чисто внешне больше нра туарег имхо
Родной брат решил поменять машинку. И я и он не являемся ярыми автомобилистами, поэтому в выборе теряемся и нуждаемся в совете. Рассмартиваются Туарег 3.0 V6 TDI, 150 кВт (204 л.с.) или Ку5 3.0 TDI (245 л.с.) quattro S tronic. Что скажет богема? Приветствуются обоснованные рекомендации.
Подстрижен, начисто побрит, не пьян, но только водкою разит.
В наушниках: Krzysztof Komeda - Astigmatic
чисто внешне больше нра туарег имхо
1.8 TSi High Line мех
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Ну сюда можно добавить еще Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) То есть не принципиально количество л.с. Пусть это будет даже и 2-х литровый. Интересует вцелом, что лучше взять тура или ку5. Я где-то слышал что ауди некоторые двигатели жрут масло и вообще машина сырая. Ну и так, по комфорту, интерьеру, внешнему виду...
Подстрижен, начисто побрит, не пьян, но только водкою разит.
В наушниках: Krzysztof Komeda - Astigmatic
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Если не брать в расчет внешний вид и количество опций в Ку 5, то это все равно, что сравнивать Туарег и Тигуан. Вывод по-моему очевиден.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Михаил, а цены какие, если +- одинаковые, я за турка. по-серьезней он как-то, да и побольше он.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Таурег в него свиняшкю может положить для шашлычка, притом на даче актуальней)
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Вопрос в том - нужно ли "больше машины"?
Мне больше Турка по душу, и снаружи и внутри.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Да, "больше машина", с ниибательски мощным двигателем не нужна. Это не важные критерии. Соотношение цены и качества марок интересует скорее.
Подстрижен, начисто побрит, не пьян, но только водкою разит.
В наушниках: Krzysztof Komeda - Astigmatic
Тогда VW без вариантов (цена-качество).
Может тогда вообще Тигу?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
тигуан маловат
Подстрижен, начисто побрит, не пьян, но только водкою разит.
В наушниках: Krzysztof Komeda - Astigmatic
Тур мать его за ногу!
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
конечно тур))))
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
При равной цене в ауди будет побольше опций (если выбирать готовые варианты из наличия)
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квакаРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
Тоже плюсанусь за Тур
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-мим Поблагодарил(и) за этот пост
сами на тест-драйве то были?
чего больше понравилось?
Может конечно и что-то не так скажу, но ваг совсем уж что-то измелчился на пустяковых опциях зарабатывает. Гранд чероки дизельный, если Bы из ньюорлеана сдался вам VAG.))). Да и опций в гранде будет больше чем в туре и ку5 вместе взятых, по цене базового тура в котором ничего нету ни ксенона ни дерматинового салона за 200 деревянных ни блокировки заднего моста и т.п. Да и вид у гранда все-таки более мужской, теперь туарег NF уже не тот крепыш как был GP, даже топливный 100 литровый бак у нового тура за доплату...
Последний раз редактировалось Нанофизик; 14.09.2012 в 08:32.
Mondeo IV
Уаз 3151
юзаю оба апарата. картинка такая; ку5 для города идеальна, более шустрая проныра дарящая удовольствие в городской суете. (может эйфория от нового) тур более солиден и размеренен, больше уважения на дороге, очень комфортен и не восприимчев к калее. главное, если завтра соберусь в отпуск на машине то конечно только тур!
считал, конфигурировал и при прочих равных в ку 5 нет пневмы и меньше машины за те же деньги. мой выбор ДИЗЕЛЬНЫЙ туарег на пневме и спорт пакетом (черный потолок, алюминий в салоне)
п.с. я рассматривал тигуан, он идеален по отношению цена-опцион-качество-содержание. но для жены взял ку5 белого металика в sлайне)))
Угу,дать совет может только человек имеющий обе машины и ездящий на них попеременно,а таких почти нет.Все остальное простое теоретизирование.Даже тест-драйв скорее ничем не поможет.
Ну так Ромка написал более чем, он владеет обеими машинами.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки