Ответить с цитированиемЕсли все правильно замерял, имхо! Многовато однако, у знакомого на Туране (зима, снег) 11-13л, обычно 9-10л, за городом около 8л, если тошнить, то 6,5 - 7 (90-100кмч) учитывая, что аэродинамика не в пользу Турана на трассе, вес +- похожи..
|
||
Добрый вечер, уважаемые форумчане!
2 недели назад приобрёл новый VW Passat B6 1.6 МКПП, поставил на зимнюю резину, наслаждался новой машиной...но радость моя была не долгой. Оказалось, что машина расходует неимоверно много топлива. На 100 км по городу уходит примерно 15л (ато и больше, т.к. нету компьютера, который мог бы сказать точную цифру) 95 бензина. Вчера покатался по трассе, ехал со средней скоростью 100 км\час, машина сожрала порядка 10-11 литров.
Пробег на данный момент составляет 500 км.
Думал, что обкатка, мол к тысяче километров обкатается, но позвонил в сервис, техники сказали, что современные двигатели сделаны очень точно и сразу потребляют столько, сколько и будут в дальнейшем...
Хотелось бы услышать ваше мнение, что могло вызвать такой расход и как с этим бороться.
Заранее благодарен
Если все правильно замерял, имхо! Многовато однако, у знакомого на Туране (зима, снег) 11-13л, обычно 9-10л, за городом около 8л, если тошнить, то 6,5 - 7 (90-100кмч) учитывая, что аэродинамика не в пользу Турана на трассе, вес +- похожи..
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Для города нормально зимой (снег, наледь, пробки). Для трассы многовато. Мой TSI на трассе 7,5-9 в зависимости от скорости, самое меньшее 5,7 было (тошнил 80-90км/ч на 6-й). Уверен, что корректно замерял?
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
А она и будет столько жрать.
Обрати внимание,наверняка,даже при спокойных разгонах под педалью газа почти ничего не остаётся.
А скоро лето ,кондиционер!
..
Так оно и выходит, двигатель всего лишь 1.6, а потребляет, как джипСообщение от allman
Да, корректно. Иногда даже видно, как стрелка колеблется и постепенно уходит=) А мб это у меня уже нервное...
Я бы так не сказал, мне и 2к оборотов хватает, чтоб спокойно сдвинуть с места. В магазине сказали, чтоб во время обкатки не выкручивал больше 3к оборотов, я и не выкручиваю)
По паспорту то должен жрать 10.5 л по городу, а по трассе вообще 6-7 >_<
Winter, у меня кушает по паспорту, и при обкате тоже так же кушал... ну, зимой из-за перегазовок и прогревов может на поллитра поболе... так что думаю в расчеты закралась ошибка
Бэст регардс.
Ну не мог же я ошибиться на целых 5 литровWinter, у меня кушает по паспорту, и при обкате тоже так же кушал... ну, зимой из-за перегазовок и прогревов может на поллитра поболе... так что думаю в расчеты закралась ошибка
Бэст регардс.Может такое быть, что просто не повезло с двигателем?
WinterLord, а разве у Вас отсутствует БК совсем? На каком бензине 95, 92 производились замеры? Какой размерности зимняя резина? Как замерялся расход топлива, за какой пробег?Ну не мог же я ошибиться на целых 5 литров
У мну сейчас жрет около 11 в городе (по каше, пробкам), а по трассе около 8. Летом вполне укладывался в паспортные данные!
B6 Trendline 1.6 2009, Tiguan CLUB 1.4 TSI 2015
Деяние и замысел должны соответствовать друг другу, не то заложенные в них возможности так и останутся неосуществленными.
Ларошфуко Франсуа де
1.6 на 92 бензине по трассе зимой около 7-8 литров, если конечно не выше 120 км\час, пробег 20 000 км.
<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab68081.gif'></a>
в городе может жрать хоть 20 л/100км, на это не смотри. Сколько проехал по трассе и как делал замер ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
У меня тси 1.8 меньше потребляет или даже также
1.8TSI Highline Робот, +2 Пакета
Компьютера нету=\ Ехал на 95 бензине, замеры проводились относительно километража, который я проехал и показаний стрелочного индикатора бензобака (до начала движения и после). Ехал сначала по почти свободному широкому проспекту, а затем перешёл на трассу. Дорога влажная, без снега или каши. Средняя скорость 100 км\час. Проехал около 90 км.
Резина Conti winter viking 2, 55 R16 255, совсем новая (куплена одновременно с машиной). Напомню, что пробег 500км.
Последний раз редактировалось WinterLord; 02.03.2010 в 00:59.
спорный алгоритм. Заливай бак и прокатись до лампочки, засеки сколько проедешь, тогда и поговорим.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Офигеть!!!
У меня на первом В6 компа тоже не было, замерял расход по заправкам до полного бака и скептически относился к разговорам о расходе основанным на показаниях БК. Как только сменил аппарат первое что сделал проверил насколько близки показания БК и расхода по баку. Был очень приятно удивлен одинаковости расхода по баку и показаний первого и особенно второго регистров (расхождение меньше 1%).
А считать расход по стрелочке - это круто. Нет на В6 довольно точный показометр, но не настолько.
Пы.Сы. Не обязательно до лампочки, достаточно одинаково доливаить до полного бака.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
в городе доходит до 20, при вообще хреновом движении...на трассе у 1.8. расход должен быть меньше, чем у 1.6.
Серебристый пассат 1.8. TSI хайлайн, типтрон, плюс два пакета плюс RNS-510
+многа. Надо до полного лить, а не стрелке верить....А считать расход по стрелочке - это круто. Нет на В6 довольно точный показометр, но не настолько.
Пы.Сы. Не обязательно до лампочки, достаточно одинаково доливаить до полного бака.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Снимать расход по датчику - это нонсенс. Правильный алгоритм:
- Заливаешь бак до отсечки.
- Обнуляешь счетчик километража.
- Выкатываешь 0,5 бака или полный бак (до лампочки).
- Снимаешь показания счетчика километрожа.
- заправляешься на той же заправке до отсечки.
- смотришь по чеку сколько литров залито.
- делишь киолметраж на 100.
- делишь количество заправленных литров на результат предыдущего пункта - получишь реальный расход на сотню.
После этих действий есть смысл что-либо обсуждать.
Все остальное от лукавого. Даже БК в городском цикле врет нещадно - занижает расход на 1 - 1,5 литра. По трассе лучше - расхождение с экспериментальными данными (см. выше) не более 0,3 литра на сотню. Но даже на трассе БК показывает всегда чуть меньше чем реальный расход.
у меня на всех авто больше кажет и казало, никогда меньше. БК пассат врет на 0,1, не важно в городе или на трассе, иногда совсем точно получается.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
По первой половине +100, классно расписал, я поленился.
По второй: по чисто городскому и чисто трассе спорить не буду у меня так не бывает. У меня смешанный 50% трасса 50% город, но провинциальный
И тем не менее бак до отсечки - эталон!!!!
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Ну, не знаю. Три последние машины VAGовские : Клава комби 4х4 (старая), Клава комби А5, Пассат В6. И на всех машинах тенденция с БК абсолютно одинаковая - если не 1,5, то 1 литр в пробочном ритме врет точно. Может мне не везет?
проблема не в машинах
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
возможно в алгоритме БК. На чистоту эксперимента и арифметику грешить не могу.
WinterLord, касательно методики замеров расхода бензина Вам уже подсказали. Правильно и справедливо.
Остается только научиться сократить расход бензина за счет правильного использования возможностей "якобы убогого" двигателя.
У 1.6 МПИ главная пара и передаточные числа 1-3 передачи расчитаны на обеспечение разгонной динамики. Да, расход при разгоне большой. И, если вяло разгоняться вне зоны полки крутящего момента расход значительно возрастает за счет времени. Быстрый же разгон на 1-3 передачах при выкручивании до 4000-4500 об/мин происходит в 1.5-2 раза быстрее, что несмотря на повышение моментного расхода топлива, дает экономию расхода. Одновременно, с точки зрения экономии, очень неразумно пытаться интенсивно ускоряться на 5-ой передаче - ускорение минимально, а моментный расход зашкаливает. Вот когда все распознаете, то по городу будете укладываться в 9-9.5 л. летом и 10.5 - 11 л зимой. А на трассе при 100 км/ч 7 л. будет гарантировано
+ стотыщмиллионов
так и езжу и укладываюсь в паспортные данные.
— Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки