Всем доброго времени суток! Живу в германии и владею пассиком bmr 170 сил.Появилась идея удалить сажевый есть фирмы отправляешь им ЭБУ они сажевый деактивируют (300 евро) потом присылают ты в это время освобождаешь трубу от сажевого.Вопрос если удалить это ящик с катализатором и сажевиком и оставить пустое пространство многие говорят что мол звук кардинально изменится, другие говорят что надо трубу по тоньше вставлять иначе из за за вехрений выхлопных газов тяга пропадет.Может кто расскажет у кого как это дело работает и выглядит.Для меня важно чтоб снаружи все выглядело как в оригинале тое есть с сажевым.