Сегодня пришлось сгонять в Клин, так на трассе боковые стекла просто в момент загаживаются до такого состояния что просто уже не видно боковых зеркал, не говоря про обзор в них, что это аэродинамика или передний привод?
И кстати сегодня же приказал долго жить парктроник, при его включении происходит короткий сигнал и лампа в кнопке начинает мигать, что это датчик или хуже?
Скажу Вам только, что на Мегане-2 стёкла и кузов забрызгивались сильнее. В сравнении с этим, Пассат - чистюля. Стёкла обработал в Автополировке нано-препаратом и они загрязняются значительно меньше.
тут уже писали, что наша грязе-реагентная жижа так заляпывает машину, особенно от впереди идущих (и особенно без брызговиков), что потом даже на мойке её трудно отмыть!
Тоже сегодня ощутил всю "прелесть" аэродинамики наших авто. Сгонял покататься на г.лыжах в "Сорочаны". Боковые стекла с зеркалами так загаживаются, что перестраиваться тяжко , ничего не видно. Фары у всех в грязи, даже если и включены авто сзади с трудом угадывается и все одного цвета с дорокой .
З.Ы. А комрады нам тут про европу, 2000 км и машины только чище стали .... мля, где я ....
кстати, про аэродинамику: когда перегонял своего из Москвы (t была -24), то весь задний бампер + задняя панель багажника была в инее от "выхлопа"...надо заметить, что трасса была - 100% асфальт, поэтому "закидать" зад снегом не могло. Через внутреннее зеркало было видно, что выхлоп равномерно распределяется по ширине заднего багажника....мелочь...а неприятно !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
- я сегодня тоже поездил по городу, грязь ужасная, непонятно зачем при ничтожном количестве выпавшего за сутки снега на дороги вылили столько солей... Помимо прочего, это порча воздуха в городе.
Недовольство камрадов тем, что "В6" в таких дорожных условиях покрывается грязью, не понимаю. Да, мой чистый с утра "В6" покрылся грязью до уровня дверных ручек, да, стекла тоже забрызганы. А кто-нибудь видел сегодня на дороге чистые машины ?! Марка машины роли не играет: когда в воздухе над дорогой тучи брызг - грязи из-под соседних машин, в дерьме оказываются все. Спасибо VW, что благодаря очень экономичным распылителям омывающей жидкости (небольшого) бачка хватает таки надолго.
... Мокрое махровое полотенце - вещь в машине очень полезная. Первейший фактор пассивной безопасности - чистые стекла и фары, чтобы видеть других и видели тебя (я всегда езжу днем с габаритами). Соответственно стекла и фары нужно протирать... Плюс к тому меня сегодня остановили гайцы и потребовали очистить передний номер. А Вы, Юрко, чем интересно для этого пользуетесь - концом галстука ? носовым платком ? лацканом пиджака ?
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
это - да. но все же у В6 боковые стекла, особенно передние, пачкаются быстрее многих. если посмотреть "в лоб" авто, видно, что передние боковые стекла довольно сильно наклонены вбок и довольно сильно развернуты вперед, ибо боковые обводы авто заметно "дугообразны" по сравнению со многими другими авто, у которых боковина почти прямая. именно поэтому имхо на передних боковых и оседает так много грязи. да и задние пачкаются быстро - именно из-за аэродинамики...
меня лично сильно бесит не это, а то что вода от собственных омывателей и дворников через крышу стекает на водительское боковое! вот это явный косяк - надо было просто желобок/бортик на крыше сбоку над дверьми сделать чуть по-выраженнее (как на той же вектра С или других авто) и проблемы бы не было. а так - особенно этот эффект проявляется, если после полива лобового и работы дворников почти сразу останавливаешься или просто притормаживаешь - тут же потоки грязной воды текут по водительскому боковому, и потом высыхают мерзкими грязными подтеками
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
1. Полностью с Вами согласен и поддерживаю. Бывает, быстро вылезая из машины (да на таких сидениях не повертишься) часто брюки пачкаю о грязные пороги.
2. Отвечаю. В кармане водительской двери лежат в пачках мокрые разовые салфетки: для стекла, для пластика, для грязных рук. Советую!
а вот претензия по этому поводу д.б. не к вагеновцам, а к нашим коммунальным службам. ни в одной стране мира больше нет такого количества говна на дорогах. более того - во время осадков в той же финке или бундесе машина становится чище! с неё просто смывает ту даже ничто-ожную пыль, которая оседает на авто во время сухой погоды (исключительно за счет статического электричества имхо).
а вагеновцы заботились прежде всего об аэродинамике авто, им и в голову наверное не пришло, что где-то может такое твориться на дорогах...
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
Надо же, а я думал, что меня у одного сегодня грязь аж до ручек.
Интересно зачем было посыпать антигололедным составом. Вот уроды. температура было от -1 до -0,5. Если б не сыпали все было б зашибись. Машина за 30 минут езды по городу сьала вся грязнююющая! И эту грязь с дорог никто не убирает. Как же в Европах (северных) борются с грязью? А то как раз вчера тема по Сити-ФМ была про это. Почему у нас все через одно место? А денег наверно списали на уборку снега наверно уже за пол зимы, хотя снега почти не была этой зимой. Обидно, что у нас не как у людей все. Одни лозунги.
да я как-то на разных авто поездил. могу ответственно заявлять, что на В6 стекла засираются быстрее. с дургой стороны - в стране становится все грязнее год от года
а по поводу скорости - я 90% времени езжу по городу. и вот именно этого косяка не было вообще ни в каком виде на моих предыдущих авто.
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки