из трубы левой капало.
Сообщение добавлено в 19:49, предыдущее сообщение было в 19:42
Стас извини!Просто фраза прикольная:"отдам за"...
Это не по русски, по русски отдам даром, я уже тут отдал комрадам что от Б6 осталось за так, без копейки денег и за благодарность, мне не жалко я такой по сути, могу тебе тоже так отдать, мне все равно(3000 не те деньги для меня), просто хотелось реакцию увидеть, у меня на Волгоградке ее за 3000 забирали в 2010 году, мне ехать туда в облом, что с ней я не знаю, хочешь бери экспериментируй, востанавливай, ставь или выкинь, я просто оставил от Б6 часть зап. частей, как память больно хороший авто был, скучаю по своему 2,0Т.............
Б5, Б5+, Б6, СС, А6, Ф10, Е213, G30-ездил,
сейчас G05 и 958.
из трубы левой капало.
Сообщение добавлено в 19:49, предыдущее сообщение было в 19:42
Стас извини!Просто фраза прикольная:"отдам за"...
Так не повод что это турбина.....возможно перелили масло в двс ...Надо смотреть с тем кто понимает и сразу же скажет ...А если так поступать и ездить по починкам--Вы разоритесь...Советую на диагностику в од ...а там решите где и что делать ...
Первым делом после отжига нужно снять напорный патрубок перед дросселем и посмотреть много ли там масла. Ну и на слух тоже нужно искать изменения, не появилось ли новых свистов, шумов, скрежета. Изменилась ли динамика мотора? Если выработалась втулка оси турбины, то крыльчаткой будет доставать до корпуса и она не будет раскручиваться, соответственно не будет ехать, а также будет сопровождаться скрежетом. Неплохо бы снять с холодной части патрубок и пошатать вал с крыльчаткой - болтается или нет
A4 Avant B8 1.8 TFSI
Всем привет!Я тут писал по поводу замены турбуны.Официальный сервис мнее обьявил,турбина ни причем проблема в воздушном фильтре.Вернее в его корпусе-разбит:поступает воздух,ну еще клапанная крышеа и тд.Корче забрал из сервиса:удовольствие обошлось в 23 т.подробности могу опосать,если интересно.Сегодня 3 часа гонял по пустой москве комп упорно показывал норму-12,5-12,8 а хотелось бы меньше при столь льготных условиях!
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
вернулся с краснодара... туда наваливал на S.. расход вышел 12 литров с копейками
обратно спокойно на D по равнине 9 литров как начались горы в итоге 10.7 показал...
а вот пробки никак не нравятся машине.. показывает +- 20
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как узнать полетела турбина или нет? В сервисе сняли патрубок который выходит не сразу с турбины, а находиться снизу около защиты двигателя (машина на подъёмнике висела). Там была капля масла, сказали конец турбинке и нужно срочно менять или могут быть большие проблемы! vw b6 2.0 tfsi BWA. Подскажите что делать? Заранее благодарен!
Бегите оттуда...
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
ЗАБЫТЬ ПРО ВСЁ? Турбинка ещё поживёт?
VW B6 2.0 TFSI
Если других симптомов, кроме капли масла нет, то да.
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Спасибо за уделённое время. Так и поступлю
VW B6 2.0 TFSI
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки