После 8 лет эксплуатации (200 000км.) Гольфа V 1.6 BSE (102 л.с.) АКПП, первые впечатления о пассате б8 1.8 DSG пробег 800 км.:
- динамика однозначно лучше;
- много места в салоне и в багажнике;
- шумоизоляция не поразила, такая же как и в гольфе;
- подвеска расстроила, с одной стороны упругая и одновременно мягкая, но при проезде заплаток, швов, стыков подвеска неприятно бухает, подвеска гольфа очень хорошо отрабатывала без посторонних звуков;
- DSG в глухих пробках показалась немного дёрганной после АКПП;
- расход топлива в глухих пробках в г. Москве на пассате больше чем в гольфе, по трассе пассат чуть экономней;
- свет, особой разницы не ощутил, гольф - галоген, пассат - светодиоды обычные без линз.
Социальные закладки