Очень нужна помощь!!! Машина брыкается !

[sonik2006]

Добрый день !
Случилась у меня такая беда, ехал я на своем Пассате Б6(бензин 1,6). Начал он дергатьсяб, потом перестоет , но еогда вытаешься набирать скорость начинает дергатся и как будто не хвотает мощьности. В один момент пробиват и он разгоняеться но очень плохо. Поехал на диагностику основная ошибка показала 00768 P0300 Random multiple cylinder: misfire detected, а побочная 00772 P0304 Cylinder 4: misfire detected. Подумали что топлевный фильтр, но на етом двигаткеле нету его та только сетка стоит!
Помогите коллеги не пойму в чем дело!!!

[AnatoLiyM]

Написано же черным по белому: пропуски зажигания в 4 цилиндре. Начинай с замены свечей и катушек.

Отправлено с моего HTC One X через Tapatalk

[Бухгалтер]

Фильтр есть! Он в баке стоит

[sonik2006]

Но целиндр это же побочная ошибка!

Сообщение добавлено в 11:39, предыдущее сообщение было в 11:38

В 1,6 FSI стоит сетка б был в дилерском центре и они так сказаи!

[Dominik]

Интересная диагностика у вас ,деньги берут , а ошибки не разжевывают )

[sonik2006]

Побочную мне объяснили , а вот основную сказали что она общая. Поэтому и спарасиваю может кто сталкивался?

[bobz]

sonik2006, вот по этому сайту вот почитайте- http://www.google.by/search?q=misfir...+passatclub.ru , вот по соседнему сайту- http://www.google.com/search?sitesea...x=9&submit.y=9 Думаю- станет яснее...

[Тим]

Как вариант форсунка 4 цилиндра льет.

[sonik2006]

Пошол заменил свечу в 4 целиндреб все заработало! Спасибо за помощь!

[AnatoLiyM]

Пошол заменил свечу в 4 целиндреб все заработало! Спасибо за помощь!

По-хорошему все свечи нужно поменять!

Отправлено с моего HTC One X через Tapatalk

[Mishian]

Добрый день.

Вчера по пути на работу авто стал дергаться, я как раз "вылез" на встречку при обгоне) Загорелся чекэнджин, но я отпустил педаль газа, и он погас. Сегодня уже загорелись датчики чекэнджин и EPC одновременно, машина задергалась. Я встал на обочине, оба датчика горели, на холостом ходу авто дергался. Выключил/включил зажигание - все пропало, но при оборотах более 2000 авто все равно начинает подрагивать.
Пожалуйста, подскажите, в чем может быть причина. Авто - Б6 1,8 TSI, 2010 г. Результаты диагностики у товарища прилагаю ниже:



Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 06J 906 026 ET HW: 06J 907 309
Компонент и/или версия: MED17.5 5772
Кодировка: 0404000324070160
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 8004025EEC59951C
3 Найдены неисправности

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 3
Пробег: 74990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2031.14.06
Время: 14:51:02

Стоп-кадр
Об/мин: 3591 /min
Нагрузка: 96.0 %
Скорость: 63.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 15.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

000769 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 3
Пробег: 74990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2031.14.06
Время: 14:51:02

Стоп-кадр
Об/мин: 3591 /min
Нагрузка: 96.0 %
Скорость: 63.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 15.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

004874 - Cylinder Disabling
P130A - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 74990 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2031.14.06
Время: 14:51:03

Стоп-кадр
Об/мин: 4273 /min
Нагрузка: 98.0 %
Скорость: 73.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 15.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V


Готовность: 0000 0100

[Dominik]

Ребят ну вы прям издеваетесь ,даже искать ничего не надо просто нос ниже опусти и посмотри буквально вчера такая же тема была .http://www.passat-club.ru/forum/thre...2%D1%81%D1%8F-!

[Mishian]

Не издеваюсь) 30 минут на форуме через поисковик ковырялся, но без результатов. За ссылку спасибо.

[lera]

Свечи и катушка кажется не причем или сальник коленвала (задний ) если не потек значит вкг .....советую проверить ...и определить на месте ...

[Dominik]

Сто проблем -одно решение .

[Mishian]

Перекинул с первого цилиндра катушку на третий, а свечу на четвертый. Задергалась, проверка показала несгорание в третьем. Походу катушка. Может кто посоветовать, какую брать? Марка/производитель? Можно ли поменять одну, или нужно все сразу?

Двигатель 1.8 TSI / 152 л.с. / CDA

[Тим]

Катушка оригинал, меняй неисправную.

[lera]

Тим, Че так мало написал ....а оригинал и не оригинал разница в 100 рублей .....обычно разводят на 4 и сразу ...+ комплект свечей около 4 тыщ ...не я пишу а так советуют форумчане ...а ведь финансы клиента не кто не считает ....

[Тим]

lera, пишем одно и тоже, вот и не многословен.

[Mishian]

Заказал одну - Бошевскую. На сколько я понял - это не сильно отличается от оригинала, т.к. в оригинале тоже стоит Бош.
Всем спасибо за советы!

[ancha]

Свечи и катушка кажется не причем или сальник коленвала (задний ) если не потек значит вкг

Какое отношение этих ошибок имеет к сальнику коленвала?
в нем что датчики? или он течет и все машина перестает ехать?

вкг тут при чем?

по пути на работу авто стал дергаться, я как раз "вылез" на встречку при обгоне

при поломке этого клапана машина дергается?

Lera, вы сервисмен или откуда такие глубокие знания?

Mishian. Андрюх, сегодня будет твоя катушка новая


Определили путем перестановок катушек/свечей что проблема в одной из катушек.

[Mishian]

Миша, спасибо.

[lera]

Точно опредилить что беспокоит в авто-----то ко на месте если чел понимает что слушает или смотрит ..
ancha, А переставляют катушки путем определения какая не работает ----это лишнее .. Век живи и век учись ...опредилить можно и просто вытащить и послушать . Удачи !

[Mishian]

Катушку заменил- все работает.
Лера, а как это, вытащить и послушать? Я себе не представляю по ряду причин: во-первых контакты присоединяемые к катушкам жестко сидят на "рейке", т.е. отсоединить одну на работающем движке проблематично; во-вторых отключая попеременно цилиндры (как Вы выразились - вытащить и послушать) можно понять какой именно цилиндр не работает, но не определить точной причины - катушка, свеча, кольца/компресси и т.д.

[lera]

Уважаемый ....вася и то не показывает свеча или катушка--то ко пропуск в определенном цилиндре ...а тем способом что написано сразу можно решить катушка или свеча ..(а делать это как выразились не удобно кто не знает и не умеет ).а про компрессию и кольца это 2 вопрос и решается не на форуме ...но по свечам можно примерно опредилить ...рад что опредилили что катушка и возить надо с собой 1 в запасе ..между прочим была акция на холяву так что перед од замените на не работающую и на диагностику и авто помоют и катушку на новую заменят ...удачи !