Сегодня продул как следует турбинку, и защитил честь марки так сказать
Еду сегодня по Каширке в сторону центра, никого не трогаю, меня обгоняет и подрезает (причем не только меня, а практически всех) какой то ипанько на Вольве S60 с щильдиком 2.4. Впереди красный светофор, этот орел уходит в левые ряды, я в правом. 4 полосы из 5 уже заняты автами, свободна только моя полоса, крайняя правая. Этот перец облетает всех по встречке и влазит первым в левый ряд. Правее в соседнем ряду стоит Аккорд Тайп С 2.4, который начинает нервничать подгазовывать, чуть правее него стоит MB С200 компрессор, который тоже собирается ввязаться, и по соседству со мной дергающийся ТАЗ 2110 с водосточной трубой вместо глушителя В принципе бодаться не собирался, но глядя на такую веселую команду не удержался, автомат в S и стою жду
Все гаврики дернули не дождавшись зеленого, я дождался, потеряв при этом около 1 сек, после чего обогнал ТАЗ, затем Вольву, потом МБ, ну и на сладкое уделал Аккорд
Самое веселое было потом, одержав, так сказать, победу, скинул скорость и перестроился в правый ряд, и надо было видеть глаза Аккордавода, Вольвовода, и МБвода когда они меня обгоняли, так и читалось: "как этот стоковый сарай на уделал"?
ПыСы: предвидя комментарии некоторых перцеф, уточняю, дорога была свободна и хорошо просматриваема далеко вперед, и при проведении операции никто не пострадал
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Passat B6 1.8 ТSI АКПП Highline совсем серебристый,был
Tiguan T&S 2.0TDI ,белый-белый
Антон респект, 2,0Т рулид!
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Ты мне тока объясни где ты на Каширке нашел место где Вульва могла по встречке объехать, стоящих на светофоре?
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=...=11&slices=2.3
Гм, получается, он как то просочился между крайним левым и газоном, я боковым зрением видел, что он слева в крайний левый влез, извиняйте за тофталогию
Последний раз редактировалось dedanten; 16.05.2008 в 20:31.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Ой, не сосчитать прям
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
паменьше бы таких дапайопоф..
Маладца конечно, но мерин С компрессор ушел в точку на светофоре, я только на газ начал нажимать
1.8 TSI
прилепил себе 2.0 и постоянно балуюсь такой куйней(правда почти все както быстро сдуваются и больше не хотят борьбы)
В6-3.2 сарайчег
циферки и буковки у дилера взял
В6-3.2 сарайчег
Тоха гонщег, к заездам на Нюрнбург ринге готовишся? :D
По теме: еще раз повторюсь, движка более чем достойная, позволяющая удивлять коллег по потоку.... :D Естестна в разумных пределах
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
а я всегда думаю что у человека горе какоето тьфу тьфу тьфу или дело оченьь важное и строчное.. вот кровь из носа как надо..! и не устраиваю никаких боёв,а наоборот.. всячески пытаюсь дать дураку дорогу.. тьфу тьфу тьфу чтоб на его месте неоказаться.. и ненавижу когда сильно торопишься,подлетаешь к светофору,стартуешь,а потом какойта далпайоп вырывается вперёд после чего начинает откровенно никуда неторопиться..
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
На холодную, последние пару месяцев, появился шаркающий звук, не сильно, но в свете предстоящей длинной поездки решил проверить. Припомнив опыт комрада allman из Питера грешил на ГРМ. Сегодня диагностика в Кунцево (за нее отдельный респект комраду Михею) приговорила таки к замене комплект ГРМ.
Договорились о замене через неделю, как раз совмещу с ТО 15.000 км, до которого осталась 1.000 км.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
и у меня через неделю то-15000
В6-3.2 сарайчег
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки