, или ручка паркер с чернилами от BiC, можно закончить на телефоне vertu со вставкой из пластмассы вместо золота, это шаги ради экономии, на встречу покупателю. Не всегда эти шаги прибавляют брендам респект.
неубедительно.Сообщение от undoo
Надо писать - неЗачот!Сообщение от Tandem
А я вот с такой концепцией согласен. Сейчас осталось очень мало производителей, которые стараются держать определенный уровень. Большинство для увеличения продаж (доли рынка и т.п.) как раз и занимаются тем, что берут свой дорогой продукт, кастрируют его и по дешевке приобщают широкие слои общества, завоевывая рынок. Мировая экономика и глобализация, ептыть!
НезачОтСообщение от deflep
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки