Дата: 22.03.2022

Перспективы развития российского рынка легковых автомобилей

После объявления тотальных санкций против России, зарубежные производители известных автомобильных брендов объявили о том, что уходят с автомобильного рынка. В таких условиях западные эксперты обещают не только заморозку и закрытие российских заводов по сборке иномарок для российского рынка, но также рост цен на уже оплаченные автодиллерами авто зарубежного производства, такие как Volkswagen, Шкода 2022, Ford, Honda, Audi и другие известные автоконцерны. Работу пока продолжают заводы, выпускающие российские автомобильные марки при участии известных западных автопроизводителей.

Что ждет российских автолюбителей в условиях западных санкций

По мнению Олег Мосеев, который несколько лет был директором Ассоциации российских автодиллеров, а сегодня руководит проектом «Автомаркетолог», уход известных автомобильных марок с отечественного рынка является закономерным явлением. Западные санкции только ускорили его. Специалист указывает на то, что на российском рынке присутствует очень много автомобильных брендов – не менее 58. Это во многом снижает продажи. За год в России в таких условиях продается новых машин на сумму в 1,7 млн. долларов. Для сравнения за такой же период в Канаде, где на постоянной основе работает 23 автомобильных бренда, в течение года на продажи новых машин зарабатывается 2 млн. долларов.

В такой ситуации иностранные автомобильные бренды не много теряют при уходе из РФ, так как на отечественном рынке у них не очень высокие продажи. Объективное снижение продаж автомобилей западного производства даже при условии бюджетной сборки новых моделей, по мнению О. Мосеева, все равно заставило бы западных автогигантов уйти из России.

Перспективы китайских производителей легковых автомобилей

В такой ситуации нишу, оставленную западными автопроизводителями, очень быстро займет Китай. Сегодня тройка китайских брендов уже прочно закрепилась в России. Российские покупатели в условиях снижения доходов все чаще стали покупать китайские легковые автомобили:

• Chery;
• Haval;
• Geely.

Скорее всего их позиции в России усилятся, а также велика вероятность прихода в РФ других китайских автопроизводителей. В такой ситуации наиболее вменяемую и осторожную позицию заняли корейские производители автомобилей. Они не спешат заявлять о своем уходе с российского рынка. В условиях роста качества китайских автомобилей эксперты склонны рассматривать Россию как перспективный рынок для автопрома КНР. Скорее всего Китай будет поставлять расширенный модельный ряд авто уже в ближайшее время.