Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

Сцепление притераться будет в любом случае

Но вонять одно НЕ ДОЛЖНО при правильной эксплуатации.

Не где рвать так что бы воняло. Обычная езда.
А что с развалом ? Мог уйти. Шрусы откручивали, еще наверное что-то...

Сколько стоил комплект и что ставили. Готовлюсь к такой же работе

Поставил Sachs 3000970030, цена 4000грн, работа 1400грн.

Поменял все сцепление.
Появился следующий вопрос. После замены сцепления развал может уйти ? Заметил что руль "стоит" не так, как раньше. Плюс во время остановки например в пробке, проехав около 20км, чувствуется запах "дымка". Резина или сцепление? Притерается или надо ехать разбираться ?

Развал может уйти если откручивали тяги или балку - тогда надо заново регулировать развал, иначе резины хватит на неделю,
Сцепление "пахнет" потому что новое не притертое, через несколько дней будет все в норме!

Сцепление под ДСГ? Или механика? В любом случае новое сцепление не должно дымить. Может глушитель и коллектор обгорают? Больше ничего не должно вонять. Посмотрел по номеру-механика. Ставил подобное этого производителя-только положительные впечатления. Соответственно ничего не тёрлось и не буксовало до гари. Работало плавно и стабильно. Пробег легко за пару сотен. Так что претензии к мастерам установки, если что. И да: ни развал, ни схождение не изменяются при прямых руках. Если подрамник снимали, то тогда ага- регулировка.

Меняли механику сцепление на А5, "пахло" почти неделю,
Пока диски нормально не притертые будет запах!

Офф)

Парни ВЫ чего, какой запах...

Все должно быть тип топ->без запаха)

Сообщение от egoistua

Поставил Sachs 3000970030, цена 4000грн, работа 1400грн.

как почувствовал что нужно менять?
блин, ценник на замену хороший. у нас все как сговорились 150 долларов замена...

Сообщение от lobank

как почувствовал что нужно менять?
блин, ценник на замену хороший. у нас все как сговорились 150 долларов замена...

а у Романа efir не спрашивал , он и запчастями торгует и на этом сайте тоже в разделе партнеры был и у него сервис именно по ВАГУ и гарантию дает и раньше много что можно было в зачет по программе брать, но сейчас вроде из-за таможни лавочку прикрыли.


p.s. по запаху быть не должно после первых минут.

Автомир Воронеж замена баллонов по акции. второй раз вызвали на осмотр, осмотрели сказали заменят баллоны, клапана на баллонах, хомуты, пленку... В общем заказали баллоны, жду звонка сказали 2 недели и гнать на замену. отпишусь по результату.

Если подрамник снимали, то тогда ага- регулировка.

Поехал узнал что крутили, подрамник откручивали - поэтому и руль ушел. Правда предупредить забыли ))))) что надо развал сделать.
Работа самого сцепления отличная. Плавно, мягко, без пробуксовок. Аж не привычно пару часов было.
Испачкали горячие части двигателя черной смазкой, насколько я понимаю из шрусов, она и пованивала.

блин, ценник на замену хороший. у нас все как сговорились 150 долларов замена...

Узнавал цену в парочке мест, везде примерно одинаковые 1400-1800грн

Доброго дня. На дороге увидел машинку с такими подкрылками, это какая-то опция дооснащения или что?IMG_20170525_131354_379.png

это какая-то опция дооснащения или что?

Это скорее всего модель пасцат аллтрак, судя по клиренсу.

Сообщение от Maikl8

Доброго дня. На дороге увидел машинку с такими подкрылками, это какая-то опция дооснащения или что?Вложение 87504

это пассат оллтрэк. газовозок их не бывает. пластик, скорее всего, можно и на простой универсал прилепить.

Добрый вечер всем! Появилась такая проблема
Заправляешь полный бак (30 - по параметрам колонки и деньгам). Стрелка показывает полный бак.
Едешь, стрелка примерно за 150 км плавно падает в ноль.
Переход на бензин.
Через пару часов в следующей поездке при заводе авто стрелка газа медленно поднимается на четверть.
Еще через пару тройку часов поехал домой - стрелка поднялась до больше половины и нормально доехал дальше на газу отмеренный километраж.

Смотрите электроклапаны расположенные непосредственно возле каждого баллона! на каком то одном из трех баллонов не работает нормально клапан подачи газа,
В следствие чего газ из некоторых баллонов нормально подается в топливную систему, а вот один из них не до открывается во время работы на газе,
А то что через некоторое время давление газа в баллонах увеличивается - это потихоньку перепускается газ из не работающего баллона в нормально работающие!

Ваша задача - проверить электроклапаны на нормальное открытие - закрытие на всех трех баллонах!

Сообщение от Gilgamesh

Правильно, ищи дырки во впуске и проверь клапан турбины n75

Подскажите где находится этот клапан N75, сложно ли его снять самому? процесс чистки согласно ютубу довольно прост...

Сегодня посмотрел повнимательнее на трубки, под крышкой двигателя, и о ужас, одна трубка сильно покоцана и с огромной дырой .
Вложение 87637WP_001932.jpg
возникает вопросы:
1. кто знает или может посмотреть на своей машине номер трубки
2. Отчего такие повреждения могли возникнуть
3. может ли это быть связано с ошибкой P0234 - 000 - выход из диапазона регулиров.(больше верхн.предела) - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

Сообщение от Vitka25

одна трубка сильно покоцана и с огромной дырой

Нихренасе вандализм...и не лень кому то её грызть было... Кажется это 03C 145 718 Q ... Вот, почитайте, там фотки- https://www.drive2.ru/l/4438073/

Сообщение от Vitka25

может ли это быть связано с ошибкой P0234 - 000 - выход из диапазона регулиров

Да, может теоретически, так как это привод управления турбокомпрессором.

Сообщение от Vitka25

Отчего такие повреждения могли возникнуть

Декоративная крышка могла так попилить, теоретически- выступающими частями. Или что то делали и проточили попутно или вандалы.

Сообщение от Vitka25

Подскажите где находится этот клапан N75, сложно ли его снять самому? процесс чистки согласно ютубу довольно прост...

Сегодня посмотрел повнимательнее на трубки, под крышкой двигателя, и о ужас, одна трубка сильно покоцана и с огромной дырой .
Вложение 87637Вложение 87538
возникает вопросы:
1. кто знает или может посмотреть на своей машине номер трубки
2. Отчего такие повреждения могли возникнуть
3. может ли это быть связано с ошибкой P0234 - 000 - выход из диапазона регулиров.(больше верхн.предела) - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

Похоже на работу грызунов. Я тоже не верил, что они туда заглядывают, пока приводной ремень не соскочил из за того , что туда попала крыса.

Сообщение от Vitka25

возникает вопросы:

Для начала изолентой всё замотать наглухо, я бы так сделал, пока не приобрёл запчасть или не изготовил её у профильных спецов. В Минске есть конторы- лепят такое без особых проблем.

Сообщение от bobz

Для начала изолентой всё замотать наглухо

тоже так думал, но потом пришла в голову, как мне кажется хорошая идея: отрезал кусок с дыркой, вытащил хороший кусок из первой стяжки с другими шлангами, и обратно подсоединил все.
выглядит хорошо. перегиб конечно больше чем был, но в целом ок.

Сообщение от bobz

Кажется это 03C 145 718 Q ... Вот, почитайте, там фотки- https://www.drive2.ru/l/4438073/

Спасибо, получается N75 это как раз тот, один из выходов которого у меня с дырявым шлангом,
а N249 это тот что прям рядом со щупом ?

Сообщение от Vitka25

Спасибо, получается...

Тут я Вам не подскажу, у меня дизель, у жены атмо......

Сообщение от Vitka25

Спасибо, получается N75 это как раз тот, один из выходов которого у меня с дырявым шлангом,
а N249 это тот что прям рядом со щупом ?

Да, всё так. А эту трубку без проблем можно заменить обычным силиконовым шлангом а-ля синий тюнинг.

Заменить шланг - если ошибка уйдет, то значит датчик менять не нужно...

В общем, позавчера на обгоне (под горку, самосвала) на 2-й или на 3-й передаче тапку в пол... Обороты доходят до 4000 и оппа - плавно падают. Комп отключает подачу топлива

Проверил 1-2-3-4 передачи - то же самое. На 6-й идет дальше 4000. Но там уже скорость с которой я не езжу
Все нормально. Чеков не наблюдается.

У кого как? у меня 6-ступка механика.

Сообщение от lobank

Заменить шланг - если ошибка уйдет, то значит датчик менять не нужно...

В общем, позавчера на обгоне (под горку, самосвала) на 2-й или на 3-й передаче тапку в пол... Обороты доходят до 4000 и оппа - плавно падают. Комп отключает подачу топлива

Проверил 1-2-3-4 передачи - то же самое. На 6-й идет дальше 4000. Но там уже скорость с которой я не езжу
Все нормально. Чеков не наблюдается.

У кого как? у меня 6-ступка механика.

пред муфты компрессора проверь - 99% битый