Добрый день! Пользую ФВ Пассат Б8, двиг.1,4, 2015, куплен летом 2016, пробег 145тыс.км.
Вопроса два
1. Камера заднего вида (которая поворотная в значке крышки багажника) после перевода из режима "R" сразу в "D" перестала закрываться... надо было ее подергать мало-мало, понажимать кнопку на панели о сбросом датчиков парковки. Обратился к официалам. Сначала сказали что загрязнилась и вроде как почистили и все будет ок, но мало что поменялось.. заехал снова к ним с претензией, день полазили - вердикт "заменить весь блок камеры" сумму обозначили в 35-40тр. Но по их же рекомендации приноровился, возвращать камеру в нормальное положение по пути "R"-"P"-"D" - не очень удобно но все вроде работает в 99 процентах случаев. Недавно заметил что перестал работать режим рекуперации (не глохнет на каждом перекрестке как раньше), а вчера заехал на очередное ТО и соответственно заявил об этом - вердикт официалов - "рекуперация как то завязана на эту камеру и как только я ее заменю все нормализуется... я в легком шоке (оказывается гланды связаны с геморроем) ... это реально может так быть ?

Второй вопрос
2. На ТО отследили по компьютеру что мехатроник DSG доходит до ручки - то что увидел сам на сканере - давление скачет ежесекундно от 40 до 60 единиц. Сказали что в любой момент может крякнуть - естественно напрягся. Симптомов явных не было. Из неявных: с момента покупки иногда (редко) при разгоне были перегазовки на 5 скорости, но это официалов ни разу не напрягло - говорили что ошибок нет. и второй момент - за последних месяца два и было уже 4 раза - утром выезжая со стоянки (на холодную) через 100-200 метров коробка вставала в режим нейтраль на любой передаче и пока не заглушишь и заново не запустишь не поедешь... Вопрос - мехатроник реально все...?