Ответить с цитированиемПодскажите, а то я уже бояться начинаю. На всех ли машинах есть проблемы с зимним запуском двигателя? У нас пока морозов нет. Просто интересно к чему готовится. На следующей недели обещали до -10. Двигатель BVY судя по техталону.
|
||
да, два диска. насосное колесо - и второе, как его...Сообщение от V-Max
Michael_B
Про гидротрансформатор не могу говорить, ибо не спец в этомНо тамже 2 диска с крыльчаткой, ну крутяцо друг на против друга, чего им вибрировать... ну да ладно, действительно попой сложно угадать шо там вибрирует. А за ответы спасибо! Будем наблюдать
с чего бы им вибрировать?
по всему получается, что из-за холодной ATF (жидкость, что в коробке и в трансформаторе). Эта вот жидкость (иногда ее маслом называют) - обладает некоторой вязкостью и банально густеет при понижении температуры. Не сильно, но, видимо, достаточно, чтобы трансформатор смущать. А после того, как жидкость поколбасится в трансформаторе с минутку - она нагревается, и вибрация тю-тю
М.Н.
Подскажите, а то я уже бояться начинаю. На всех ли машинах есть проблемы с зимним запуском двигателя? У нас пока морозов нет. Просто интересно к чему готовится. На следующей недели обещали до -10. Двигатель BVY судя по техталону.
Нет, не у всех, далеко не у всех.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Машине 2 недели. Заправляюсь 92. (Настоятельно рекомендовали при продаже)
Машина по несколько суток стоит на стоянке при -10.
Пока заводится при не значительной задержке 3-5 секунд.
До этого ездил 2 года на В5, заводилась и при -35.
Последний раз редактировалось _Sergey_; 14.12.2007 в 23:51.
PASSAT B8 1,8 Highline
Если производитель рекомендует не ниже 95, зачем пытать 92-ым? Если не заведётся в мороз, хрен с ним, пока гарантия пусть правят, перешивают. Авто должен заводиться на рекомендованом топливе, по моему не всегда нужно слушать дилеров, покатайся на 92, а после того как кончится гарантия к ним же и будешь ездить менять всякие датчики, катализаторы, форсунки и т.п. (не дешёвое уд-ствие)
Я с 97 года езжу на впрысковых машинах. Первая была ВАЗ 2109 и самой первой партии выпущенной в 97 году ВАЗом, с 2000 г. ВАЗ 2112 с катализатором под Евро 3, заправлялся 95, каждую зиму имел проблемы с заводкой ниже -18. Помогало только смена свечей перед зимой на отечественные и потом еще раз в середине зимы. Свечи были всегда красные. С 2005 года Пассат В5. Как купил поставил новые свечи, ездил 2 зимы, морозы до -35, все время заводился. Бензин заправлял 92. В этом году поменял свечи просто для профилактики, свечи не красные, нормальная выработка.
Когда в начале декабря брал В6 сказали не хочешь проблем, лей 92. 98 у нас в городе вообще нет.
Не знаю как быть дальше?
Последний раз редактировалось _Sergey_; 15.12.2007 в 10:04.
PASSAT B8 1,8 Highline
Ездил на сервис, прошивку делать не стал...а тем временем морозы все крепчают, и средне суточная в районе -17. В субботу в момент завода было -18. Ночью -23. Завелась с пол пинка (тьфу 3 раза), и даже не троил и не двоил.
Может дело в бензине? (в среду 19-го залил 95 с Башкирнефтепродукта, вчера тоже. До этого заправлялся только на Башнефть)
зы. Седня ночью обещают -35 -37. Наверно не буду пытаться заводить с утра, только ближе к обеду.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
А, чё это у вас так холодно
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
У подножья уральских гор однако, аномалий у нас предостаточно... и помидоры летом вечно зеленыеА, чё это у вас так холодно
На счет погоды тут: http://www.gismeteo.ru/towns/28722.htm , кажись идет потепление. Да и на ночь уже по градусу убавили.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
А то у нас типа жарко!А, чё это у вас так холодно
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Мне в гараже - жарко!!!А то у нас типа жарко!
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
Счастливый!Мне в гараже - жарко!!!
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Ага!!!Счастливый!
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
Час назад ставил машину в гараж, МДФ показывал -15С.
PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата
Лечу к вам, фапачку и пирчадки взял
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А чехольчик вязанный?Лечу к вам, фапачку и пирчадки взял
VW Passat B6 2.0 FSI Highline 6AT
Нед, ни брал. Ну и пох, в гателе типло
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
У нас пока -20. Через пол часика домой ехать. Заведусь... не заведусь...
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Дык я уже сегодня вечером сяду.Завтра к вечеру потеплеет
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
2 Spiker
А ты башкирским бензином пробывал заправляться?
У нас сегодня ночью будет -29. А с утра в Ебург пилить....Проверим вебасту!
А где Паш он у нас в Орене?
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Вчера при "- 20" не завелся второй раз. Первый - в марте 2007, через 7 дней после покупки.
Итого: в воскресенье катался на эвакуаторе. Сегодня сервисмены сказали, что поставят типа новую прошивку (в марте уже прошивали). Решил, что новые прошивки наверное хорошо, но предпусковой обогреватель лучше. Завтра забираю с установленным котлом.
Ага, щас домой ехал -27. Поставил на утро таймер вебасты. Но забыл в машине перчатки
С моих слов мной самим записано верно
Passat 2.0 FSI Highline АКПП + все пыжики + Winca S100
Как мне кажется все заправки которые раньше были Юралс и сейчас возят башкирский бенз, Я все время заправлялся на проезде Северный (напротив МЖК) с их слов у них был именно башкирский бензин, еще заправки на ул. Мира (ближе к кольцу) и ул. ДонгузскаяА где Паш он у нас в Орене?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки