ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 13 из 26
ПерваяПервая ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 325 из 632

Тема: Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

  1. #301
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    92
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от m01ska Посмотреть сообщение
    Дилижанс выручил, все запчасти есть на складе, цены почти экзист.
    Когда звонил в субботу девушка на приемке половину этого топика рассказала мне, про прокладку КВ и маслоотделитель, сказали к ним часто заезжают Б6-ые.
    тоже у них зависаю
    B6 1.8TSI, BZB, МКПП - с 02.2012 - пока доволен

  3. #302
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от m01ska Посмотреть сообщение
    Обошлось заменой маслоотделителя!!))
    ну вот и славненько, что все обошлось бюджетно
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  5. #303
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kurgantaiboxing Посмотреть сообщение
    тоже у них зависаю
    а я первый раз... просто чего-то когда нашел на экзисте МО подумал что будет гемор дней на 3-5 с доставкой запчасти и решил позвонить туда, а у них всё на складе и персонал в курсе проблемы.

    Сообщение добавлено в 17:11, предыдущее сообщение было в 17:10

    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    ну вот и славненько, что все обошлось бюджетно
    поезжу посмотрю, у меня пассат ещё три недели в пользовании(( так что время повыносить мне моск ещё у него есть!
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  7. #304
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    92
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от m01ska Посмотреть сообщение

    Да забыл.
    bzb, 2008 год, 47ткм
    Что-то пробег за 5 лет какой-то маленький
    B6 1.8TSI, BZB, МКПП - с 02.2012 - пока доволен

  9. #305
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kurgantaiboxing Посмотреть сообщение
    Что-то пробег за 5 лет какой-то маленький
    Я брал её новую в сентябре 2009го с хорошей скидкой, т.е. не пять, а три с половиной.
    Но в принципе да не большой.
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  11. #306
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    m01ska, Вы же тему эту открывали и сами попали ...и тем более при таком пробеге ...так ответьте что стоить менять его в 45тыщ..как расходник ..авто полетело ДА ... Двс ровно работает ??? А то незайки пятки кусают ...

  13. #307
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  14. Рейтинг

    Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

    Ну я тему не открывал!)
    Думаю стоит, но у меня не засорилось, а начало сосать воздух видимо. Стары МО забрал, на выходных проведу инспекцию.
    Двигатель работает ровно и акпп похоже стал лучше переключать(надо еще поездить), но возможно это все в связи с заменой свечей.
    Но признаю вы правы были убеждая тут всех сообщениями о системе вкг. Согласен!
    Все таки последний вопрос остался открытым, как долго можно ездить если замкнуть картер на атмосферу(хотя бы на режиме хх)?
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  15. #308
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Спасибо за понимание ...Начнет переть и выпрет где слабо ..1 это клапанная прокладка ...но эксперементами не советую заниматся ...удачи !!!

  17. #309
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  18. Рейтинг

    Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Спасибо за понимание ...Начнет переть и выпрет где слабо ..1 это клапанная прокладка ...но эксперементами не советую заниматся ...удачи !!!
    Да я и не экспериментирую, просто пытаюсь понять чем грозит пару поездок в течении выходных с таким вот вкг. Те разряжение все таки нужно в картере.
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  19. #310
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    m01ska, Про какое разряжение в картере??? Наоборот все на улицу а немы с экологией закрутили и то ко через кат и на улицу ..при закрытом будет идти с турбо без помощи напрямую ...

  21. #311
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    m01ska, Про какое разряжение в картере??? Наоборот все на улицу а немы с экологией закрутили и то ко через кат и на улицу ..при закрытом будет идти с турбо без помощи напрямую ...
    Вопрос был что если вход впускного от МО заглушить пробкой и ближнюю трубку МО просто так оставить отключенной чтоб двигатель не троил от подсоса, то на ХХ не будет создаваться разряжение в картере. Т.е. давление через клапан будет сбрасываться но в картере разряжение создаваться не будет.

    Заглушили трубку на впускной коллектор и теперь нижний выход МО соединен с атмосферой.
    Вопрос можно ли недельку пока не купил МО поездить так? Не страшно ли что в картере на холостых не будет создаваться разрежение?
    Где то читал про какие то аудюшные движки что разрежение необходимо чтоб масло не проникало в камеру сгорания.
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  23. #312
    Почетный Мембер Аватар для Vital 86
    Регистрация
    06.12.2008
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    611
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Начнет переть и выпрет где слабо ..1 это клапанная прокладка
    имли сальник коленвала, как например у меня получилось

    Цитата Сообщение от m01ska Посмотреть сообщение
    Вопрос был что если вход впускного от МО заглушить пробкой и ближнюю трубку МО просто так оставить отключенной чтоб двигатель не троил от подсоса, то на ХХ не будет создаваться разряжение в картере. Т.е. давление через клапан будет сбрасываться но в картере разряжение создаваться не будет
    я пробовал,, всё равно масло выдавливало

  25. #313
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    92
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Поменяли мне вчера сальник и сцепление - машина почти как новая стала, двигатель работает ровненько Цена вопроса в дилижансе 27тыс деревянных.
    B6 1.8TSI, BZB, МКПП - с 02.2012 - пока доволен

  27. #314
    Гость
    Регистрация
    07.03.2013
    Адрес
    Ufa
    Сообщений
    10
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Добрый вечер! итак машина 2008 B6 1,8tsi АКПП
    Вообщем у меня тоже на холодную при прогреве затроил двиган, сутра завел секунд 30 нормально все было, потом решил скатиться с горочки пол метра примерно, включил режим D проехал пол метра и остановился и двигатель начал троить, переключил коробку в режим P, но все равно троило, дергалась машина как бы вперед,(толчки такие, как будто сзади слабо кто толкал) глохла, обороты плавали в последствии падали и машина глохла, заводил заново и начинало опять троить и глохнуть(при этом чек загорелся), затем чуток нажал на педаль газа, подняв оброты до 1000-1500 и вроде нормально, прогревал долго, вроде все стало норм, но все равно потом когда на светафоре тормозил когда остнавливался машину опять начинало трясти, толчки, дергалась(это не часто, может в 20 минут разок подергается и нормально). Только вот после 30 минут езды на теплом движке и нечастом подергивании при остановке, заметил что все режимы P R N D S загорелись(в идеале должно быть при драйве, гореть только режим D) а горят все. Вложил рисунок там видно
    Понятное дело записался на диагностику в понедельник.

    Тут прочитал аналогичные симптомы у меня, в принципе понял что нужно менять клапан ВКГ и сальник КВ задний, прочистить дроссель и форсунки.
    Просто меня теперь смущает не в коробке ли дело тоже? почему загораются все режимы одновремнно? или так и должно быть(из-за того что троит двиган, переводит коробку в аврийный режим? )?(так то коробка при езде переключает отлично, стуков, рывков, глюков нет)
    Помогите советом плиз!!!
    Изображения

  29. #315
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  30. Рейтинг

    Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

    Коробка перешла в аварийный режим, она это по разным причинам делает, в том числе когда есть ошибки по двигателю или другим важным системам. У меня ничего чистить не надо было, сальник КВ в порядке, просто порвало мембрану в клапане ВКГ. Диагносты будут первым делом склонять поменять свечи тк пропуски, но дело не в них.
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2
    Спасибо!
    Rena_narrena Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #316
    Гость
    Регистрация
    07.03.2013
    Адрес
    Ufa
    Сообщений
    10
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от m01ska Посмотреть сообщение
    Коробка перешла в аварийный режим, она это по разным причинам делает, в том числе когда есть ошибки по двигателю или другим важным системам. У меня ничего чистить не надо было, сальник КВ в порядке, просто порвало мембрану в клапане ВКГ. Диагносты будут первым делом склонять поменять свечи тк пропуски, но дело не в них.
    значит точно лучше поменять маслоотделитель(вкг) и сальник лучше?

  33. #317
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Rena_narrena Посмотреть сообщение
    значит точно лучше поменять маслоотделитель(вкг) и сальник лучше?
    Лучше сначала определить в чем проблема, а не менять все подряд.

  35. #318
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ясно что не все менять ...Так надо помочь определить ....и ошибки правильно почитать ...и что с двс происходит после удаления ошибки ..Внимательно проследить двс ...

    Сообщение добавлено в 20:24, предыдущее сообщение было в 20:23

    Что то не так пишет или не поймет диагноста ...

  37. #319
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от m01ska Посмотреть сообщение
    Коробка перешла в аварийный режим, она это по разным причинам делает, в том числе когда есть ошибки по двигателю или другим важным системам. У меня ничего чистить не надо было, сальник КВ в порядке, просто порвало мембрану в клапане ВКГ. Диагносты будут первым делом склонять поменять свечи тк пропуски, но дело не в них.
    А китайскую мембрану не пробовал!?
    От Д6 до В6

  39. #320
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    холодильщик, Привет !!! на бзб косая мембрама не катит и там она большая и 1 клапан это видно а 3 клапан надо пилить вкг что бы посмотреть или проверить в одну сторону ...и 2 дырки что бы не забиты были ....так что думаем как проверить вкг ..на вид вроде всё в норме а он хитро устроен ...

  41. #321
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    холодильщик, Привет !!! на бзб косая мембрама не катит и там она большая и 1 клапан это видно а 3 клапан надо пилить вкг что бы посмотреть или проверить в одну сторону ...и 2 дырки что бы не забиты были ....так что думаем как проверить вкг ..на вид вроде всё в норме а он хитро устроен ...
    Не спорю . Просто был слух , что подходит от "Чери".
    От Д6 до В6

  43. #322
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  44. Рейтинг

    Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    А китайскую мембрану не пробовал!?
    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    Не спорю . Просто был слух , что подходит от "Чери".
    У меня старый в багажнике лежит. Если есть желание распилить его, подъезжай на следующей неделе. Авто продаю в среду-четверг, а МО идет на помойку.
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  45. #323
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  46. Рейтинг

    Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

    Точно не нужен?
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  47. #324
    Гость
    Регистрация
    07.03.2013
    Адрес
    Ufa
    Сообщений
    10
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Как проверить работоспособность клапана ВКГ? какой там патрубок снимать и затыкать на работающем двигателе? покажите плиз на фото!

  49. #325
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ждите знатаки подтянутся ...

Ответить в теме
Страница 13 из 26
ПерваяПервая ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Коды ошибок на Passat B6
    от 2FAST4U в разделе Passat B6
    Ответов: 1725
    Последнее сообщение: 23.05.2022, 16:17
  2. Коды ошибок на Passat B5
    от cccp2004 в разделе Passat B5
    Ответов: 304
    Последнее сообщение: 29.05.2019, 19:57
  3. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 16.12.2014, 20:01
  4. Двигатель троит
    от betina в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.02.2008, 17:53

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org